[汽車之家 設(shè)計解碼]  印象中的法系車永遠(yuǎn)和“時尚”,、“浪漫”等詞匯聯(lián)系在一起，在茫茫車海中獨樹一股“清流”,�,？偸桥c當(dāng)下主流設(shè)計對著干的風(fēng)格，往往使得喜歡的人趨之若鶩,，不愛的人嗤之以鼻,。法系車的設(shè)計師們到底在想些什么,？他們對產(chǎn)品的材質(zhì),、配色又是怎樣理解的,？這次我們走訪了位于上海的雪鐵龍設(shè)計中心,，通過一臺全新的小車“云逸C4 AIRCROSS”,，來給大家講講這臺萌系小車誕生背后的思路和想法,。

■ 設(shè)計師簡介

　　和以往一水的老外不同，此次為我們解讀云逸C4 AIRCROSS設(shè)計的是地道的中國設(shè)計師余子騫,。畢業(yè)于中國美院的余子騫于2008年加入標(biāo)致雪鐵龍汽車公司,，職業(yè)履歷涵蓋了PSA集團(tuán)三大品牌，具有非常豐富的量產(chǎn)車及概念車的開發(fā)經(jīng)驗,。

　　余子騫目前的工作中有一部分是對PSA三大品牌設(shè)計語言的研究工作,，此前我們非常熟悉的雪鐵龍C4L和天逸C5 AIRCROSS等全球項目中都有他的身影,，同時他還主導(dǎo)設(shè)計并負(fù)責(zé)了包括DS6,、全新標(biāo)致408以及即將發(fā)布的標(biāo)致旗艦轎車508L等重要車型,。

■ 云逸C4 AIRCROSS的外觀：樂觀設(shè)計，更具親和力

　　如果說早年的法系車設(shè)計用“天馬行空”來形容的話,，那么這兩年,，或許是受到全球設(shè)計界的影響，亦或是銷售端的壓力,，整個PSA集團(tuán)新車的設(shè)計趨勢中“感性”的比重在明顯下降,。但即便如此，無論是此前的天逸,，還是今天要聊的云逸身上,，我們?nèi)匀荒軌蛐岢銎浞ㄏ弟嚜氂械臅r髦和浪漫氣質(zhì)。

　　從立項到定稿,，云逸C4 AIRCROSS用了超過3年時間,，余子騫告訴我們在這臺車上可以見到雪鐵龍最新的設(shè)計理念——樂觀設(shè)計。如今的汽車設(shè)計界,，不少品牌的產(chǎn)品在外觀上都會采用非常有攻擊性的線條設(shè)計語言,，以致于讓車輛顯得非常兇猛，“但我們認(rèn)為家用汽車就是服務(wù)人的一種工具,，他是不是可以讓人覺得更有親和力,？是不是可以讓人感受到更多的陽光、更多熱愛生活的氣息,？”這是設(shè)計團(tuán)隊最初的想法,。

　　于是我們看到了現(xiàn)有的云逸C4 AIRCROSS的樣子，它的第一印象就是非常的干凈,，甚至可以用“萌”來形容,，線條上有力量感，但卻沒有攻擊性,，給人溫和而積極向上的感覺,。

　　家族化設(shè)計是當(dāng)下的主流，雪鐵龍也不例外,，但在余子騫的想法中,，家族化不代表用“套娃”的方式去設(shè)計，那種像雙胞胎一樣的,、連專業(yè)人士都難以一眼辨認(rèn)的做法是品牌所無法接受的,。“每一款車都要有自己獨立的性格,，就像你和你的父母,、兄弟姐妹站在一起,，旁人會覺得你們很像，但又不像雙胞胎那樣難以區(qū)分,�,！弊域q給我們舉了這個例子。

　　那么在云逸C4 AIRCROSS的前臉設(shè)計上,，分體式大燈就是最典型的家族化元素,，現(xiàn)在有不少品牌都在使用類似的設(shè)計，但如果要追根溯源的話,，最早在量產(chǎn)車上采用這種設(shè)計的仍是雪鐵龍——那臺我們熟悉的MPV C4 PICASSO,。

　　此外車頭部分能夠見到大量的圓角矩形設(shè)計，從進(jìn)氣格柵到大燈罩,，甚至延伸至整臺車上,。所以“圓角矩形”就是云逸C4 AIRCROSS的核心設(shè)計元素，這樣的造型更容易讓人產(chǎn)生一種親和力,。我們在使用iPhone或是某些電子產(chǎn)品的時候會發(fā)現(xiàn),，雖然它們的基本形狀是矩形的，但是四邊做了精心設(shè)計的倒角之后,，就會顯得讓人很舒服,，減小了距離感和攻擊性。

　　發(fā)動機(jī)蓋的形面處理也是盡可能的簡潔,，但視覺上又具備了足夠的力量感,。余子騫認(rèn)為在形面的處理上，云逸C4 AIRCROSS算是一臺革命性的新車,，“整臺車上你幾乎見不到一根明顯的線條,，因為我們要做減法的設(shè)計，通過純曲面的變化來展現(xiàn)出產(chǎn)品的感染力,�,！�

　　而同時他也引申出了有關(guān)中國元素的看法,，“很多人理解的中國元素可能是在設(shè)計完一款車后,，在上面加一些祥云啊、紋樣啊什么的,，但這并不是中國消費者需要的東西,。中國人喜歡大氣的東西，而大氣的東西往往就是非常簡潔和自然的,，所以我們通過自然的線條,，通過曲面來表達(dá)這款車，讓消費者可以讀到光影在曲面上的流動,，這是現(xiàn)在的中國年輕消費者喜歡的元素,�,！�

　　在車身側(cè)面，厚實的輪眉和車門下沿的護(hù)板從視覺上提升了車身高度,，這也是滿足中國消費者對于SUV產(chǎn)品屬性的要求考慮,，并且對車位擁擠的消費者而言可以更有效的降低日常剮蹭的損失。細(xì)節(jié)上同樣采用了圓角矩形設(shè)計,，磨砂質(zhì)感的橙色飾圈顯得活潑動人,，包括后視鏡罩和靈感來源于沖浪板的行李架亦是如此，并且其顏色還有多種選擇,。

　　輪圈的造型抽象于四葉草,，歐洲人對四葉草有著獨特的喜好，在歐洲的文化中四葉草代表著幸運,，所以設(shè)計團(tuán)隊也想把這個寓意帶到新車上,。同時輪圈的造型也遵循著圓角矩形的設(shè)計要求，使得它看起來比傳統(tǒng)的多輻造型更加時髦一些,，中間的橙色點綴與車身配色相呼應(yīng),，同樣也提供了多種色彩選擇方案。

　　側(cè)面ABCD柱全部采用了隱藏式設(shè)計,，目的是為了讓車側(cè)看起來更加干凈,，所以就把這些元素統(tǒng)統(tǒng)融入到整體之中去，結(jié)合全黑的車頂涂裝,，給車身帶來豐富的層次感,。雪鐵龍官方把這種做法稱之為“Timeless Design”，意為經(jīng)得起時間考驗的設(shè)計,。

　　“車尾的設(shè)計和車頭是完全統(tǒng)一的,，所以它依然是非常干凈、非常圓潤和有親和力的”,，來到車尾之后余子騫說,，他表示整個車尾最大的亮點在于車燈和后保險杠，因為中國消費者對這兩部分是很關(guān)注的,。所以圓形的車燈一方面是圓角矩形的樣式,，另一方面也滿足中國人對秩序美的追求，后保險杠的設(shè)計也非常的強(qiáng)壯,，提升SUV屬性的同時,，也增加了安全感，小磕小碰也不用擔(dān)心,。

■ 云逸C4 AIRCROSS的內(nèi)飾：la maison

　　如果說車外更多的是給別人看,，那么車內(nèi)就是駕駛者私密空間的一部分，在這里，余子騫講了一個法語詞匯“l(fā)a maison”,，意為“家”,。家的設(shè)計理念始終貫穿于雪鐵龍的產(chǎn)品之中，云逸C4 AIRCROSS也不例外,�,！拔覀冋J(rèn)為在如今非常快節(jié)奏的時代下,，每個人都需要一個空間,，能讓自己放慢腳步，安靜下來去思考一些東西,�,！边@是子騫對云逸C4 AIRCROSS內(nèi)飾設(shè)計的認(rèn)知。

　　“當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),，第一感覺就像是你的家一樣,，是讓你非常放松，非常舒服的一個空間,，沒有視覺壓迫感,，到處都是具有親和力的設(shè)計�,！庇嘧域q說,。的確，云逸C4 AIRCROSS的內(nèi)飾在同級別小型SUV中獨樹一幟,，圓角矩形的元素同樣被貫穿于車內(nèi),，如空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤甚至是方向盤的設(shè)計都是如此,。

　　在設(shè)計這些元素的過程中,，年輕的設(shè)計師們會從各種地方去尋求靈感，包括以往的經(jīng)典車型,。比如上下平底式的方向盤,，這樣的設(shè)計一方面是為了貫徹圓角矩形的理念，另一方面也是在向雪鐵龍的WRC賽車致敬,�,！澳銜�發(fā)現(xiàn)我們在方向盤上用了鋼琴烤漆、銀色的塑料圈,，還有內(nèi)外兩層不同顏色的真皮包覆,，在這個級別里,，沒人會在細(xì)節(jié)上比我們更下成本,。”余子騫說。

　　1989年,，雪鐵龍曾經(jīng)和愛馬仕合作推出過一款特別版的2CV車型,，作為當(dāng)年的國民車，愛馬仕版2CV上手工縫制了大量焦糖色的高級皮革,，而這一經(jīng)典設(shè)計如今也被沿用至云逸C4 AIRCROSS上,。因此我們能夠見到云逸C4 AIRCROSS的車內(nèi)同樣采用了大面積的皮革包覆，對于一臺小型SUV而言,，用料是相當(dāng)講究且下本的,。

　　包括門把手的部分、中控臺等位置都能夠見到皮革的影子,，中控臺右側(cè)的皮質(zhì)飾條算得上是個點綴,，靈感就來源于法國的高檔皮具設(shè)計，在材料與配色設(shè)計室中我們看到了多種預(yù)備的方案,。最終云逸C4 AIRCROSS的內(nèi)飾共有4種定妝配色,。

　　而在座椅的部分，云逸C4 AIRCROSS的關(guān)鍵詞是“two tune”,，也就是兩種調(diào)調(diào),。從簡單的配色方案上就能夠看出設(shè)計團(tuán)隊為何取名于此，這在同級別里也是絕無僅有的設(shè)計,，展現(xiàn)出的是法系車獨有的時尚感,。坐墊和靠背上的紋理同樣是貫徹了圓角矩形的概念，高配置的車型會采用雙色的nappa真皮,，而中低配置車型也會采用高級織物+皮革的拼縫,，并且在肩背部的區(qū)域還可以看到類似羊毛混紡的織物點綴，讓座椅的造型看起來更顯家居和活潑,。

　　后排座椅的整體設(shè)計和前排是一致的,，靠背的垂直角度是27°，設(shè)計團(tuán)隊認(rèn)為這是最符合人體工程的數(shù)值,，可以在較長時間的乘坐時保護(hù)乘客的脊椎,。得益于引進(jìn)國產(chǎn)后加長的60毫米腿部空間，后排的乘坐舒適性得到了大幅提升,，此外后排也為乘客提供了USB接口,，下方的裝飾條更是采用了真皮包覆。

　　車內(nèi)其他部分,，全景天窗的采光面積達(dá)到0.68㎡,，對于這個尺寸的小型SUV來說已然是非常大了。細(xì)節(jié)方面也是非常的用心,，中控臺上的雨傘槽內(nèi)做了防滑的點陣處理,，左側(cè)設(shè)計了卡槽，彩色HUD抬頭顯示也可以在高配車型上見到，和斑馬智行合作的車機(jī)系統(tǒng)口碑堪稱業(yè)內(nèi)第一,，為了迎合年輕人的喜好,，車內(nèi)甚至還設(shè)計了無線充電功能。

　　尾門的高度經(jīng)過了特別的設(shè)計,，以保證女性用戶也可以輕松關(guān)閉,。而后備廂內(nèi)部的空間也是盡可能的做到規(guī)整，通過活動式的底板設(shè)計,，可以有效的擴(kuò)展后備廂空間,，也體現(xiàn)了法系車在空間利用上的一些小心思。

● 編輯總結(jié)

　　隨著小型SUV領(lǐng)域的競爭呈現(xiàn)日益激烈的趨勢,，想要在這一細(xì)分市場突圍,，不拿出點誠意和競爭力自然是不行的。很顯然,，雪鐵龍云逸C4 AIRCROSS將會是一個不錯的選擇,。溫柔的外觀，時尚的細(xì)節(jié),，別具一格的法系設(shè)計和下本的用料,，這一切都使得新車看起來有那么些“越級”的味道，也足夠給競爭者帶去壓力,。隨著9月20日云逸C4 AIR CROSS的正式上市,，10.98萬元的起售價著實說不上貴，是隨大流選擇那些平凡的車型,，而是試著擁抱一下法系設(shè)計的前衛(wèi)時尚,，一切還得您說了算。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）