[汽車之家 電動車技術(shù)] 隨著我國汽車市場的逐漸成熟,，使用空間較大、開起來的視覺感受又和轎車區(qū)別不大的旅行車也漸漸的有了自己的擁躉,。這不,，繼普通版蔚攬后，本次廣州車展大眾將新能源版本的蔚攬GTE也引進(jìn)了中國,，這款號稱百公里油耗只有2L的旅行車是如何做到的呢,？咱們一起來看看。
首先咱們來看看蔚攬GTE的動力總成部分,，作為一款插電式混合動力車,，它搭載有一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能夠直接輸出功率驅(qū)動車輛,。發(fā)動機(jī)最大功率115kW/5000rpm,，對于這臺發(fā)動機(jī)的功率來說,，并沒有因?yàn)榧尤肓嘶旌蟿恿ο到y(tǒng)而有所削弱。
與發(fā)動機(jī)匹配的是一款專門用于混合動力系統(tǒng)的6速雙離合變速箱,，但是在這臺變速箱上一共有三個離合器,，其中兩個為雙離合變速箱自帶的離合器，另一個則是脫離離合器,。
Battery Charge雖然被歸在了混動模式下,，但實(shí)際上在這個模式下車輛的驅(qū)動完全依靠發(fā)動機(jī)，因此電池的電量不會降低,，隨著行駛工況的不同,，電池的電量也會慢慢增加，直至完全充滿,。
雖然蔚攬GTE的電池組僅有9.9kWh,，但依舊需要使用外接電源進(jìn)行充電。和常見的純電動車一樣,，蔚攬GTE也能支持兩種充電功率,，較快的方式通常為自行安裝的充電盒，以3.6kW的功率進(jìn)行充電,，充滿需要2小時30分鐘,；較慢的則是常用的公共充電樁，以2.3kW的功率進(jìn)行充電,，充滿則需要4小時15分鐘,。
總結(jié)：
雖然蔚攬GTE早在2015年就在歐洲市場開始銷售，但直到今年的廣州車展才首次在國內(nèi)亮相,。近31萬的價(jià)格對于一款擁有進(jìn)口身份,、大空間、低油耗的旅行車來說,，著實(shí)不算一個非常高的價(jià)格,，而歐洲市場近3年的銷售也能說明大眾的這套插電混合動力系統(tǒng)經(jīng)過了時間的驗(yàn)證。如果你是一個旅行車愛好者,，或者對轎車的空間有著一定硬性的要求,，不妨考慮一下蔚攬GTE，節(jié)能又環(huán)保,，你有什么理由拒絕呢,？（文/圖 汽車之家 苗帥）
