[汽車之家 設計解碼]  其實,，我浪費了很多時間用在這篇文章的開頭上,，因為不知道如何營造一種意境，讓大家迅速地感受到這臺車的氣質(zhì),。拋開那些虛無縹緲的東西,，我想知道有多少人會和我一樣，認為攬勝星脈是有史以來最美的路虎,？如果你恰好和我的看法一樣,，那么下面我就來告訴你它是怎么做到的。

- 首先,，它是一臺攬勝

　　如果讓大家描述一下攬勝在自己心中的形象,，恐怕大多數(shù)人都會說出方正、高大,、奢華等等這些形容詞,，然而在設計師的眼中，這僅僅是一些表象,。對于像Massimo Frascella這樣的人來說,，路虎攬勝的設計DNA絕不只是局限于此。

　　對于星脈來說,，只要在given name前面加上路虎攬勝的姓氏,，那么它就必須遵守長久以來攬勝家族在著裝方面的規(guī)矩，對于傳統(tǒng)和風格的繼承只能讓設計師收起那些天馬行空的創(chuàng)想,，同時又必須交出一份讓人耳目一新的作品,，聽起來有些自相矛盾，不是嗎,？然而對于看上去有點兒高傲的意大利人,、路虎外觀創(chuàng)意總監(jiān)Massimo來說，擺在我面前的這臺車就是他最好的答案,。

- 英式極簡設計

　　我未曾懷疑過意大利人在藝術(shù),、設計方面的理解和造詣，但也許是與Ian Callum（捷豹全球設計總監(jiān)）,、Gerry McGovern（路虎全球創(chuàng)意總監(jiān)）這樣的英國設計師接觸太多的緣故,，似乎覺得Massimo有些地中海味道的英語和這個英倫品牌有些不搭。然而事實上,，作為Gerry McGovern麾下多年的老將,，Massimo在執(zhí)行“老領導”交給的任務時，顯然不會出任何差錯,。

　　難能可貴的是,，Massimo和他的外觀設計團隊從最開始就為星脈確立了一種極簡的風格,，希望通過最精煉的線條，勾勒出最完美的比例和形面,，從而讓新車展現(xiàn)出一種路虎家族從未有過的前衛(wèi)和時尚感,。這種風格與我們熟知的斯堪的納維亞風格、德國包豪斯風格有所不同,，這是一種英式的,、向傳統(tǒng)致敬的、每一根線條都能讓人感覺到優(yōu)雅的極簡設計,。

　　在交談中,，Massimo并不喜歡用年輕化來形容攬勝星脈。在他看來,，星脈繼承了傳統(tǒng)的攬勝經(jīng)典元素,，同時又使用現(xiàn)代的手法進行演繹，為的是令這臺新車更加運動化,，同時又能經(jīng)得起時間的考驗,。在他看來，這是一種優(yōu)雅的動感,，依舊是純正的英國味道,。

- 它代表了攬勝的未來

　　攬勝星脈不僅在外觀上給人帶來強烈的新鮮感,，在內(nèi)飾方面可以說進行了較大的革新,，同時它也代表著未來攬勝家族甚至路虎品牌內(nèi)飾發(fā)展進化的趨勢。顯然,，在今天這樣一個充斥著網(wǎng)絡和信息的世界里,，單純依靠真皮和實木來吸引高端買家已經(jīng)越來越困難了，即使是尊重傳統(tǒng)的路虎,，也需要進一步提升車內(nèi)的科技水平,。

　　之所以采用這樣的設計，是因為設計師們希望中控臺可以做得更加傾斜,，這樣可以給人更加強烈的運動感覺,。然而，一旦傾斜角度過大,，上屏就會因為反光而變得難以閱讀,，因此設計師們與工程師一起想到了這樣一個方法，既能夠保證閱讀,，同時也可以保留中控臺傾斜的角度,。

- 它依然是豪華的攬勝

　　毫無疑問，攬勝系列在路虎家族中的定位是奢華的,，不論是被戲稱為“越野車中的勞斯萊斯”的“大攬勝”,，還是更加年輕的攬勝運動版,，甚至是最入門的攬勝極光，都會在內(nèi)飾設計上突出豪華的感覺,，這一點星脈也不例外,。

總結(jié)：

　　對于星脈這款車，我?guī)缀踔挥昧艘幻腌娋蛺凵狭怂�,。盡管有些時候瞬間迸發(fā)的愛情并不一定能走到最后,，但當它出現(xiàn)時，一定就是你想要的樣子：Massimo的外觀設計團隊賦予了這款車優(yōu)雅動感的外貌,，同時不論從哪個角度看都有著大家風范,，因為它就是一款正統(tǒng)的路虎攬勝；而以Sophie為代表的內(nèi)飾設計師又讓它以一個全新的面貌面對未來的用戶,，同時也指引著家族發(fā)展的方向,。我知道整篇文章都是對它的溢美之詞，可這又有什么辦法呢,？美不就是用來贊頌的么,？（文/圖 汽車之家 張戈）