永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)體驗 正文

知行科技:做領(lǐng)先的自動駕駛集成方案

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 技術(shù)]  毫無疑問,,自動駕駛是如今汽車圈最為火熱的話題之一——L2甚至L3級自動駕駛技術(shù)逐漸成為了廠商宣傳自己產(chǎn)品的一大噱頭,各種類型,、各種級別的新車在推出時如果不帶盲點監(jiān)測,、自適應(yīng)巡航等配置簡直都不好意思跟人打招呼。由此,,在上游也催生出了相關(guān)產(chǎn)業(yè):目前在中國做車輛自動駕駛技術(shù)的相關(guān)公司超過了100家,。今天,,又有一家做自動駕駛配套的公司——知行科技在蘇州舉辦了一場產(chǎn)品發(fā)布會,那么這家公司有何“獨門秘籍”能夠讓自己在激烈的競爭中脫穎而出呢,?

汽車之家

  在發(fā)布會上,,知行科技CEO宋陽解釋到,,在2016年12月知行科技成立之際,雖然市面上已經(jīng)有超過100家相關(guān)上游企業(yè),,但是他們的產(chǎn)品大多是諸如自動駕駛輔助系統(tǒng)中的雷達(dá),、攝像頭等零部件,,缺少一家能夠為車企提供一攬子解決方案的企業(yè)。而知行科技則可以為車企提供從硬件到軟件,,以及技術(shù)配套服務(wù)的自動駕駛系統(tǒng)集成式解決方案,。

汽車之家

  在發(fā)布會上,知行科技展示了兩款能夠?qū)崿F(xiàn)L3級自動駕駛技術(shù)的產(chǎn)品:采用了Mobileye最新eyeQ4芯片的前視攝像頭以及中央域控制器,。它們是車輛實現(xiàn)L2甚至更高級別自動駕駛功能的核心部件,。

  在車輛輔助駕駛系統(tǒng)中,前視攝像頭承擔(dān)了車輛“眼睛”的功能,,在如今大部分具備輔助駕駛功能的車型上,,前視攝像頭主要承擔(dān)識別前方車輛(車尾)、車道線等特征物體,,從而令車輛可以實現(xiàn)自動制動,、車道保持、包括限速標(biāo)志識別等功能,。作為Mobileye眾多合作伙伴中唯一的一家初創(chuàng)企業(yè),,知行科技的這個攝像頭在Mobileye最新EyeQ4芯片的支持下,功能可謂更進(jìn)一步,。

汽車之家

  目前市面上大多數(shù)車型的自適應(yīng)巡航功能需要車頭的毫米波雷達(dá)來甄別同前方車輛的距離,,而在知行科技的這套系統(tǒng)中,僅靠前視攝像頭就可以完成,,大大降低了成本,。這一點同日產(chǎn)的ProPILOT輔助駕駛技術(shù)路線不謀而合。

汽車之家

  憑借業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù),、系統(tǒng)集成能力的優(yōu)勢,,知行科技還協(xié)同合作伙伴一起打造了iMo Pilot3.0三級自動駕駛系統(tǒng),預(yù)計于2020年底投入量產(chǎn),。通過iMo Pilot3.0三級自動駕駛系統(tǒng),,將解決自主變道、超車,、自動緊急避障,,系統(tǒng)失效應(yīng)等安全性問題,可以實現(xiàn)交通擁堵及在高速公路上兩個應(yīng)用場景的自動駕駛.

汽車之家

  市面上主流的自動駕駛輔助系統(tǒng)大多由世界知名的大型零部件供應(yīng)商提供軟硬件解決方案,,整套系統(tǒng)對于車企的成本在2000元以上,,而知行科技的這套系統(tǒng)價格僅為千余元,降低了自動駕駛輔助系統(tǒng)的門檻,,在一定程度上提升了輔助駕駛系統(tǒng)推廣普及的速度,。

  在發(fā)布會上,宋陽還宣布了他們的雄心壯志:L3級自動駕駛并不是終極目標(biāo),L4甚至L5級自動駕駛技術(shù)的研發(fā)也已提上日程,。

  此外,,執(zhí)行科技技術(shù)總監(jiān)盧玉坤在發(fā)布會上向我們展示了知行科技在自動駕駛仿真技術(shù)上的最新進(jìn)展:AI仿真技術(shù)。計算機仿真技術(shù)可以模擬車輛行進(jìn)的真實環(huán)境,,從而可以將一部分自動駕駛測試原型的測試工作轉(zhuǎn)移到計算機上,,降低研發(fā)成本,而計算機模擬的局限性則在于模擬的場景有限,。為此,,知行科技的研發(fā)團(tuán)隊將AI人工智能技術(shù)融入仿真軟件中,通過學(xué)習(xí),、模擬交通參與者的真實動作,,提升了模擬場景的真實性。

汽車之家

  相較同樣進(jìn)行自動駕駛技術(shù)研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),,知行科技并沒有直接進(jìn)入L4甚至L5級自動駕駛的研發(fā),,而是從L2做起,循序漸進(jìn),。這也同創(chuàng)始人以及技術(shù)團(tuán)隊在大型零部件企業(yè)的工作經(jīng)歷相契合,。目前知行科技的L2級駕駛輔助解決方案已經(jīng)獲得了包括上汽、吉利等車企每年超過10萬的訂單,,為企業(yè)后續(xù)發(fā)展提供了保障,。

  全文總結(jié)

  隨著自動駕駛輔助技術(shù)的逐漸普及,在相關(guān)領(lǐng)域的市場競爭愈發(fā)激烈,,但考慮到中國汽車市場的體量,,知行科技面對的仍然是一片潛力無限的藍(lán)海。我們也期待知行科技屆時能夠拿出能夠達(dá)到同國際先進(jìn)水平,、駕乘體驗出色,,并且真正能夠為消費者提供安全和便利的自動駕駛技術(shù)。 (文/圖 汽車之家 王興宇)

收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中