或許有不少網友會有疑惑,，一個外籍設計師,，能理解中國博大精深的文華？特別是“道”以及“道法自然 智美天成”這種意境嗎,？其實也不同太過擔心,，畢竟Anthony Williams-Kenny來過國內已經超過10年，并且深諳中國文化,。通過訪問我們也了解到在他心目中,，道應該是一種平衡，也就是說要從中國傳統(tǒng)文化和希望最終設計出的產品間找到一個平衡點,，同時還要符合全球的潮流趨勢,。他表示當前的中國汽車市場發(fā)展的速度非常迅速，中國的汽車消費者也非常成熟,，要求自然也是越來越高,。同時，市場上也有著諸多競品,，對于他來說就是希望能突出自然,、智能和美這幾種要素。通過他這些年來的理解,，他覺得中國消費者比較注重人與環(huán)境互相交流和溝通,，這應該也是“道法自然”所指的內容。

　　此前一直在上海工作的他來到杭州,，發(fā)現(xiàn)這座城市在展現(xiàn)出現(xiàn)代化的同時也保留了許多傳統(tǒng)元素,，這兩者之間非常自然的交匯在了一起,，從汽車設計的角度來講,，車子的表面，線,，以及一些設計元素都能從這里汲取靈感,，像這座城市一樣達到一種和諧和流暢。

　　近兩年來,，許多中國品牌紛紛請來了海外設計大咖助陣,，他們也紛紛對旗下的產品做了符合中國消費者喜愛的改變。同時,，這些海外設計師還有一個共同的愛好,，就是非常喜歡突出“中國元素”。那Anthony Williams-Kenny未來也會遵循這一“傳統(tǒng)”嗎,？加入眾泰的時間并不算久的他也表示,，其實大家并不是刻意的為了討好消費者而取追求中國元素,，而是在同樣追求設計美感的基礎上去展現(xiàn)中國元素，他目前還在梳理整個團隊以及他們的操作流程,，對他來說,，急于體現(xiàn)中國元素這個目標可能還有些早。他也知道這是一個不斷被討論的話題,，中國作為全球最大的汽車市場,，中國客戶對于中國元素始終有著一定的青睞度。而他們的目標則是不斷挖掘中國元素,，并開發(fā)出能夠吸引中國消費者選擇同時符合如今審美的產品,，中國消費者比較注重平衡感、和諧感,，這些我都希望能運用到未來眾泰汽車的設計中,，如今市場發(fā)展和進步非常快,，我們也會不斷嘗試一些新的特征。

　　Anthony Williams-Kenny表示眾泰設計本身有著較大的進步空間,，但不能以設計質量為代價,，眾泰追求的應該是一種表現(xiàn)力和設計質量的自然融合，這也應該是眾泰心中中國元素的體現(xiàn),。

　　 在Anthony Williams-Kenny加入眾泰后與團隊交流后,，知道了眾泰未來的目標，同時也了解到了眾泰領導層也是樂于接受一些挑戰(zhàn)的,，這對于設計師來說也是十分重要的信息,。i-across概念車展現(xiàn)了眾泰3.0時代的設計理念，追求展現(xiàn)自然,、智能和美學的結合,，是一種整體和諧的感覺。

　　按照眾泰內部劃分,，他們將2008,、5008等車型歸為眾泰1.0時代的產品，后來隨著技術和研發(fā)的初步積累,，誕生了T700,、T500以及T300這些歸類為2.0時代產品，在1.0和2.0時代中間還有一段就是飽受爭議的SR系列和大邁系列產品,，其實模仿是汽車工業(yè)過程中一個階段,，最初的日本以及不少中國品牌初期也都是拿來主義，但這并不妨礙它們最終走向正向研發(fā)的道路,，背負著這樣一段歷史或許能讓眾泰在自主研發(fā)上走的更加堅實,。未來根據i-across理念下設計多款產品就將會是眾泰3.0時代的產物。同時他表示團隊里面也在不斷的加入新的成員,，這些成員來自全國各地甚至全球各個地方的一些著名的汽車廠家,，他們的加入帶來了一些新的經驗和一些新想法，而Anthony Williams-Kenny要做的就是把所有的這些人的想法融合在一起,，并以此來提高眾泰的設計質量。

　　提到設計，國內目前的主流廠商走的一個是高度家族化統(tǒng)一的設計,，另一哥是多元化發(fā)展這兩大流派，而隨著概念車及設計理念的推出,，眾泰也自然而然的走向了“家族化設計”這條路,，這也是品牌正向發(fā)展之旅的典型的第一步。我們都知道,，眾泰旗下有多個事業(yè)部和多條產品線,，不同的設計也并不利于品牌的提升，通過發(fā)展家族化的設計語言,，并將其運用到更多的產品中去,，能盡快形成一個新且統(tǒng)一的形象，Anthony Williams-Kenny表示他和他的團隊會以i-across概念車為基礎,，對現(xiàn)有的產品進行一個調整,，并將在2019年迎來第一個成果。據了解,，3.0設計理念下的第一款產品應該是一款全新的中型SUV,，它基于眾泰最新的平臺打造，它也將成為Anthony Williams-Kenny來到眾泰后交出的第一份作品,。

　　剛來到眾泰不久的Anthony Williams-Kenny也將面對這不小的挑戰(zhàn),，比如團隊的融合與建設，同時要重新找準定位和目標,，這些都不是三兩天就能完成的,。如今國內市場的發(fā)展有目共睹，消費者們對汽車的要求也是越來也高,，不進則退,。Anthony Williams-Kenny表示眾泰目前的定位還是比較親民的，消費者也比較容易接受,，但是即便如此,，消費者也希望產品的設計質量和產品質量都能達到他們的預期，他似乎也很有信心能滿足未來消費者的需求,。

總結：

　　眾泰想要借著成立15周年為契機踏實走上自主設計之路的決心我們都已經看到了,，推出了全新原創(chuàng)設計理念“道法自然 智美天成”，而Anthony Williams-Kenny的加盟也將進一步助力其打造“智美中國車”,。最終眾泰能否來一個華麗轉身,？讓我們拭目以待,。（文/圖 汽車之家 周翱）

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