目標不是隔絕一切汽車取悅耳朵的秘密

唐朝

2019年01月17日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家技術(shù)] 隨著消費升級,、換代，我們挑車,、評車的時候都對質(zhì)感有了明確的需求,，相比實體呈現(xiàn)的觀感、觸感而言,，想滿足耳朵的需求似乎更難,。無論是內(nèi)燃機，還是電機驅(qū)動,，車輛行駛過程中肯定會發(fā)出聲音,，怎么化解、處理這些無形的東西,，讓我們挑剔的耳朵“懷孕”得用點手段,。

■ 目標并不是無聲！

　　提到汽車產(chǎn)生的噪音,，我們每個人都有感觸,。無論是內(nèi)燃機車怠速時高壓油泵工作的噠噠聲，還是行駛過程中發(fā)動機的轟鳴,、輪胎與地面接觸的胎噪,，都會產(chǎn)生意想不到的聲音。即使是追求聲浪的性能車,、超級跑車也需要對聲音進行有選擇的處理,，不過工程師的目標并非營造一個毫無聲息的圖書館。

■ 比Hi-Fi更發(fā)燒

　　相信您和我一樣,，身邊都有喜歡聽音樂,，玩Hi-Fi的朋友，那些看著不起眼的器材絕對是他們的心頭肉,。一根線材動輒幾百,、上千，更不要提那些播放設(shè)備了,，他們更多追求的是對聲音的還原,。對于汽車而言,，對聲音的處理很大一部分是隔絕以及削弱，“玩起來”當然也就不便宜,，價格單位都是億元人民幣,。

　　很多朋友在購買了天價的設(shè)備后，就能享受到天王,、天后們的天籟之音,，但汽車開發(fā)中使用到的聲音處理設(shè)備不僅體積更大，且價格更是驚人,。與追求原音重現(xiàn)不同,，車用開發(fā)設(shè)備針對開發(fā)項目不同，有能夠削弱雜音的,，也有放大問題的,。

　　汽車的開發(fā)需要遵循嚴謹?shù)牧鞒蹋瑥牧慵娇偝稍俚秸嚨拈_發(fā)過程需要測試,、驗證,、標定循環(huán)，發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題即需要人物,、物力，同時還需要時間,，這也是正向研發(fā)需要付出的“代價”,，在分析過往產(chǎn)品成敗經(jīng)驗后，更有針對性的進行改進,，從而讓產(chǎn)品各方面水平相比前代有明顯的提升,。當然，價格不菲的設(shè)備僅僅是成功的保障,，效果如何還得通過實車說話。

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文章標簽：新鮮技術(shù)解讀

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評測編輯-曹昊旻：	不到12萬買那么大一個車，而且顏值和配置都不低,，還要什么自行車,？手動擋開起來沒什么毛病，底盤的調(diào)校也很扎實,。雖然是入門車型,，但配置一點都不低，所以我十分推薦這款車,。
評測編輯-黃正橋：	現(xiàn)如今要找一臺好看,、好開，配置還不低的手動擋的確很難,。不過這臺名爵HS手動勁取版,，雖然也是車系中的入門車型，但勝在造型真好看,，配置還不低,，開起來也很棒，價格只要12萬不到,，性價比真是非常的高,。
評測編輯-盛元珺：	在這個價位上基本挑不出太大毛病的一臺車，手動變速箱+1.5T發(fā)動機推動這臺HS也綽綽有余,，只是在高速上中后段再加速能力稍顯弱了一些,。考慮到不到12萬元的價格,，加上頗有誠意的配置,，我覺得這臺車是很值得購買的。

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評測編輯-：	這臺搭載1.5T的名爵HS給我最大的印象在于動力調(diào)校上的改變，相比以往產(chǎn)品有了很大的進步,，動力輸出可以完美契合駕駛意圖,。此外，20T車型的整體售價也比30T要便宜些,，對于預(yù)算有限的消費者而言性價比很高,。
評測編輯-曹昊旻：	名爵HS1.5T搭配7速雙離合，平順性比想象中的要好,，而且包括加速和油耗方面的表現(xiàn)也在同級中屬于中上水平,。另外靜態(tài)也有著很好的表現(xiàn)，配置高用起來方便,，總體可以推薦,。
評測編輯-周翱：	名爵HS的20T車型整體性價比很高，配置豐富,，動力夠用,，油耗不高，此外順暢的動力調(diào)校也是這臺1.5T車型最大的亮點,。如果追求動力表現(xiàn),，可以購買30T車型，但對于注重配置表現(xiàn)的朋友,，可以考慮這臺20T頂配車型,。

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評測編輯-曹昊旻：	名爵HS作為品牌的旗艦SUV，不論是外觀還是內(nèi)飾都有著很強的設(shè)計感,，而且相比同價位合資車型它的配置更加全面,，還有著很好地動態(tài)表現(xiàn)，作為年輕人的SUV,，是個不錯的選擇,。
評測編輯-黃正橋：	名爵HS采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，在原有品牌凌厲的外觀上加入了更多的曲面,，整臺車看起來更高級,。而且開著也很有品質(zhì)感，綜合來看在它這個價位區(qū)間,，也就領(lǐng)克01可以一戰(zhàn),。
評測編輯-周翱：	名爵HS更適合年輕人選擇，像互聯(lián)大屏,、超級運動模式、運動座椅等都是年輕人喜歡的元素,，而開起來它的2.0T+6速濕式雙離合平順性也可以保證,，沒有明顯的弱點。

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