雷諾Espace的起點(diǎn) 探法國工廠&研發(fā)中心

夏志猛

2017年11月29日 14:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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工廠簡介與涂裝車間

　　[汽車之家工廠揭秘] 法國人熱衷于香水和奢侈品，法國電影里常常貫穿著慢節(jié)奏的浪漫主義,，但卻很少像他們的某個(gè)歐洲鄰居一樣,，被人們貼上“不靠譜”的標(biāo)簽。那么對(duì)于汽車這種追求生產(chǎn)效率和機(jī)械性能的機(jī)器來說,，他們又有著怎樣的理解呢,？今天我們一起走進(jìn)雷諾Espace的法國制造工廠和研發(fā)中心來看一看。

● 這家法國工廠在為中國消費(fèi)者造車

- 涂裝車間

總裝車間與檢測

- 總裝與檢測

研發(fā)碰撞測試中心

● 從零開始的被動(dòng)安全測試中心

● 總結(jié)：

　　通過對(duì)雷諾法國工廠和碰撞測試中心的走訪,，讓我們了解到了法國人目前的汽車研發(fā)和生產(chǎn)狀態(tài),。如今很多汽車廠商都將安全領(lǐng)域的重心投入到了對(duì)主動(dòng)安全技術(shù)的儲(chǔ)備競賽中，越來越多的新車配備了前方碰撞預(yù)警,、主動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,，這種將事故進(jìn)行提前避免的科技無疑是未來安全性的一個(gè)趨勢(shì)。但隨著人類安全意識(shí)的增強(qiáng),，E-NCAP,、IIHS等測試機(jī)構(gòu)對(duì)車內(nèi)乘員、兒童,、行人的安全性考量升級(jí),，雷諾也沒有輕視對(duì)被動(dòng)安全性研發(fā)的投入；從制造工廠來看,，雷諾對(duì)鋁合金車身,、熱成型鋼的生產(chǎn)技術(shù)上有著自己的儲(chǔ)備，這是一個(gè)亮點(diǎn),。目前從Douai工廠涂裝和總裝車間的硬件設(shè)施來看只能算作主流水平,，并沒有在自動(dòng)化率和生產(chǎn)效率上體現(xiàn)出國際頂級(jí)工廠的優(yōu)勢(shì)，但能看出數(shù)十年的造車歷史,，讓他們的制造經(jīng)驗(yàn)有著豐富的積累,。（文/圖汽車之家夏志猛）

文章標(biāo)簽：工廠揭秘

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Espace經(jīng)典 2018款 TCe 300 雅頌巴黎版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.94秒	40.18米	9.30升
測試文章：向無趣說抱歉測試2018款雷諾Espace
評(píng)測編輯-：	若是以世俗的眼光來衡量Espace,，空間偏小這一項(xiàng)就足以否定它,，如果到這塊兒就已經(jīng)對(duì)它沒什么好感了，那這車就沒必要再關(guān)注了,，你和它互相不合適。奇特的外形,，豐富的性格,，眾多有意思的細(xì)節(jié)，它的優(yōu)點(diǎn)相當(dāng)感性,，喜歡它的人可能很少,，但喜歡的理由絕對(duì)夠多。
評(píng)測編輯-周宇軒：	Espace作為一款7座MPV車型,，很注重駕駛員的駕駛感受,，包括對(duì)于駕駛氛圍的營造都很不錯(cuò)。座椅屬于舒適型,，無論包裹性還是承托性都很好,，討人喜歡。車輛如果對(duì)于噪音的控制更好,，那就完美了,。
評(píng)測編輯-張郁達(dá)：	作為全新的進(jìn)口車型,，雷諾Espace擁有自己的亮點(diǎn)，內(nèi)飾外觀方面有讓人眼前一亮的小心思,，乘坐與駕駛舒適感都相當(dāng)不錯(cuò),，不足的地方在于對(duì)第三排的照顧并沒有做出MPV的優(yōu)勢(shì)，甚至不如一些SUV,，加上進(jìn)口來的價(jià)格,，注定不是走量的車型，先試水吧,，期待國產(chǎn),。

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總裝車間與檢測

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