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意想不到的前衛(wèi)元素 傳祺GE3設(shè)計(jì)解讀

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效果驚喜的低多邊形

  [汽車之家 設(shè)計(jì)解讀]  與眾不同是一件很難做到的事情,,但這并不妨礙很多人去追求這個(gè)目標(biāo),因?yàn)閷?shí)現(xiàn)與眾不同就意味著能在大家心目中留下深刻印象,。電動(dòng)車就很與眾不同,,畢竟它在路上不像大部分的汽車那樣有不停的發(fā)動(dòng)機(jī)聲在吵鬧,。不過除此之外,我們常見的那些電動(dòng)車似乎并沒有什么特別,,有些甚至連自家汽油版本車型的“油箱蓋”都保留了下來,。一群廣汽研究院設(shè)計(jì)師選擇在造型上面下手,讓這臺(tái)全新的純電動(dòng)SUV,,GE3有著明顯的差異化,。

汽車之家

  由于拍攝時(shí)間不足,所以本篇設(shè)計(jì)解讀并沒有使用體驗(yàn)部分,。我們之前在上海車展已經(jīng)對(duì)傳祺GE3做過詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),,感興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊回顧(鏈接在此)。

● 效果驚喜的低多邊形

■ 驚喜不斷的廣汽研究院

  廣汽傳祺的車型設(shè)計(jì)一直以來都收到了不少的好評(píng),,原創(chuàng)度高,,風(fēng)格也足夠主流,整體設(shè)計(jì)很有個(gè)性,。那些大家熟悉的廣汽傳祺車型,,例如爆款的GS4和GS8,它們的設(shè)計(jì)和開發(fā)基本都是在廣汽研究院完成的,。廣汽研究院成立于2006年,,是廣汽集團(tuán)的技術(shù)管理部門和研發(fā)體系的樞紐,負(fù)責(zé)廣汽集團(tuán)新產(chǎn)品,、新技術(shù)的總體發(fā)展規(guī)劃并具體實(shí)施重大的研發(fā)工作,。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  GE3是廣汽傳祺的首款純電動(dòng)SUV,意義還是很大的,。純電動(dòng)車給了很多廠家彎道超車的機(jī)會(huì),,因?yàn)榧冸妱?dòng)車在動(dòng)力輸出的反應(yīng)和舒適性方面都很出色,所以同級(jí)別同價(jià)位之間的電動(dòng)車,,大家在這方面的差別不會(huì)很大,。再加上在中國市場,各種各樣的政策優(yōu)惠和補(bǔ)貼讓電動(dòng)車真正地走在了超車道上,,電動(dòng)車可以說是贏在了起跑線上,。這么火的電動(dòng)車市場,傳祺自然不會(huì)放過,,我們今天就來看看這樣一臺(tái)新車是怎樣被“打扮”的,。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  具體到設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié),大家最熟悉的自然是廣汽研究院的副院長張帆了,,設(shè)計(jì)師出身的他同時(shí)還兼任造型設(shè)計(jì)部部長,、以及造型設(shè)計(jì)首席總師/概念師,今時(shí)今日仍然奮斗在設(shè)計(jì)的前線工作上。上周播出的綜藝節(jié)目《天天向上》,,張帆還帶隊(duì)參加了錄制,,現(xiàn)在他們可是網(wǎng)紅團(tuán)隊(duì)了。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  向來給人質(zhì)感印象不錯(cuò)的傳祺對(duì)于它的首款純電動(dòng)SUV可不想馬虎地交功課,,直接推出現(xiàn)有SUV車型的純電動(dòng)版似乎很難吸引高關(guān)注度,,推出全新車型是個(gè)不錯(cuò)的辦法。既然對(duì)手之間的行駛表現(xiàn)差不多,,傳祺想要一炮而紅,,設(shè)計(jì)就顯得很重要了。

■ 立體感十足的低多邊形

  既然主角是一款代表前衛(wèi)的純電動(dòng)車,,那么在設(shè)計(jì)上就可以更放得開。首先GE3想要在設(shè)計(jì)上體現(xiàn)出和對(duì)手的差異化,,能在消費(fèi)者心中留下深刻的印象,,因此在造型上就要用上一些醒目的元素。最終,,反復(fù)修改設(shè)計(jì)稿的苦逼設(shè)計(jì)師在又一次否定自己的作品,,把紙張揉成一團(tuán)準(zhǔn)備扔掉時(shí),,他們發(fā)現(xiàn)了能讓GE3變得醒目的設(shè)計(jì)元素。那就是“Low Poly”,,也就是低多邊形。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  低多邊形在我們生活當(dāng)中很常見,,除了剛才說的揉成一團(tuán)的紙,,它在藝術(shù)設(shè)計(jì)中也被廣泛運(yùn)用。運(yùn)用低多邊形元素創(chuàng)作的作品,,給人視覺沖擊力很強(qiáng),,因?yàn)樗牧Ⅲw感很強(qiáng),而且突破了傳統(tǒng)單調(diào)的審美,。當(dāng)你看到生活中出現(xiàn)的那些低多邊形組合的設(shè)計(jì),,都會(huì)不自覺地多看兩眼。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  在GE3當(dāng)中,,最能體現(xiàn)低多邊形元素的就是前臉的大燈和霧燈線條了,,尤其是大燈線條,看著相當(dāng)舒展,而且和中網(wǎng)線條連接得很自然,,簡單的線條就撐起了立體的前臉,,完全不覺得夸張,自然能討人喜歡,。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  燈光效果同樣很重要,,首先就是銳利的日行燈,感覺酷酷的,,好動(dòng)的年輕人會(huì)很喜歡,。其它細(xì)節(jié)方面也足夠精致,遠(yuǎn)近光一體的LED大燈讓整個(gè)燈組看起來很簡約,,同時(shí)點(diǎn)亮效果也足夠奪目,。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  雖然是第一款純電動(dòng)SUV,但在設(shè)計(jì)上他們不用重零開始,,因?yàn)閭黛饕呀?jīng)有了大家所熟悉的家族風(fēng)格設(shè)計(jì)。在GE3上面,,我們最容易看出的,,就是中網(wǎng)那個(gè)凌云翼格柵設(shè)計(jì),。其實(shí)作為一款電動(dòng)車,中網(wǎng)可以設(shè)計(jì)得更科幻一點(diǎn),,不過張帆認(rèn)為,,作為一款電動(dòng)車,首先要讓人容易接受,,太過標(biāo)新立異也不行,,好感要一步一步建立起來,之后在設(shè)計(jì)上才能越走越激進(jìn),。

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一個(gè)有“感情”的車廂

● 一個(gè)有“感情”的車廂

  GE3的車身比例看上去有點(diǎn)“奇怪”,,雖然它的SUV特征很明顯,,但是它的前懸和后懸都很短,這樣一壓縮,,顯得比較可愛,。這種“套路”運(yùn)用很典型的一個(gè)例子就是寶馬i3,前懸同樣特別短,,整車比例很高很緊湊,,這種車讓人一眼看上去就知道它與傳統(tǒng)汽車不同。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  側(cè)面的線條同樣很迎合鋒銳的外觀主題,,而且這個(gè)輪廓大家也比較熟悉,,在傳祺的SUV車型上面都能發(fā)現(xiàn)類似的設(shè)計(jì)。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  作為一款純電動(dòng)車型,,它和大部分對(duì)手一樣,,身上會(huì)有一些“故意”塑造的特征,讓人能夠更清晰地辨認(rèn)出它的身份,。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  車尾最能吸引眼球的是尾燈,,點(diǎn)亮之后就能看見由兩個(gè)三角形連在一起,很像數(shù)學(xué)符號(hào)∞,。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  輪圈的設(shè)計(jì)最大特點(diǎn)就是中空的部分相當(dāng)小,這不僅僅是為了好看,,更能夠減少空氣阻力,。

■ 外剛內(nèi)柔用得更自在

  和外觀鋒銳的“個(gè)性”不同,內(nèi)飾就有點(diǎn)“認(rèn)慫”了,,它追求的是舒適,,所以整體感覺比較柔和,構(gòu)成了外剛內(nèi)柔的強(qiáng)烈對(duì)比,。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  之所以會(huì)覺得“柔”,,是因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)當(dāng)中運(yùn)用了很多圓角造型,這同樣是當(dāng)今工藝設(shè)計(jì)非常流行的元素,�,?纯茨闶掷锏臄�(shù)碼設(shè)備吧,它們肯定有幾件是這樣風(fēng)格的,,簡約得很舒服,。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)并沒有很強(qiáng)烈的視覺沖擊力,配色也是如此,,有點(diǎn)新鮮感點(diǎn)綴就夠了,,絕對(duì)不會(huì)過火。因?yàn)閺埛J(rèn)為,,內(nèi)飾畢竟是每天都要和它相處,,所以設(shè)計(jì)時(shí)不能只考慮搶眼,,不然用沒多久就會(huì)反感。而且他們調(diào)查過,,國人對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是更喜歡飽滿大氣的造型,,這樣“矛盾”的內(nèi)外風(fēng)格在GS8上面已經(jīng)體現(xiàn)得很明顯了,所以他們很有信心地在GE3上面“故技重施”,。

■ 對(duì)你有情有義

  不要以為保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格就會(huì)缺少亮點(diǎn),,GE3設(shè)計(jì)上的一個(gè)大驚喜來自于設(shè)計(jì)師們加入了情感的元素,給冰冷的車廂賦予溫度,,通過人工智能增強(qiáng)與駕駛員在情感上的互動(dòng),。怎樣實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能呢?設(shè)計(jì)師給大家制造了一個(gè)“朋友”,,還給了它一個(gè)可愛的名字,,“廣小祺”,它甚至還有自己的專屬地盤,,位于中控大屏的上方,。這樣生活化的設(shè)計(jì)對(duì)于廣汽傳祺來說也不是第一次了,早在2012年發(fā)布的WitStar概念車上,,設(shè)計(jì)師們就把魚缸融入了內(nèi)飾,。

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GE3 2017款 基本型

  這個(gè)“廣小祺”,它的長相特別可愛,,給人感覺挺溫暖,,隨著車的啟動(dòng),你能通過屏幕看見它給你的各種提示反饋,,還有暖暖的問候,。其實(shí)這就像是小時(shí)候的電子寵物機(jī),只不過現(xiàn)在養(yǎng)了只更大更聰明的,。這個(gè)功能并沒有特別復(fù)雜,,但感覺上給人帶來特別好的印象,情感路線走得很成功,。

● 總結(jié):

  純電動(dòng)車現(xiàn)在還是個(gè)新鮮的產(chǎn)品,,不過很多時(shí)候,選擇一臺(tái)電動(dòng)車并不能給人嘗鮮的興奮感,,主要是因?yàn)槟切╇妱?dòng)車看起來實(shí)在沒有什么特點(diǎn),。既然是代表科技和前衛(wèi)的產(chǎn)品,我覺得它給人的感覺應(yīng)該像是在周圍的人還用著鍵盤手機(jī)的時(shí)候,,你卻換上了大屏iPhone的那種爽勁兒,。GE3想要給我們這樣的爽勁兒,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)選擇從基本的造型出發(fā),,讓我們一眼就看出它的不一樣,。整體來說,,張帆團(tuán)隊(duì)在GE3的設(shè)計(jì)上拿出了不少的誠意,和對(duì)手比起來更有吸引力,。不過,,這個(gè)級(jí)別的純電動(dòng)車,價(jià)格還是關(guān)鍵,,它的受歡迎程度如何,,還需要有市場來檢驗(yàn)。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)

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    GE3 530增加了續(xù)航之后,,動(dòng)態(tài)性能沒有改變,動(dòng)力響應(yīng)很快,,城市里超車不是問題,,動(dòng)力輸出持續(xù)且平順,后段乏力現(xiàn)象也不明顯,。

    評(píng)測編輯-姚嘉:

    該車懸架有一定的支撐性,,高速過彎時(shí),,也能夠托得住車身。濾振性上偏舒適調(diào)校,,經(jīng)過大的減速帶時(shí),,車輛處理得不夠干脆利落,車內(nèi)還會(huì)有多余的晃動(dòng)存在,。

    評(píng)測編輯-姜田雙:

    GE3 530是廣汽新能源專屬電動(dòng)平臺(tái)的產(chǎn)物,,它相較于其他油改電的車輛來說,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上具有很高的原創(chuàng)度和設(shè)計(jì)感,,簡潔大方的設(shè)計(jì)讓它在一眾車型中脫穎而出,。

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    評(píng)測編輯-姜田雙:

    內(nèi)飾做工基本展現(xiàn)了這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的水平,,不過配置上稍顯遺憾,,補(bǔ)貼后15萬元的車沒有GPS導(dǎo)航和全景影像,相比競爭對(duì)手豐富的配置,,存在一定的劣勢,。

    評(píng)測編輯-唐朝:

    傳祺GE3駕駛起來和燃油車類似,能量回收力度的掌控值得點(diǎn)贊,,不會(huì)影響行駛的平順性的前提下,,將多余的能量進(jìn)行回收。底盤調(diào)校也比同級(jí)別車型來說,,相對(duì)成熟,,擁有較為扎實(shí)的行駛質(zhì)感。

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    評(píng)測編輯-陳海傭:

    GE3的行駛表現(xiàn)給我留下不錯(cuò)的印象,,而配置和空間也是與GS3相當(dāng),在同級(jí)別里屬于主流水平,。當(dāng)然,,配置有需要改善的地方,例如導(dǎo)航可以增加充電樁的信息,。300公里的最大續(xù)航里程看似挺長,,可在日常使用過程中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)如果只靠公共設(shè)備,,還是非�,!盎肌鄙铣潆娊箲]癥。因此,,在你決定出手之前,,真得必須認(rèn)真考慮充電方便與否的問題,而產(chǎn)品本身并沒有問題,。

    評(píng)測編輯-黃榮嘉:

    GE3快充充滿一箱電只要個(gè)把小時(shí),,續(xù)航兩百多公里,如果快充樁能普及,,使用起來就很方便了,。從駕乘感受來看,GE3也是挺好的,,挑不出什么毛病,。從大環(huán)境來說,電動(dòng)車的普及還有困難,,充電設(shè)施還不夠完善,,但從車輛本身來說,,基本上是可以了,。

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