[汽車之家 技術]  汽車誕生至今超過百年，這個人類工業(yè)技術集大成的產物能一步步的走向今天,，與單一個體的進化不無關系,。從今天開始，我們就將視野聚焦到單一零部件,，古往今來,，從原始到現(xiàn)代，聊聊它們的故事,。這就是我們的化整為零系列選題,，今天讓我們看看汽車的雙眸：大燈的故事。

■ 燃燒發(fā)光時代

● 居家與旅行必備：蠟燭,、煤油

　　在那個汽車整體都還與馬車有著強烈羈絆的年代,，照明系統(tǒng)也處于極為原始的狀態(tài)�,，F(xiàn)有文獻資料顯示可追溯的歷史里，汽車早期的照明系統(tǒng)就是煤油燈,，甚至是蠟燭一統(tǒng)天下,。

　　煤油燈顧名思義燃料是煤油，也就是說使用過程中需要補充煤油,。大部分煤油燈都會配有油壺,，其中會有一段燈芯，燈芯會不斷從油壺中吸取煤油,，使用時點燃燈芯即可,。為了減少運動過程中受到風的影響，一般還會配有玻璃燈罩,。但由于它的亮度有限,，所以照明效果并不理想。

　　早期的內燃機車性能并不穩(wěn)定,，夜晚還駕車出行的使用者少之又少,，加上行駛速度并不快，所以我們可以看到很多早期的汽車甚至都沒有配備燈具,。隨著車輛技術的發(fā)展以及穩(wěn)定性的提升,，人們駕車出行的范圍越來越大，促使著新類型燈具的出現(xiàn),。

● 燃燒發(fā)光時代的余暉：乙炔

　　隨著技術的逐漸推進,，19世紀80年代開始汽車大燈終于向前邁進了一大步，這就是乙炔大燈,。相比煤油燈,、蠟燭而言，它更能抵抗風,、雨,、雪等惡劣天氣，同時照射能力有了一定提高,，因此很快它成為了電動車大燈的新寵兒,。

　　與今天電能大燈不同，乙炔大燈仍舊是依靠燃燒物質提供光照的光源,，只不過燃料從傳統(tǒng)的煤油變成利用化學反應產生的物質,。因此從結構上看，它仍需儲存燃料的空間,。另外有趣的是因為乙炔來自于碳化鈣與水的化學反應,，車身晃動會加劇反應。因此在行駛過程中，越是顛簸道路,，產生的乙炔量越多,，燈組照明效果越好,，車速降低照明效果也就隨之減弱,。

　　當然，它也有著自己的缺點,，首先因為乙炔氣體來自化學反應,，因此碳化鈣與水二者會隨著使用逐漸變少，照明效果也就逐漸減弱,，這意味著使用者需要不斷補充燃料,。

　　另外安全性也是一大問題，乙炔氣體對人體有害,，化學反應后的殘渣難于清理,。不過由于后面要說到的鎢絲燈發(fā)展初期性能、壽命都極不穩(wěn)定,，因此雖然乙炔燈有諸多缺點,，但由于沒有成熟技術替代，直到1921年前后它才退出汽車照明領域,。