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當前位置:首頁 技術(shù)設計 設計殿堂 正文

致敬更為年輕向上的你 榮威i5設計解讀

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○ 與其說是i6,不如說是繼承了MARVEL X的元素

  前文說完了這款車的設計基調(diào),那么接下來我就帶你看看它是如何在家族設計語言基礎上,,做出自己的運動特質(zhì)的,。先從大方向說起,,可能光看命名,,你會覺得這是一款小號榮威i6,,但事實上,通過形面設計與細節(jié)調(diào)整,,這臺榮威i5(參數(shù)|詢價)有著不小的變化,。

上汽集團 榮威i5 2018款 基本型

上汽集團 榮威i5 2018款 基本型

  前格柵鍍鉻飾條遵循家族設計語言,橫向大鍍鉻,,沒什么可說的,。而橫向格柵線條延伸至車燈的設計也是榮威的設計特點之一,只不過這一次,,它沒有選擇趨同于榮威i6或者榮威Ei5,,而是選擇更加趨近于榮威MARVEL X的設計。

上汽集團 榮威i5 2018款 基本型

上汽集團 榮威i5 2018款 基本型

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  說完了車頭,,我們再來看看車身側(cè)面的一些設計,。相比同為轎車的榮威i6而言,榮威i5在保留原有車身設計比例的基礎上,,對于腰線設計和一些細節(jié)方面做出了與i6截然不同的處理方式,,整體效果要更加立體化一些。

上汽集團 榮威i5 2018款 基本型

上汽集團 榮威i5 2018款 基本型

上汽集團 榮威i5 2018款 基本型

  值得一說的是,,車身側(cè)面的這根貫穿式腰線其實對整車沖壓工藝提出了更高要求,,這一倒角造型并非是所有車企的沖壓車間都能做得出來。所以從沖壓工藝角度來講,,前發(fā)動機艙蓋與側(cè)面腰線都對于榮威的沖壓線提出了高于榮威i6的要求,。

文章標簽: 設計解碼
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  • 榮威i5 2021款 1.5L CVT星耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.61 41.06 8.50
    測試文章:稱職家用車 測試榮威i5 1.5L CVT星耀版
    評測編輯-周翱:

    作為一臺家庭車,,榮威i5在此次中期改款后提升還是非常明顯的,,外觀內(nèi)飾變得緊跟潮流,尤其是內(nèi)飾設計有了十分亮眼的改進,。動力方面,,1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱的組合也已經(jīng)能滿足家庭代步使用,同時車輛配備的駕駛輔助系統(tǒng)再同級別中也算是比較亮一點,。

    評測編輯-朱力神:

    新款榮威i5最大的變化在于三點:更年輕的造型設計,,更多元的聯(lián)網(wǎng)生態(tài),以及更全面的安全設施,。動力系統(tǒng)與此前車型基本保持一致,,無論是城區(qū)道路還是高速巡航時的表現(xiàn)都沒有令人失望。更豐富的駕駛/出行輔助設施同樣是新款i5的一大特色,,像是行車記錄儀,、車道保持、智能限速都是此前所沒有的,,這些設備能夠幫助用戶改善日常用車的舒適性和便利性,。

    評測編輯-曹昊旻:

    榮威i5的中期改款帶來了明顯的改進,外觀內(nèi)飾的變化更能吸引如今的年輕消費者,,空間表現(xiàn)稱得上中規(guī)中矩,,動力相比老款沒有變化,1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT的組合主要突出日常使用的平順性,,市區(qū)使用油門響應也非常跟腳,,底盤表現(xiàn)也足夠舒適,是一臺值得推薦的家用代步車,。

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榮威i5 2019款 20T 自動智聯(lián)網(wǎng)超能智尊版

指導價:11.59萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5T 169馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...