[汽車之家 設(shè)計(jì)解讀]  雪鐵龍品牌每次推出新車型時往往會換來“前衛(wèi)”,、“大膽”之類的評價,，從早年堪稱經(jīng)典的雪鐵龍2CV、DS開始,，到最新推出的天逸 C5 AIRCROSS（下文均簡稱為“天逸”）,、C3 AIRCROSS等車型，每款車都處在當(dāng)代時尚前沿,。那到了現(xiàn)在，雪鐵龍品牌又將在SUV上采用哪些獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)呢,？為了一瞥雪鐵龍?jiān)谠O(shè)計(jì)上的趨勢,，我們今天來到了位于上海的雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)中心，以該品牌最新的緊湊型SUV——天逸為載體,，看看雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)元素,。

● 何為“天”何為“逸”？

　　作為一款全球化車型,，它在其他市場上都只稱呼為C5 AIRCROSS,，為何在中國市場要另外取一個名字呢？此前東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理饒杰是這樣解讀這個名字的,，“天”代表自由想象,，體現(xiàn)領(lǐng)創(chuàng)時代鮮明獨(dú)特設(shè)計(jì)理念，而“逸”代表的是愉悅享受舒適愜意的汽車生活,，簡單兩個字便已經(jīng)將我之后解析的內(nèi)容透露了出來,。

● 天逸誕生的背后凝聚著眾多設(shè)計(jì)師們的付出。

　　作為一款放眼全球化的車型,，天逸并非完全誕生于上海,，而是由中法兩地設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同完成的杰作。法國本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)人是現(xiàn)任雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)總監(jiān)Alexandre Malval先生,，在天逸之前,，Malval先生此前參與設(shè)計(jì)的新車還包括雪鐵龍C5、C4 Cactus等諸多車型,。

　　我們今天的主講人是雪鐵龍中國及東南亞設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人Christophe Cayrol先生,，他于2002年入職PSA集團(tuán)，曾先后擔(dān)任DS品牌內(nèi)飾創(chuàng)意設(shè)計(jì)師,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)等職位,，并曾多次參與DS7、雪鐵龍C6以及多款概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)工作,。2016年1月起任雪鐵龍亞太地區(qū)設(shè)計(jì)總監(jiān)一職,。

　　Cayrol先生現(xiàn)在的工作地是位于上海的PSA中國及東南亞設(shè)計(jì)中心（下文均簡稱為“設(shè)計(jì)中心”）,，該中心于2008年正式成立，是目前PSA集團(tuán)中僅次于法國本土的全球第二大設(shè)計(jì)中心,。這里的主要工作是為中國市場研發(fā)適應(yīng)本土需求的車型,，現(xiàn)有的成果包括2016年上市的雪鐵龍C6。為何PSA集團(tuán)要為中國市場打造本土車型呢,？要知道中國市場承擔(dān)著雪鐵龍較大比例的銷售份額,，在中國市場站穩(wěn)腳跟對集團(tuán)未來的發(fā)展有著十分重要的作用，自然備受重視,。

● 天逸難道只是年輕人的大玩具嗎,？心態(tài)更重要。

　　以往我們認(rèn)為每款車都有其特定的消費(fèi)群體和年齡層次,，在我們看來,，這種十分前衛(wèi)的緊湊型SUV顯然是給年輕消費(fèi)群體準(zhǔn)備的。不過Cayrol先生說,，天逸的定位其實(shí)并不會嚴(yán)格區(qū)分具體年齡,，而是以“心態(tài)”來區(qū)分，只要是具有年輕心態(tài)的消費(fèi)者,，不論年齡都是天逸的目標(biāo),。

● 天逸的起源：源于AirCross概念車。

　　天逸從何而來,？這要追述到2015年的上海車展,，當(dāng)時雪鐵龍?jiān)谲囌股险��?a href="http://zphnet8.com/news/201504/868309.html" target="_blank">發(fā)布了雪鐵龍AirCross概念車，這款全球首發(fā)概念車最初是為了慶祝雪鐵龍品牌自創(chuàng)立以來銷量達(dá)到5000萬臺而推出的,。

　　不過我們認(rèn)為雪鐵龍?jiān)谏虾Ｈ�球首發(fā)這款概念車似乎另有意味,，因?yàn)镾UV在當(dāng)時已經(jīng)成為十分熱門的大類，而雪鐵龍品牌在SUV領(lǐng)域只有雪鐵龍C3-XR（小型SUV）以及進(jìn)口的雪鐵龍C4 Aircross兩款車,，國產(chǎn)緊湊型SUV領(lǐng)域依然是空白,，產(chǎn)品線不算豐富，若將這款概念車盡快轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)版本的話,，不僅可以填補(bǔ)空白,，也能提升雪鐵龍的品牌競爭力。

　　為了填補(bǔ)這片空白,，雪鐵龍高層自然希望能盡快打造出一款適合全球市場的車型,，于是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)讓EMP2平臺與AirCross概念車的設(shè)計(jì)元素“聯(lián)姻”，經(jīng)過多年的努力最終在2017年推出了全新的緊湊型SUV——天逸 C5 AIRCROSS,。

● 車頭特色：前臉采用家族化設(shè)計(jì),，并搭配梯形元素。

　　量產(chǎn)天逸基本照搬了AirCross概念車的主要設(shè)計(jì)風(fēng)格,。根據(jù)此前海外媒體對話Alexandre Malval先生時,，他曾透露過AirCross概念車發(fā)布后公眾對于其造型評價很高,，集團(tuán)高層也十分認(rèn)可其設(shè)計(jì)，所以他們便決定盡可能多的保留概念車的元素,，并將其應(yīng)用在量產(chǎn)車型上,。

　　我們先從車頭開始說起吧。自天逸之后的雪鐵龍的SUV車型將會有三個典型特征,，分別為融入雪鐵龍標(biāo)志的上層格柵,、分體式大燈和雙層進(jìn)氣格柵，這些元素組合而成的車頭不僅具有很強(qiáng)的辨識度,，同時也能在視覺上讓車頭顯得很寬,。同樣的設(shè)計(jì)元素未來也將應(yīng)用在全新的小型SUV——雪鐵龍C3 AIRCROSS上，不過經(jīng)過重新調(diào)整,，C3 AIRCROSS的前臉看起來更俏皮一些,。

　　除了四驅(qū)系統(tǒng)、離地間隙,、較大的接近離去角等“硬”數(shù)據(jù)外，還有什么能突出其SUV風(fēng)范呢,？將造型設(shè)計(jì)得更“粗獷”自然也是必不可少的,。為了提升車頭的視覺中心，車頭底部使用了大面積黑色護(hù)板,，從而突出“力量感”,。而此前在對話其他品牌的設(shè)計(jì)師時我們發(fā)現(xiàn)“力量感”一詞也是他們普遍會提到的，可見這種感覺也是各品牌車型十分看重的,。

　　黑色護(hù)板內(nèi)兩個梯形裝飾被官方稱為“天使之眼”,，與車身色彩搭配形成最為明顯的撞色效果。同樣能夠突出這種效果的裝飾在車身側(cè)面以及車頂行李架上也能找到,，從而突出輕快,、動感的個性，這很符合天逸的定位,。