[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  印象中的法系車永遠(yuǎn)和“時(shí)尚”、“浪漫”等詞匯聯(lián)系在一起,，在茫茫車海中獨(dú)樹一股“清流”�,？偸桥c當(dāng)下主流設(shè)計(jì)對著干的風(fēng)格,，往往使得喜歡的人趨之若鶩，不愛的人嗤之以鼻,。法系車的設(shè)計(jì)師們到底在想些什么,？他們對產(chǎn)品的材質(zhì)、配色又是怎樣理解的,？這次我們走訪了位于上海的雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)中心,，通過一臺(tái)全新的小車“云逸C4 AIRCROSS”，來給大家講講這臺(tái)萌系小車誕生背后的思路和想法,。

■ 設(shè)計(jì)師簡介

　　和以往一水的老外不同,，此次為我們解讀云逸C4 AIRCROSS設(shè)計(jì)的是地道的中國設(shè)計(jì)師余子騫。畢業(yè)于中國美院的余子騫于2008年加入標(biāo)致雪鐵龍汽車公司,，職業(yè)履歷涵蓋了PSA集團(tuán)三大品牌,，具有非常豐富的量產(chǎn)車及概念車的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

　　余子騫目前的工作中有一部分是對PSA三大品牌設(shè)計(jì)語言的研究工作,，此前我們非常熟悉的雪鐵龍C4L和天逸C5 AIRCROSS等全球項(xiàng)目中都有他的身影,，同時(shí)他還主導(dǎo)設(shè)計(jì)并負(fù)責(zé)了包括DS6、全新標(biāo)致408以及即將發(fā)布的標(biāo)致旗艦轎車508L等重要車型,。

■ 云逸C4 AIRCROSS的外觀：樂觀設(shè)計(jì),，更具親和力

　　如果說早年的法系車設(shè)計(jì)用“天馬行空”來形容的話，那么這兩年,，或許是受到全球設(shè)計(jì)界的影響,，亦或是銷售端的壓力，整個(gè)PSA集團(tuán)新車的設(shè)計(jì)趨勢中“感性”的比重在明顯下降。但即便如此,，無論是此前的天逸,，還是今天要聊的云逸身上，我們?nèi)匀荒軌蛐岢銎浞ㄏ弟嚜?dú)有的時(shí)髦和浪漫氣質(zhì),。

　　從立項(xiàng)到定稿,，云逸C4 AIRCROSS用了超過3年時(shí)間，余子騫告訴我們在這臺(tái)車上可以見到雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)理念——樂觀設(shè)計(jì),。如今的汽車設(shè)計(jì)界,，不少品牌的產(chǎn)品在外觀上都會(huì)采用非常有攻擊性的線條設(shè)計(jì)語言，以致于讓車輛顯得非常兇猛,，“但我們認(rèn)為家用汽車就是服務(wù)人的一種工具,，他是不是可以讓人覺得更有親和力？是不是可以讓人感受到更多的陽光,、更多熱愛生活的氣息,？”這是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最初的想法。

　　于是我們看到了現(xiàn)有的云逸C4 AIRCROSS的樣子,，它的第一印象就是非常的干凈,，甚至可以用“萌”來形容，線條上有力量感,，但卻沒有攻擊性,，給人溫和而積極向上的感覺。

　　家族化設(shè)計(jì)是當(dāng)下的主流,，雪鐵龍也不例外,，但在余子騫的想法中，家族化不代表用“套娃”的方式去設(shè)計(jì),，那種像雙胞胎一樣的,、連專業(yè)人士都難以一眼辨認(rèn)的做法是品牌所無法接受的�,！懊恳豢钴嚩家�有自己��(dú)立的性格,，就像你和你的父母、兄弟姐妹站在一起,，旁人會(huì)覺得你們很像,，但又不像雙胞胎那樣難以區(qū)分�,！弊域q給我們舉了這個(gè)例子,。

　　那么在云逸C4 AIRCROSS的前臉設(shè)計(jì)上，分體式大燈就是最典型的家族化元素,，現(xiàn)在有不少品牌都在使用類似的設(shè)計(jì),，但如果要追根溯源的話，最早在量產(chǎn)車上采用這種設(shè)計(jì)的仍是雪鐵龍——那臺(tái)我們熟悉的MPV C4 PICASSO,。

　　此外車頭部分能夠見到大量的圓角矩形設(shè)計(jì),，從進(jìn)氣格柵到大燈罩，甚至延伸至整臺(tái)車上,。所以“圓角矩形”就是云逸C4 AIRCROSS的核心設(shè)計(jì)元素,，這樣的造型更容易讓人產(chǎn)生一種親和力。我們在使用iPhone或是某些電子產(chǎn)品的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),，雖然它們的基本形狀是矩形的,，但是四邊做了精心設(shè)計(jì)的倒角之后，就會(huì)顯得讓人很舒服,，減小了距離感和攻擊性,。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的形面處理也是盡可能的簡潔，但視覺上又具備了足夠的力量感,。余子騫認(rèn)為在形面的處理上,，云逸C4 AIRCROSS算是一臺(tái)革命性的新車，“整臺(tái)車上你幾乎見不到一根明顯的線條,，因?yàn)槲覀円�做減法的設(shè)計(jì),，通過純曲面的變化來展現(xiàn)出產(chǎn)品的感染力�,！�

　　而同時(shí)他也引申出了有關(guān)中國元素的看法,，“很多人理解的中國元素可能是在設(shè)計(jì)完一款車后，在上面加一些祥云啊,、紋樣啊什么的,，但這并不是中國消費(fèi)者需要的東西。中國人喜歡大氣的東西,，而大氣的東西往往就是非常簡潔和自然的,，所以我們通過自然的線條，通過曲面來表達(dá)這款車,，讓消費(fèi)者可以讀到光影在曲面上的流動(dòng),，這是現(xiàn)在的中國年輕消費(fèi)者喜歡的元素�,！�

　　在車身側(cè)面,，厚實(shí)的輪眉和車門下沿的護(hù)板從視覺上提升了車身高度，這也是滿足中國消費(fèi)者對于SUV產(chǎn)品屬性的要求考慮,，并且對車位擁擠的消費(fèi)者而言可以更有效的降低日常剮蹭的損失,。細(xì)節(jié)上同樣采用了圓角矩形設(shè)計(jì)，磨砂質(zhì)感的橙色飾圈顯得活潑動(dòng)人,，包括后視鏡罩和靈感來源于沖浪板的行李架亦是如此,，并且其顏色還有多種選擇,。

　　輪圈的造型抽象于四葉草，歐洲人對四葉草有著獨(dú)特的喜好,，在歐洲的文化中四葉草代表著幸運(yùn),，所以設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也想把這個(gè)寓意帶到新車上。同時(shí)輪圈的造型也遵循著圓角矩形的設(shè)計(jì)要求,，使得它看起來比傳統(tǒng)的多輻造型更加時(shí)髦一些,，中間的橙色點(diǎn)綴與車身配色相呼應(yīng)，同樣也提供了多種色彩選擇方案,。

　　側(cè)面ABCD柱全部采用了隱藏式設(shè)計(jì),，目的是為了讓車側(cè)看起來更加干凈，所以就把這些元素統(tǒng)統(tǒng)融入到整體之中去,，結(jié)合全黑的車頂涂裝,，給車身帶來豐富的層次感。雪鐵龍官方把這種做法稱之為“Timeless Design”,，意為經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì),。

　　“車尾的設(shè)計(jì)和車頭是完全統(tǒng)一的，所以它依然是非常干凈,、非常圓潤和有親和力的”,，來到車尾之后余子騫說，他表示整個(gè)車尾最大的亮點(diǎn)在于車燈和后保險(xiǎn)杠,，因?yàn)橹袊�消費(fèi)者對這兩部分是很關(guān)注的,。所以圓形的車燈一方面是圓角矩形的樣式，另一方面也滿足中國人對秩序美的追求,，后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也非常的強(qiáng)壯,，提升SUV屬性的同時(shí)，也增加了安全感,，小磕小碰也不用擔(dān)心,。

■ 云逸C4 AIRCROSS的內(nèi)飾：la maison

　　如果說車外更多的是給別人看，那么車內(nèi)就是駕駛者私密空間的一部分,，在這里,，余子騫講了一個(gè)法語詞匯“l(fā)a maison”，意為“家”,。家的設(shè)計(jì)理念始終貫穿于雪鐵龍的產(chǎn)品之中,，云逸C4 AIRCROSS也不例外�,！拔覀冋J(rèn)為在如今非�,？旃�(jié)奏的時(shí)代下，每個(gè)人都需要一個(gè)空間,，能讓自己放慢腳步,，安靜下來去思考一些東西,。”這是子騫對云逸C4 AIRCROSS內(nèi)飾設(shè)計(jì)的認(rèn)知,。

　　“當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),，第一感覺就像是你的家一樣，是讓你非常放松,，非常舒服的一個(gè)空間,，沒有視覺壓迫感,，到處都是具有親和力的設(shè)計(jì),。”余子騫說,。的確,，云逸C4 AIRCROSS的內(nèi)飾在同級別小型SUV中獨(dú)樹一幟，圓角矩形的元素同樣被貫穿于車內(nèi),，如空調(diào)出風(fēng)口,、儀表盤甚至是方向盤的設(shè)計(jì)都是如此。

　　在設(shè)計(jì)這些元素的過程中,，年輕的設(shè)計(jì)師們會(huì)從各種地方去尋求靈感,，包括以往的經(jīng)典車型。比如上下平底式的方向盤,，這樣的設(shè)計(jì)一方面是為了貫徹圓角矩形的理念,，另一方面也是在向雪鐵龍的WRC賽車致敬�,！澳銜�(huì)發(fā)現(xiàn)我們在方向盤上用了鋼琴烤漆,、銀色的塑料圈，還有內(nèi)外兩層不同顏色的真皮包覆,，在這個(gè)級別里,，沒人會(huì)在細(xì)節(jié)上比我們更下成本�,！庇嘧域q說,。

　　1989年，雪鐵龍?jiān)��?jīng)和愛馬仕合作推出過一款特別版的2CV車型,，作為當(dāng)年的國民車,，愛馬仕版2CV上手工縫制了大量焦糖色的高級皮革，而這一經(jīng)典設(shè)計(jì)如今也被沿用至云逸C4 AIRCROSS上,。因此我們能夠見到云逸C4 AIRCROSS的車內(nèi)同樣采用了大面積的皮革包覆,，對于一臺(tái)小型SUV而言，用料是相當(dāng)講究且下本的,。

　　包括門把手的部分,、中控臺(tái)等位置都能夠見到皮革的影子,，中控臺(tái)右側(cè)的皮質(zhì)飾條算得上是個(gè)點(diǎn)綴，靈感就來源于法國的高檔皮具設(shè)計(jì),，在材料與配色設(shè)計(jì)室中我們看到了多種預(yù)備的方案,。最終云逸C4 AIRCROSS的內(nèi)飾共有4種定妝配色。

　　而在座椅的部分,，云逸C4 AIRCROSS的關(guān)鍵詞是“two tune”,，也就是兩種調(diào)調(diào)。從簡單的配色方案上就能夠看出設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為何取名于此,，這在同級別里也是絕無僅有的設(shè)計(jì),，展現(xiàn)出的是法系車獨(dú)有的時(shí)尚感。坐墊和靠背上的紋理同樣是貫徹了圓角矩形的概念,，高配置的車型會(huì)采用雙色的nappa真皮,，而中低配置車型也會(huì)采用高級織物+皮革的拼縫，并且在肩背部的區(qū)域還可以看到類似羊毛混紡的織物點(diǎn)綴,，讓座椅的造型看起來更顯家居和活潑,。

　　后排座椅的整體設(shè)計(jì)和前排是一致的，靠背的垂直角度是27°,，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為這是最符合人體工程的數(shù)值,，可以在較長時(shí)間的乘坐時(shí)保護(hù)乘客的脊椎。得益于引進(jìn)國產(chǎn)后加長的60毫米腿部空間,，后排的乘坐舒適性得到了大幅提升,，此外后排也為乘客提供了USB接口，下方的裝飾條更是采用了真皮包覆,。

　　車內(nèi)其他部分,，全景天窗的采光面積達(dá)到0.68㎡，對于這個(gè)尺寸的小型SUV來說已然是非常大了,。細(xì)節(jié)方面也是非常的用心,，中控臺(tái)上的雨傘槽內(nèi)做了防滑的點(diǎn)陣處理，左側(cè)設(shè)計(jì)了卡槽,，彩色HUD抬頭顯示也可以在高配車型上見到,，和斑馬智行合作的車機(jī)系統(tǒng)口碑堪稱業(yè)內(nèi)第一，為了迎合年輕人的喜好,，車內(nèi)甚至還設(shè)計(jì)了無線充電功能,。

　　尾門的高度經(jīng)過了特別的設(shè)計(jì)，以保證女性用戶也可以輕松關(guān)閉,。而后備廂內(nèi)部的空間也是盡可能的做到規(guī)整,，通過活動(dòng)式的底板設(shè)計(jì)，可以有效的擴(kuò)展后備廂空間,，也體現(xiàn)了法系車在空間利用上的一些小心思,。

● 編輯總結(jié)

　　隨著小型SUV領(lǐng)域的競爭呈現(xiàn)日益激烈的趨勢,，想要在這一細(xì)分市場突圍，不拿出點(diǎn)誠意和競爭力自然是不行的,。很顯然,，雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。溫柔的外觀,，時(shí)尚的細(xì)節(jié),，別具一格的法系設(shè)計(jì)和下本的用料，這一切都使得新車看起來有那么些“越級”的味道,，也足夠給競爭者帶去壓力,。隨著9月20日云逸C4 AIR CROSS的正式上市，10.98萬元的起售價(jià)著實(shí)說不上貴,，是隨大流選擇那些平凡的車型,，而是試著擁抱一下法系設(shè)計(jì)的前衛(wèi)時(shí)尚,，一切還得您說了算,。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）