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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

大屏占據(jù)C位,? 漫談汽車內(nèi)飾演變趨勢(shì)

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早期內(nèi)飾:乏善可陳

  [汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  今年9月13日,,蘋果在秋季產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上公布了三款新產(chǎn)品:三部新款手機(jī)不僅都是全面屏,,而且屏幕尺寸最小也達(dá)到了5.8寸,iPhone XS Max的屏幕甚至達(dá)到了6.5寸,。如果大家有印象的話,,蘋果“教父”喬布斯生前曾說(shuō)過(guò),3.5寸是手機(jī)屏幕的“黃金尺寸”,,而如今我們只能感慨時(shí)代變化真是太快了,。

  如今在汽車領(lǐng)域,也展現(xiàn)出了同樣的趨勢(shì):在特斯拉的帶領(lǐng)下,,越來(lái)越多的汽車廠商開(kāi)始在他們的產(chǎn)品中塞進(jìn)了一塊甚至幾塊屏幕,,而且尺寸也有越來(lái)越大的趨勢(shì),。那么,大屏幕真的會(huì)成為汽車內(nèi)飾的主流嗎,?未來(lái)的汽車內(nèi)的大屏?xí)蟪墒裁礃幼�,?今天,我們把時(shí)間比例尺縮小,,從更廣的維度來(lái)看看汽車自誕生以來(lái),,內(nèi)飾發(fā)生了哪些變化,。

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  在設(shè)計(jì)界,,形式服從功能(form follows function)是美國(guó)芝加哥建筑派的領(lǐng)軍人物路易斯沙利文(Louis Sullivan)在1907年總結(jié)設(shè)計(jì)原則時(shí)所說(shuō)的一句名言。而這也被如今大多數(shù)的設(shè)計(jì)師奉為真理,。而車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)的發(fā)展變化,,就完美詮釋了“形式服從于功能”這個(gè)至理名言。

  在英文語(yǔ)境中,,“Dashboard(儀表盤)”一詞的出現(xiàn)大概比汽車早了100多年——它最早是描述馬車前部安裝的一個(gè)擋板,,用來(lái)阻擋馬蹄揚(yáng)起的沙塵和泥土。這也就解釋了為什么“Dashboard”中控臺(tái)這個(gè)單詞會(huì)出現(xiàn)“Dash(沖撞)”這個(gè)詞根,。

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   最初作為馬車的替代品亮相的汽車,,其身上諸多的部件自然也沿用了馬車的說(shuō)法。因此,,“Dashboard”一詞也就沿用至今,。

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   同內(nèi)飾不同的是,汽車外觀在這期間經(jīng)歷了翻天覆地的變化:由于沒(méi)有安全法規(guī)等條條框框的限制,,設(shè)計(jì)師沒(méi)有任何束縛地發(fā)揮自己的天賦,。

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  在汽車面世的半個(gè)多世紀(jì)中,車輛同人的溝通僅限于方向盤,、踏板,、換擋桿,甚至車載收音機(jī)都是一個(gè)奢侈的配置,。盡管汽車外形汽車之家百花齊放,,但是內(nèi)飾卻鮮有創(chuàng)新。

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電氣化帶來(lái)的新變化

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)第一次大的變革來(lái)源于電子化給汽車帶來(lái)的進(jìn)步:隨著車載電氣系統(tǒng)的普及,,各式各樣的新鮮功能的注入,,讓人和車之間的溝通成倍增長(zhǎng)。因此,,眾多開(kāi)關(guān)和按鈕隨之出現(xiàn)在了車內(nèi),,而如何安放這些小零件的位置,成為了另一個(gè)讓設(shè)計(jì)師們發(fā)揮靈感的舞臺(tái),。

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  而作為汽車工業(yè)技術(shù)和性能的代表,,豪華車企旗艦車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)往往影響深遠(yuǎn)——更多功能的加入,,如何將這些操縱開(kāi)關(guān)和按鍵安排得井井有條,對(duì)于設(shè)計(jì)師既有挑戰(zhàn),,也提供了創(chuàng)新的空間,。

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  曾幾何時(shí),“T”型中控臺(tái)配合一堆按鈕就是高級(jí)車的象征,。然而在“技術(shù)爆炸”的年代,,車輛內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也將經(jīng)歷前所未有的變革。

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大屏登場(chǎng):這就是未來(lái),?

  如今,,互聯(lián)網(wǎng)滲透到了人們衣食住行的方方面面,而喬布斯推出的iPhone更是令人們將觸控變?yōu)榱俗约旱牟僮髁?xí)慣,。所以,,搭載網(wǎng)聯(lián)功能的觸控汽車的出現(xiàn)就變得順理成章了。

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  那么,,大屏在未來(lái)會(huì)主宰車內(nèi)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)嗎,?未來(lái)在車內(nèi)有可能出現(xiàn)一個(gè)55寸的電視嗎?從編輯的觀點(diǎn)出發(fā),,“形式服從功能”至今仍是一條不容置疑的基本原則——究竟需要多大的屏幕,,取決于車主對(duì)于大屏幕是否有特定的需求場(chǎng)景,能讓駕車出行生活變得更加便利和舒適,,換言之,,更大的屏幕能否帶來(lái)更好的用戶體驗(yàn)。

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  但反觀如今的一些新車上搭載的大屏,,它的存在更多意義上成為了招攬顧客的噱頭,。鑒于如今液晶顯示技術(shù)的普及,事實(shí)上在車內(nèi)安裝一塊大屏幕的成本并不算高,,但是如何提升用戶體驗(yàn),,顯然就是另一個(gè)層面上的挑戰(zhàn)了。

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  那么在未來(lái),,車輛內(nèi)飾的發(fā)展趨勢(shì)如何,?車載屏幕尺寸還有進(jìn)一步“升級(jí)”的可能性嗎?

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編輯總結(jié):

  設(shè)計(jì)對(duì)于大家來(lái)說(shuō),,絕對(duì)是一個(gè)千人千面的事情,。然而一款好的產(chǎn)品,卻有著共同的特質(zhì),,那就是實(shí)用,、好用。這一方面考驗(yàn)著產(chǎn)品對(duì)于用戶需求的滿足程度,另一方面則體現(xiàn)含了產(chǎn)品用戶體驗(yàn)的出色程度,。對(duì)于汽車內(nèi)飾來(lái)講,,如何做到既實(shí)用又好用,迄今仍然是考驗(yàn)廠商設(shè)計(jì)和工程能力的一門深?yuàn)W的學(xué)問(wèn),。(文/汽車之家 王興宇)

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