[汽車之家 設(shè)計解讀] 與眾不同是一件很難做到的事情,,但這并不妨礙很多人去追求這個目標(biāo),,因為實(shí)現(xiàn)與眾不同就意味著能在大家心目中留下深刻印象,。電動車就很與眾不同,畢竟它在路上不像大部分的汽車那樣有不停的發(fā)動機(jī)聲在吵鬧,。不過除此之外,,我們常見的那些電動車似乎并沒有什么特別,有些甚至連自家汽油版本車型的“油箱蓋”都保留了下來,。一群廣汽研究院設(shè)計師選擇在造型上面下手,,讓這臺全新的純電動SUV,GE3有著明顯的差異化,。
由于拍攝時間不足,,所以本篇設(shè)計解讀并沒有使用體驗部分。我們之前在上海車展已經(jīng)對傳祺GE3做過詳細(xì)的靜態(tài)體驗,感興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊回顧(鏈接在此),。
● 效果驚喜的低多邊形
■ 驚喜不斷的廣汽研究院
廣汽傳祺的車型設(shè)計一直以來都收到了不少的好評,,原創(chuàng)度高,風(fēng)格也足夠主流,,整體設(shè)計很有個性,。那些大家熟悉的廣汽傳祺車型,例如爆款的GS4和GS8,,它們的設(shè)計和開發(fā)基本都是在廣汽研究院完成的,。廣汽研究院成立于2006年,是廣汽集團(tuán)的技術(shù)管理部門和研發(fā)體系的樞紐,,負(fù)責(zé)廣汽集團(tuán)新產(chǎn)品,、新技術(shù)的總體發(fā)展規(guī)劃并具體實(shí)施重大的研發(fā)工作。
GE3是廣汽傳祺的首款純電動SUV,,意義還是很大的,。純電動車給了很多廠家彎道超車的機(jī)會,因為純電動車在動力輸出的反應(yīng)和舒適性方面都很出色,,所以同級別同價位之間的電動車,,大家在這方面的差別不會很大。再加上在中國市場,,各種各樣的政策優(yōu)惠和補(bǔ)貼讓電動車真正地走在了超車道上,,電動車可以說是贏在了起跑線上。這么火的電動車市場,,傳祺自然不會放過,,我們今天就來看看這樣一臺新車是怎樣被“打扮”的。
具體到設(shè)計這一環(huán)節(jié),,大家最熟悉的自然是廣汽研究院的副院長張帆了,,設(shè)計師出身的他同時還兼任造型設(shè)計部部長、以及造型設(shè)計首席總師/概念師,,今時今日仍然奮斗在設(shè)計的前線工作上,。上周播出的綜藝節(jié)目《天天向上》,張帆還帶隊參加了錄制,,現(xiàn)在他們可是網(wǎng)紅團(tuán)隊了,。
向來給人質(zhì)感印象不錯的傳祺對于它的首款純電動SUV可不想馬虎地交功課,直接推出現(xiàn)有SUV車型的純電動版似乎很難吸引高關(guān)注度,,推出全新車型是個不錯的辦法,。既然對手之間的行駛表現(xiàn)差不多,傳祺想要一炮而紅,,設(shè)計就顯得很重要了,。
■ 立體感十足的低多邊形
既然主角是一款代表前衛(wèi)的純電動車,,那么在設(shè)計上就可以更放得開。首先GE3想要在設(shè)計上體現(xiàn)出和對手的差異化,,能在消費(fèi)者心中留下深刻的印象,,因此在造型上就要用上一些醒目的元素。最終,,反復(fù)修改設(shè)計稿的苦逼設(shè)計師在又一次否定自己的作品,,把紙張揉成一團(tuán)準(zhǔn)備扔掉時,他們發(fā)現(xiàn)了能讓GE3變得醒目的設(shè)計元素,。那就是“Low Poly”,,也就是低多邊形。
低多邊形在我們生活當(dāng)中很常見,,除了剛才說的揉成一團(tuán)的紙,,它在藝術(shù)設(shè)計中也被廣泛運(yùn)用。運(yùn)用低多邊形元素創(chuàng)作的作品,,給人視覺沖擊力很強(qiáng),,因為它的立體感很強(qiáng),而且突破了傳統(tǒng)單調(diào)的審美,。當(dāng)你看到生活中出現(xiàn)的那些低多邊形組合的設(shè)計,,都會不自覺地多看兩眼。
在GE3當(dāng)中,,最能體現(xiàn)低多邊形元素的就是前臉的大燈和霧燈線條了,,尤其是大燈線條,看著相當(dāng)舒展,,而且和中網(wǎng)線條連接得很自然,,簡單的線條就撐起了立體的前臉,完全不覺得夸張,,自然能討人喜歡。
燈光效果同樣很重要,,首先就是銳利的日行燈,,感覺酷酷的,好動的年輕人會很喜歡,。其它細(xì)節(jié)方面也足夠精致,,遠(yuǎn)近光一體的LED大燈讓整個燈組看起來很簡約,同時點(diǎn)亮效果也足夠奪目,。
雖然是第一款純電動SUV,,但在設(shè)計上他們不用重零開始,因為傳祺已經(jīng)有了大家所熟悉的家族風(fēng)格設(shè)計,。在GE3上面,,我們最容易看出的,,就是中網(wǎng)那個凌云翼格柵設(shè)計。其實(shí)作為一款電動車,,中網(wǎng)可以設(shè)計得更科幻一點(diǎn),,不過張帆認(rèn)為,作為一款電動車,,首先要讓人容易接受,,太過標(biāo)新立異也不行,好感要一步一步建立起來,,之后在設(shè)計上才能越走越激進(jìn),。
好評理由:
差評理由: