[汽車之家 技術(shù)]  隨著消費(fèi)升級(jí)、換代,，我們挑車,、評(píng)車的時(shí)候都對(duì)質(zhì)感有了明確的需求，相比實(shí)體呈現(xiàn)的觀感,、觸感而言，想滿足耳朵的需求似乎更難。無論是內(nèi)燃機(jī),，還是電機(jī)驅(qū)動(dòng),，車輛行駛過程中肯定會(huì)發(fā)出聲音，怎么化解,、處理這些無形的東西,，讓我們挑剔的耳朵“懷孕”得用點(diǎn)手段。

■ 目標(biāo)并不是無聲,！

　　提到汽車產(chǎn)生的噪音,，我們每個(gè)人都有感觸。無論是內(nèi)燃機(jī)車怠速時(shí)高壓油泵工作的噠噠聲,，還是行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,、輪胎與地面接觸的胎噪，都會(huì)產(chǎn)生意想不到的聲音,。即使是追求聲浪的性能車,、超級(jí)跑車也需要對(duì)聲音進(jìn)行有選擇的處理，不過工程師的目標(biāo)并非營(yíng)造一個(gè)毫無聲息的圖書館,。

■ 比Hi-Fi更發(fā)燒

　　相信您和我一樣,，身邊都有喜歡聽音樂，玩Hi-Fi的朋友,，那些看著不起眼的器材絕對(duì)是他們的心頭肉,。一根線材動(dòng)輒幾百、上千,，更不要提那些播放設(shè)備了,，他們更多追求的是對(duì)聲音的還原。對(duì)于汽車而言,，對(duì)聲音的處理很大一部分是隔絕以及削弱,，“玩起來”當(dāng)然也就不便宜，價(jià)格單位都是億元人民幣,。

　　很多朋友在購(gòu)買了天價(jià)的設(shè)備后,，就能享受到天王、天后們的天籟之音,，但汽車開發(fā)中使用到的聲音處理設(shè)備不僅體積更大,，且價(jià)格更是驚人。與追求原音重現(xiàn)不同,，車用開發(fā)設(shè)備針對(duì)開發(fā)項(xiàng)目不同,，有能夠削弱雜音的，也有放大問題的,。

　　汽車的開發(fā)需要遵循嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒�,，從零件到總成再到整車的開發(fā)過程需要測(cè)試,、驗(yàn)證、標(biāo)定循環(huán),，發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題即需要人物、物力,，同時(shí)還需要時(shí)間,，這也是正向研發(fā)需要付出的“代價(jià)”，在分析過往產(chǎn)品成敗經(jīng)驗(yàn)后,，更有針對(duì)性的進(jìn)行改進(jìn),，從而讓產(chǎn)品各方面水平相比前代有明顯的提升。當(dāng)然,，價(jià)格不菲的設(shè)備僅僅是成功的保障,，效果如何還得通過實(shí)車說話。

■ 由表及里的呵護(hù)

　　發(fā)燒級(jí)的音響大多是在安靜的室內(nèi)發(fā)揮自身實(shí)力,，車輛的工作環(huán)境要復(fù)雜的多,。除了前面提到的自身工作發(fā)出的噪音，外界環(huán)境無時(shí)無刻也在發(fā)聲,。因此,，整個(gè)優(yōu)化工作還包含了如何處理外部其他音源，這次咱們就從外到內(nèi)一點(diǎn)點(diǎn)的抽絲剝繭,。

　　雖然汽車工作以及行駛產(chǎn)生的噪音,、環(huán)境音都來自外部，但防護(hù)細(xì)節(jié)并不僅局限在外表,，實(shí)際上汽車內(nèi)部的很多細(xì)節(jié)是平時(shí)難以察覺的,，這也就是拆解的意義。另外,，值得注意的是,，提到隔音材料大家往往會(huì)想到白色的隔音棉，難道只有這種顏色的材料才是王道,？

全文總結(jié)：

　　提到一臺(tái)車的質(zhì)感,，我們都能飛快說出各種要求，但加以總結(jié)不難歸類為視覺,、觸覺以及聽覺幾大類,，其中聲音這個(gè)無形且一直存在的因素相對(duì)最難處理。當(dāng)然,，與追求極致安靜的圖書館,、手術(shù)室不同，汽車聲音處理的工程并非追求毫無外界干擾,，這是因?yàn)轳{駛員需要在駕駛過程中通過聲音判斷車輛,、路面狀態(tài),。如何取舍，想要營(yíng)造怎樣的效果就看調(diào)校團(tuán)隊(duì)掌控“火候”的能力了,。（文/圖 汽車之家 唐朝）

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