或許有不少網(wǎng)友會(huì)有疑惑，一個(gè)外籍設(shè)計(jì)師,，能理解中國(guó)博大精深的文華,？特別是“道”以及“道法自然 智美天成”這種意境嗎？其實(shí)也不同太過(guò)擔(dān)心,，畢竟Anthony Williams-Kenny來(lái)過(guò)國(guó)內(nèi)已經(jīng)超過(guò)10年,，并且深諳中國(guó)文化。通過(guò)訪問(wèn)我們也了解到在他心目中,，道應(yīng)該是一種平衡,，也就是說(shuō)要從中國(guó)傳統(tǒng)文化和希望最終設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品間找到一個(gè)平衡點(diǎn)，同時(shí)還要符合全球的潮流趨勢(shì),。他表示當(dāng)前的中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的速度非常迅速,，中國(guó)的汽車消費(fèi)者也非常成熟，要求自然也是越來(lái)越高,。同時(shí),，市場(chǎng)上也有著諸多競(jìng)品，對(duì)于他來(lái)說(shuō)就是希望能突出自然、智能和美這幾種要素,。通過(guò)他這些年來(lái)的理解,，他覺(jué)得中國(guó)消費(fèi)者比較注重人與環(huán)境互相交流和溝通，這應(yīng)該也是“道法自然”所指的內(nèi)容,。

　　此前一直在上海工作的他來(lái)到杭州,，發(fā)現(xiàn)這座城市在展現(xiàn)出現(xiàn)代化的同時(shí)也保留了許多傳統(tǒng)元素，這兩者之間非常自然的交匯在了一起,，從汽車設(shè)計(jì)的角度來(lái)講,，車子的表面，線,，以及一些設(shè)計(jì)元素都能從這里汲取靈感,，像這座城市一樣達(dá)到一種和諧和流暢。

　　近兩年來(lái),，許多中國(guó)品牌紛紛請(qǐng)來(lái)了海外設(shè)計(jì)大咖助陣,，他們也紛紛對(duì)旗下的產(chǎn)品做了符合中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的改變。同時(shí),，這些海外設(shè)計(jì)師還有一個(gè)共同的愛(ài)好,，就是非常喜歡突出“中國(guó)元素”。那Anthony Williams-Kenny未來(lái)也會(huì)遵循這一“傳統(tǒng)”嗎,？加入眾泰的時(shí)間并不算久的他也表示,，其實(shí)大家并不是刻意的為了討好消費(fèi)者而取追求中國(guó)元素，而是在同樣追求設(shè)計(jì)美感的基礎(chǔ)上去展現(xiàn)中國(guó)元素,，他目前還在梳理整個(gè)團(tuán)隊(duì)以及他們的操作流程,，對(duì)他來(lái)說(shuō)，急于體現(xiàn)中國(guó)元素這個(gè)目標(biāo)可能還有些早,。他也知道這是一個(gè)不斷被討論的話題,，中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)客戶對(duì)于中國(guó)元素始終有著一定的青睞度,。而他們的目標(biāo)則是不斷挖掘中國(guó)元素,，并開發(fā)出能夠吸引中國(guó)消費(fèi)者選擇同時(shí)符合如今審美的產(chǎn)品，中國(guó)消費(fèi)者比較注重平衡感,、和諧感,，這些我都希望能運(yùn)用到未來(lái)眾泰汽車的設(shè)計(jì)中，如今市場(chǎng)發(fā)展和進(jìn)步非�,？�,，我們也會(huì)不斷嘗試一些新的特征。

　　Anthony Williams-Kenny表示眾泰設(shè)計(jì)本身有著較大的進(jìn)步空間,，但不能以設(shè)計(jì)質(zhì)量為代價(jià),，眾泰追求的應(yīng)該是一種表現(xiàn)力和設(shè)計(jì)質(zhì)量的自然融合,，這也應(yīng)該是眾泰心中中國(guó)元素的體現(xiàn)。

　　 在Anthony Williams-Kenny加入眾泰后與團(tuán)隊(duì)交流后,，知道了眾泰未來(lái)的目標(biāo),，同時(shí)也了解到了眾泰領(lǐng)導(dǎo)層也是樂(lè)于接受一些挑戰(zhàn)的，這對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)也是十分重要的信息,。i-across概念車展現(xiàn)了眾泰3.0時(shí)代的設(shè)計(jì)理念,，追求展現(xiàn)自然、智能和美學(xué)的結(jié)合,，是一種整體和諧的感覺(jué),。

　　按照眾泰內(nèi)部劃分，他們將2008,、5008等車型歸為眾泰1.0時(shí)代的產(chǎn)品,，后來(lái)隨著技術(shù)和研發(fā)的初步積累，誕生了T700,、T500以及T300這些歸類為2.0時(shí)代產(chǎn)品,，在1.0和2.0時(shí)代中間還有一段就是飽受爭(zhēng)議的SR系列和大邁系列產(chǎn)品，其實(shí)模仿是汽車工業(yè)過(guò)程中一個(gè)階段,，最初的日本以及不少中國(guó)品牌初期也都是拿來(lái)主義,，但這并不妨礙它們最終走向正向研發(fā)的道路，背負(fù)著這樣一段歷史或許能讓眾泰在自主研發(fā)上走的更加堅(jiān)實(shí),。未來(lái)根據(jù)i-across理念下設(shè)計(jì)多款產(chǎn)品就將會(huì)是眾泰3.0時(shí)代的產(chǎn)物,。同時(shí)他表示團(tuán)隊(duì)里面也在不斷的加入新的成員，這些成員來(lái)自全國(guó)各地甚至全球各個(gè)地方的一些著名的汽車廠家,，他們的加入帶來(lái)了一些新的經(jīng)驗(yàn)和一些新想法,，而Anthony Williams-Kenny要做的就是把所有的這些人的想法融合在一起，并以此來(lái)提高眾泰的設(shè)計(jì)質(zhì)量,。

　　提到設(shè)計(jì),，國(guó)內(nèi)目前的主流廠商走的一個(gè)是高度家族化統(tǒng)一的設(shè)計(jì)，另一哥是多元化發(fā)展這兩大流派,，而隨著概念車及設(shè)計(jì)理念的推出，眾泰也自然而然的走向了“家族化設(shè)計(jì)”這條路,，這也是品牌正向發(fā)展之旅的典型的第一步,。我們都知道，眾泰旗下有多個(gè)事業(yè)部和多條產(chǎn)品線,，不同的設(shè)計(jì)也并不利于品牌的提升,，通過(guò)發(fā)展家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并將其運(yùn)用到更多的產(chǎn)品中去,，能盡快形成一個(gè)新且統(tǒng)一的形象,，Anthony Williams-Kenny表示他和他的團(tuán)隊(duì)會(huì)以i-across概念車為基礎(chǔ),，對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)品進(jìn)行一個(gè)調(diào)整，并將在2019年迎來(lái)第一個(gè)成果,。據(jù)了解,，3.0設(shè)計(jì)理念下的第一款產(chǎn)品應(yīng)該是一款全新的中型SUV，它基于眾泰最新的平臺(tái)打造,，它也將成為Anthony Williams-Kenny來(lái)到眾泰后交出的第一份作品,。

　　剛來(lái)到眾泰不久的Anthony Williams-Kenny也將面對(duì)這不小的挑戰(zhàn)，比如團(tuán)隊(duì)的融合與建設(shè),，同時(shí)要重新找準(zhǔn)定位和目標(biāo),，這些都不是三兩天就能完成的。如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展有目共睹,，消費(fèi)者們對(duì)汽車的要求也是越來(lái)也高,，不進(jìn)則退。Anthony Williams-Kenny表示眾泰目前的定位還是比較親民的,，消費(fèi)者也比較容易接受,，但是即便如此，消費(fèi)者也希望產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量都能達(dá)到他們的預(yù)期,，他似乎也很有信心能滿足未來(lái)消費(fèi)者的需求,。

總結(jié)：

　　眾泰想要借著成立15周年為契機(jī)踏實(shí)走上自主設(shè)計(jì)之路的決心我們都已經(jīng)看到了，推出了全新原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念“道法自然 智美天成”,，而Anthony Williams-Kenny的加盟也將進(jìn)一步助力其打造“智美中國(guó)車”,。最終眾泰能否來(lái)一個(gè)華麗轉(zhuǎn)身？讓我們拭目以待,。（文/圖 汽車之家 周翱）

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