[汽車之家 設(shè)計解碼]  榮威純電動SUV概念車——Vision-E在本屆上海車展上正式亮相,。這款概念車是榮威品牌在設(shè)計道路上的一個新的里程碑，采用了眾多榮威品牌首次采用的設(shè)計元素來強化車輛的設(shè)計感，如給人以高性能運動感的后驅(qū)比例設(shè)計。Vision-E在設(shè)計語言上的進化為我們揭示了未來榮威SUV車型的設(shè)計方向,，下面我們馬上來看看這款Vision-E設(shè)計上有何特點？

● Vision-E概念車展現(xiàn)上汽下一代車型的設(shè)計特點

　　榮威Vision-E概念車有個未來感十足的中文名字,，叫做“光之翼”,。“光”代表電動,、科技,，代表榮威品牌對純電動時代的未來愿景。純凈之光,、律動之光,、未來之光是Vision-E概念車三大設(shè)計概念，這在下文將有更詳細的講解,。

　　這些年來,，上汽設(shè)計團隊在設(shè)計上的積累與沉淀讓Vision-E概念車在設(shè)計上得以更進一步，目標自然是希望Vision-E的量產(chǎn)版車型能像RX5那樣得到消費者青睞,，成為“爆款”。

● Vision-E概念車百公里加速不大于4秒

　　從目前公布的信息來看,，Vision-E概念車采用的是雙電機四驅(qū)結(jié)構(gòu),，0-100公里/小時加速時間不大于4秒，續(xù)航里程不小于500公里,，性能表現(xiàn)比肩不少超級跑車,。

● 純凈之光：榮威也來玩漆面，克萊因藍彰顯時尚貴族氣息。

　　金屬漆已屬漆面工藝中的“陳詞濫調(diào)”,，雙層色漆,，有色清漆逐漸成為高端車身份的象征。市場上的車型中,，在漆面上推廣得較為成功的莫過于馬自達的魂動紅漆面,，實際上這是一種有色清漆+金屬色漆工藝的展現(xiàn)。通過產(chǎn)品造型和特殊漆面的配合,，營造出一種流動光影效果,，這就是馬自達魂動設(shè)計理念的一種主要表達形式。

　　藍色自古以來都是稀有,、高貴的形式而存在的,。遠古時期，洞穴壁畫幾乎都是以紅色,、黃色,、大地色為主，因為這些顏料可以從植物,、動物以及礦石中獲得,。而色彩如天空、海洋般的藍色顏料則是求之不得的,。

　　在當(dāng)代,，由于克萊因藍獨特的風(fēng)格受到熱烈的追捧，在藝術(shù)節(jié),、時尚界以及設(shè)計界,，源源不斷地有以克萊因藍為主基調(diào)的作品推出。

　　汽車作為一種立體感較強的產(chǎn)品,，光靠漆面去展現(xiàn)外觀的美感遠遠不夠,，車身造型設(shè)計的配合尤為重要。律動之光設(shè)計理念很大程度上配合了這種克萊因藍漆面設(shè)計,，這將在下一部分為大家介紹,。

● 律動之光：用線條營造光影律動

◆ 造型特點

　　設(shè)計師為了突出Vision-E的豪華感，把此前應(yīng)用在榮威750上的“中軸線”設(shè)計放到了Vision-E之上,。Vision-E的發(fā)動機艙蓋正中央便有了一條明顯分隔左右兩側(cè)的線條,。

　　Vision-E上最為突出的設(shè)計，也是首次采用的設(shè)計特征是那條從前輪拱一直延伸到后輪拱的腰線,，這條腰線采用雙拱式設(shè)計,，被稱為“雙驅(qū)腰線”，兩條拱起的曲線正好與輪拱造型相呼應(yīng),，表現(xiàn)出四輪驅(qū)動車型的驅(qū)動力與爆發(fā)力,。

　　這種發(fā)動機艙較長的設(shè)計,，我們一般可以在后驅(qū)車型上看到。因為后驅(qū)車型一般會采用縱置發(fā)動機布局,，發(fā)動機艙也因此會比橫置發(fā)動機更長,，在美學(xué)上也營造出視覺重心后移的感覺。一般橫置發(fā)動機車型受制于發(fā)動機,、懸架,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)布置等原因，前輪中心到前車門前緣的距離是有所限制的,。純電動車全新的驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)解開了多年以來汽車驅(qū)動形式對外觀造型的制約,，讓造型師的想象空間的得以放大，成就更為極致的造型效果,。

◆ 空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計

　　Vision-E的風(fēng)阻系數(shù)為0.27（Cd值）,，對于一款SUV車型來說，這樣的風(fēng)阻系數(shù)在同級車型中處于領(lǐng)先的地位,。更低的風(fēng)阻系數(shù)有利于降低車輛的油耗水平,。有數(shù)據(jù)表明，純電動車風(fēng)阻系數(shù)每降低0.01,，行駛里程就能增加5km,。相對于轎車車型，SUV的風(fēng)阻系數(shù)存在天然的劣勢,，Vision-E是如何優(yōu)化車輛的空氣動力學(xué)性能的呢,？

◆ 燈光設(shè)計

　　在幾年前，出色的大燈設(shè)計一直是外國品牌的專利,，如奧迪和寶馬的大燈設(shè)計就一直受到消費者的追捧,。Vision-E概念車的目標是向世界宣布——中國品牌設(shè)計的大燈與外國品牌相比毫不遜色。

　　隨著LED照明技術(shù)的普及,，其體積小,、亮度高、發(fā)熱低的特點使得以前難以實現(xiàn)的藝術(shù)效果得以實現(xiàn),，燈帶設(shè)計就是一個突出的例子,。Vision-E也采用了目前很多新車上采用的流水燈式轉(zhuǎn)向燈，賦予車輛更多的表情及更強的擬人感,。

● 未來之光：內(nèi)飾材質(zhì)與科技配置讓你洞見未來,。

　　Vision-E的內(nèi)飾設(shè)計科技感、未來感十足,，設(shè)計靈感來自于冰川融雪,，表現(xiàn)的是冰川融雪時凝固的一刻。此外,，該車內(nèi)飾細節(jié)上的設(shè)計也值得我們細細品味,，下面我們一起來看看。

全文總結(jié)：

　　榮威在Vision-E上加入了很多首次采用的元素,，如后驅(qū)轎跑車身比例,、雙驅(qū)腰線、豪華中軸設(shè)計以及筋藏肉瑩曲面設(shè)計,。據(jù)了解,，文中提到的設(shè)計特點，車輛外觀造型以及漆面色彩很大機會會沿用到量產(chǎn)車上而不作太大改動,，內(nèi)飾在保留主要設(shè)計元素的前提下將會采用更符合量產(chǎn)要求的設(shè)計,。以Vision-E為藍本的量產(chǎn)車預(yù)計會在明年上半年推出，量產(chǎn)車究竟能否像概念車一樣給人以驚艷的感覺,？概念車的配置又有多少能落實到量產(chǎn)車之上呢,？明年Vision-E的量產(chǎn)版亮相后便能見分曉，讓我們熱切期待吧�,。▓D/文/攝/汽車之家 常慶林）