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攬勝星脈:史上最美路虎是怎樣煉成的,?

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- 它代表了攬勝的未來

  攬勝星脈不僅在外觀上給人帶來強烈的新鮮感,在內(nèi)飾方面可以說進行了較大的革新,,同時它也代表著未來攬勝家族甚至路虎品牌內(nèi)飾發(fā)展進化的趨勢,。顯然,在今天這樣一個充斥著網(wǎng)絡(luò)和信息的世界里,,單純依靠真皮和實木來吸引高端買家已經(jīng)越來越困難了,,即使是尊重傳統(tǒng)的路虎,也需要進一步提升車內(nèi)的科技水平,。

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  之所以采用這樣的設(shè)計,,是因為設(shè)計師們希望中控臺可以做得更加傾斜,,這樣可以給人更加強烈的運動感覺,。然而,一旦傾斜角度過大,,上屏就會因為反光而變得難以閱讀,,因此設(shè)計師們與工程師一起想到了這樣一個方法,既能夠保證閱讀,,同時也可以保留中控臺傾斜的角度,。

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- 它依然是豪華的攬勝

  毫無疑問,攬勝系列在路虎家族中的定位是奢華的,,不論是被戲稱為“越野車中的勞斯萊斯”的“大攬勝”,,還是更加年輕的攬勝運動版,甚至是最入門的攬勝極光,,都會在內(nèi)飾設(shè)計上突出豪華的感覺,,這一點星脈也不例外。

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總結(jié):

  對于星脈這款車,,我?guī)缀踔挥昧艘幻腌娋蛺凵狭怂�,。盡管有些時候瞬間迸發(fā)的愛情并不一定能走到最后,但當它出現(xiàn)時,,一定就是你想要的樣子:Massimo的外觀設(shè)計團隊賦予了這款車優(yōu)雅動感的外貌,,同時不論從哪個角度看都有著大家風(fēng)范,因為它就是一款正統(tǒng)的路虎攬勝,;而以Sophie為代表的內(nèi)飾設(shè)計師又讓它以一個全新的面貌面對未來的用戶,,同時也指引著家族發(fā)展的方向。我知道整篇文章都是對它的溢美之詞,可這又有什么辦法呢,?美不就是用來贊頌的么,?(文/圖 汽車之家 張戈)

攬勝星脈:史上最美路虎是怎樣煉成的? 汽車之家
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  • 攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.43 41.60 13.20
    測試文章:享受注目禮 搶先測試攬勝星脈P380 HSE
    評測編輯-曹昊旻:

    這是一臺不太考慮性價比的車,,這個價位比它大的車有的是,,但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多�,?梢哉f攬勝星脈就是用設(shè)計營造出一種跨級的感覺,,再加上開著很有高級感,跟攬勝十分相似,。對于這個售價來說,,就不覺得虛高了,,它的消費者也不會把空間作為第一要素。

    評測編輯-盛元珺:

    駕駛舒適性比較意外,,他并沒有想fp那么極致追求運動,,星脈在舒適性和操控性做的比較平衡,開起來有一臺更加靈活的攬勝,,四驅(qū)系統(tǒng)反映非常迅速,,在滑輪組上的測試結(jié)果對得起路虎這個名字,但是這臺車使用了太多電子系統(tǒng),,穩(wěn)定性如何還需觀察,。

    評測編輯-祁子鑫:

    設(shè)計是星脈的重點,狹長而扁平的車身營造一種運動狀態(tài),,同時它又不像那些運動型SUV一樣有一個不太協(xié)調(diào)的車尾,。漂亮的外觀和內(nèi)飾就如同當年極光誕生一樣,讓人驚訝,。3.0T發(fā)動機動力充沛,,不過可惜的是加速成績與官方有差距。對于星脈的目標用戶來說,,買星脈是一種態(tài)度,,即使需要付出不菲的成本。

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攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

指導(dǎo)價:104.80萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:3.0T 380馬力...
變速箱:8擋手自一體
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