[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)]  在這個(gè)世界上，要判定一件事物的成功與否并不容易,，僅靠主觀判斷遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，而是需要能夠進(jìn)行量化判斷的標(biāo)準(zhǔn)和成果。正如運(yùn)動(dòng)員需要金牌和冠軍積淀,，導(dǎo)演和演員需要獎(jiǎng)項(xiàng)傍身一樣,，一輛車(chē)的好壞同樣需要諸多的考量維度。近些年來(lái)越來(lái)越多的汽車(chē)評(píng)選出現(xiàn)在我們面前,，這其中涉及外觀,、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等諸多方面,，除了這些之外,，汽車(chē)內(nèi)飾有沒(méi)有相應(yīng)的評(píng)選呢，近日剛剛公布的沃德十佳內(nèi)飾此刻浮現(xiàn)在了我們面前,。

你對(duì)沃德十佳內(nèi)飾評(píng)選真的了解嗎,？

　　很多朋友了解沃德，恐怕都是源于它的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選,，卻殊不知這家成立于美國(guó)的《Ward's Auto World》雜志可謂“涉獵廣泛”,，除了發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選之外其還開(kāi)發(fā)了很多其他的業(yè)務(wù)，比如內(nèi)飾評(píng)選,，經(jīng)銷(xiāo)商評(píng)級(jí)等等,。

　　相比于發(fā)動(dòng)機(jī)需要根據(jù)各項(xiàng)參數(shù)、指標(biāo)等“硬核”來(lái)進(jìn)行的評(píng)選來(lái)說(shuō),，對(duì)于內(nèi)飾的評(píng)價(jià)多少還是會(huì)帶有“仁者見(jiàn)仁”的成分,，正如1000個(gè)人眼中有1000個(gè)林志玲，同樣也就有1000個(gè)羅玉鳳,，要做到讓每個(gè)人都認(rèn)同絕非易事,。但相比現(xiàn)在越來(lái)越多的“云評(píng)選”來(lái)說(shuō),，沃德十佳內(nèi)飾評(píng)選并不僅僅是來(lái)自評(píng)委的主觀評(píng)價(jià)，近2個(gè)月的用車(chē)體驗(yàn)周期也會(huì)給評(píng)選結(jié)果增加更多的說(shuō)服力,。

　　在今年沃德十佳內(nèi)飾評(píng)選中,，共有32個(gè)候選車(chē)型獲得提名，評(píng)委們從每輛車(chē)的設(shè)計(jì)美學(xué),、舒適性,、人體工程學(xué)、材料,、適配性,、顯示與控制的易用性等多個(gè)維度進(jìn)行評(píng)分，并選出10款獲獎(jiǎng)車(chē)型,。由于沃德十佳內(nèi)飾評(píng)選車(chē)型不設(shè)價(jià)格上限,，因此出現(xiàn)賓利歐陸GT與日產(chǎn)勁客同獲殊榮的情況也就不足為奇，為了讓大家有個(gè)更加清晰的了解,，我們將把獲獎(jiǎng)車(chē)型按照價(jià)格從高到低的形式依次進(jìn)行介紹,，但正如前面所說(shuō)，10款獲獎(jiǎng)車(chē)型都是在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售,，因此我們將用美元進(jìn)行標(biāo)識(shí),。

賓利歐陸GT （售價(jià)：276730美元）

　　作為沃德十佳內(nèi)飾的獲獎(jiǎng)車(chē)型，評(píng)委們更關(guān)注歐陸GT的駕駛艙,，他們認(rèn)為在這款車(chē)身上表達(dá)出一種全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，即通過(guò)精致的木質(zhì)材料和金屬裝飾件來(lái)塑造出柔和的“弓形”一體環(huán)抱式造型。

　　此外,，歐陸GT重新設(shè)計(jì)的駕駛艙運(yùn)用了當(dāng)下流行的全液晶儀表盤(pán)和中控屏，增添了科技感,，同時(shí)也保留了諸多的賓利元素,，比如大量的B標(biāo)識(shí)，精致的滾花按鈕,，拉桿式的空調(diào)旋鈕,，也從細(xì)節(jié)處彰顯出屬于賓利的奢華感。

寶馬M850i（售價(jià)：119295美元）

　　早在30年前,，寶馬8系E31就在1989年法蘭克福車(chē)展上首次亮相,。這臺(tái)搭載V12及V8發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)阻系數(shù)只有0.29的車(chē)型一時(shí)風(fēng)光無(wú)限,，但后來(lái)由于市場(chǎng)空間有限,、售價(jià)昂貴、以及太過(guò)專(zhuān)注于性能與科技,，第一代寶馬8系最終退出了歷史舞臺(tái),。

　　對(duì)于M850i,，沃德評(píng)委們喜歡它的iDrive系統(tǒng)，作為第一款搭載iDrive 7.0系統(tǒng)的車(chē)型,，M850i對(duì)于UI界面上進(jìn)行了優(yōu)化,，iDrive首次支持自定義菜單，駕駛者可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣來(lái)排列各類(lèi)功能,，中控屏識(shí)別流暢,，同時(shí)語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率高、可以輕松識(shí)別駕駛員關(guān)于氣候,、娛樂(lè)及導(dǎo)航等方面的需求,，加上標(biāo)志性的旋鈕設(shè)計(jì)，這些都贏得了評(píng)委的贊譽(yù),。

　　此外在人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)上,，座椅的支撐性到位，通過(guò)設(shè)置可調(diào)節(jié)腿托以及座椅中央的“U”型縫制打孔皮革能夠更加緊密的與人體貼合,，M850i在座椅的支撐性和包裹性方面,，獲得了評(píng)委給出的高分。

林肯航海家（售價(jià)：67630美元）

　　作為美式豪華品牌的代表,，林肯在百年的歷史中塑造了眾多經(jīng)典的車(chē)型,，而就在不久之前，林肯對(duì)于旗下車(chē)型采用了全新的命名方式,，航海家開(kāi)始進(jìn)入大眾的視野,，對(duì)于善于營(yíng)造豪華感的林肯來(lái)說(shuō)，這款航海家的內(nèi)飾是怎樣獲得沃德評(píng)委青睞的呢,？

　　皮革+木紋+鍍鉻的搭配已經(jīng)成為高檔美系車(chē)的必備元素,，而在航海家上似乎還不止于此，以Alcantara材質(zhì)包裹車(chē)頂,，加上車(chē)門(mén),、方向盤(pán)、中控臺(tái)等地覆蓋的大面積的皮質(zhì)材料,，座椅上具有阿拉伯風(fēng)格的鉆石孔,，與品牌logo還有幾分相似感，林肯通過(guò)對(duì)用料的專(zhuān)注,，提升了航海家整體的品質(zhì),。

沃爾沃V60（售價(jià)：54690美元）

　　相對(duì)于別的車(chē)型，沃爾沃V60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)沒(méi)有給我?guī)��?lái)太多的驚喜,，一成不變的設(shè)計(jì)說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是來(lái)源于家族式的設(shè)計(jì),，一般表述則是沒(méi)有創(chuàng)新與千篇一律,。

　　雖然看起來(lái)V60的內(nèi)飾較為平淡，但這其中包含了沃爾沃對(duì)于設(shè)計(jì)的見(jiàn)解,，其設(shè)計(jì)看起來(lái)更像是“設(shè)計(jì)界的一股清流”,。或許是看多了塵世間的紛繁喧囂,，V60內(nèi)飾的簡(jiǎn)約平淡反而成為了評(píng)委選擇的原因之所在,。

奔馳A220（售價(jià)：51935美元）

　　此外奔馳A220空調(diào)出風(fēng)口下方的實(shí)體按鍵采用鋼琴按鍵式的布局，通過(guò)銀色鍍鉻和黑色鋼琴烤漆材質(zhì)的搭配來(lái)提升整體的精致感,。

　　A220上搭載的MBUX操作系統(tǒng),，可以通過(guò)方向盤(pán)上的觸控區(qū)、扶手箱前面的觸摸板,、觸控屏幕以及語(yǔ)音喚醒等多種方式進(jìn)行操作,，這為車(chē)主提供了更多的選擇，而在使用中系統(tǒng)非常流暢,，并能提供相應(yīng)的反饋,，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率高，提升了日常出行的便捷度,。

Jeep Gladiator（售價(jià)：51245美元）

　　其實(shí)說(shuō)起這款皮卡,，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的第二排座椅成為了亮點(diǎn)，可拆卸式的結(jié)構(gòu)可以騰出更多的空間,，座椅可以鎖起來(lái)放在后邊,，車(chē)頂也可以完全打開(kāi)，更寬闊的空間,，更突出的可延展性表現(xiàn)給駕乘者帶來(lái)更加美好的戶外感受,。

　　當(dāng)越野能力出眾的牧馬人添加了皮卡的的元素，當(dāng)野性和實(shí)用相結(jié)合,，加上更加精致的內(nèi)飾和可變的內(nèi)部空間布局,，這樣一款車(chē)或許更能迎合老美的喜好，因此Gladiator能得到評(píng)委的青睞,，獲得今年的沃德十佳內(nèi)飾獎(jiǎng)項(xiàng)也就在情理之中。

　　同美國(guó)不一樣,，皮卡在中國(guó)的發(fā)展之前始終受政策的掣肘,，繁冗的手續(xù)，諸多的限制使得皮卡始終面臨“單條腿”走路的尷尬,，而如今隨著皮卡政策的逐步松綁,，雙證取消，行駛范圍放寬,，皮卡的春天正在逐漸來(lái)臨,，之前海關(guān)總署已經(jīng)發(fā)布公告將福特F-150劃入乘用車(chē)范圍,，而此次在上海車(chē)展亮相的Jeep Gladiator，也吸引了比往日更多的關(guān)注,，它未來(lái)在華前景如何,，我們或許可以持樂(lè)觀的態(tài)度來(lái)對(duì)待。

捷恩斯G70（售價(jià)：44895美元）

　　捷恩斯作為現(xiàn)代的高端子品牌,，是由現(xiàn)代的高端車(chē)型捷恩斯演化而來(lái),，并于2015年11月正式推出。目前捷恩斯品牌下?lián)碛蠫90,、G80,、G70等多款車(chē)型，G70則剛剛獲得了2019年沃德十佳內(nèi)飾的獎(jiǎng)項(xiàng),。對(duì)于一個(gè)成立僅3年有余的韓系高端品牌,，它是怎么在很短的時(shí)間內(nèi)贏得大洋彼岸的美國(guó)評(píng)委的認(rèn)可，從這款車(chē)的設(shè)計(jì)中我們或許可以找到答案,。

　　此外， G70在座椅和頭枕的面料上使用了高檔的絨面革材質(zhì),，出色的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),，輔以駕駛員輔助和信息娛樂(lè)系統(tǒng)給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)了便捷舒適的乘坐體驗(yàn)，這也與現(xiàn)代對(duì)于這款車(chē)注入的品牌理念相契合,。

　　對(duì)于捷恩斯G70為何能夠入選,，評(píng)委詹姆斯·阿門(mén)德將他的觀點(diǎn)留在了記分卡上：“內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單”，“一切看起來(lái)都很棒,，而且非常直觀,。”

現(xiàn)代勝達(dá)（售價(jià)：39905美元）

　　而在內(nèi)飾上,，同上代車(chē)型一樣,，此次全新勝達(dá)同樣勝在了設(shè)計(jì)之上，通過(guò)使用的不同的配色方案,，及高檔材料的包裹來(lái)提升乘坐的實(shí)際感覺(jué),，與外觀一樣,，流體雕塑的理念同樣運(yùn)用到了內(nèi)飾之中,。

　　這是勝達(dá)自2013年之后的第二次獲獎(jiǎng)，從評(píng)委給出的評(píng)價(jià)看,，這款車(chē)因融合了色彩,、裝飾材料而備受贊譽(yù)。

豐田RAV4（售價(jià)：39565美元）

　　在城市SUV這個(gè)領(lǐng)域,，美國(guó)人會(huì)多使用CUV這個(gè)名詞，取cross之意,，那么在全尺寸SUV、皮卡,、大馬力肌肉車(chē)遍地的美國(guó),，相對(duì)小巧的CUV會(huì)沒(méi)有市場(chǎng)嗎,，答案當(dāng)然是否定的,。豐田RAV4成為美國(guó)最暢銷(xiāo)的多用途車(chē)有多種原因，而相對(duì)于過(guò)去的沉悶,，此次采用的全新的設(shè)計(jì)或許會(huì)更加提升其在中型CUV市場(chǎng)的受歡迎程度,。

　　從評(píng)委的角度來(lái)看，去年他們已經(jīng)稱(chēng)贊了一些汽車(chē)制造商,，因?yàn)樗麄兊膬?nèi)飾設(shè)計(jì)包含了看起來(lái)能夠影響未來(lái)的元素,，今年他們?cè)赗AV4上也找到了這樣的感覺(jué)，在他們看來(lái),，豐田正在進(jìn)行不同于以往的內(nèi)飾設(shè)計(jì)嘗試，而這種嘗試在評(píng)委眼中是成功的,。

　　作為T(mén)NGA架構(gòu)的車(chē)型,，第五代RAV4將步亞洲龍、凱美瑞等車(chē)型的步伐,，最快將于今年年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn),，從目前得到的消息看，RAV4將由一汽豐田和廣汽豐田分別生產(chǎn),，看來(lái)除了C-HR和奕澤之外,，豐田的雙子星戰(zhàn)略還將延續(xù)下去。

日產(chǎn)勁客（售價(jià)23330美元）

　　日產(chǎn)勁客這款車(chē)型不僅是今年獲獎(jiǎng)車(chē)型中最便宜的一款,，在所有入圍的候選車(chē)型中價(jià)格也最低,，這款車(chē)標(biāo)價(jià)只有23330美元，遠(yuǎn)低于美國(guó)新車(chē)36000美元的平均售價(jià),，雖然如此，這款車(chē)并沒(méi)有因此而失去設(shè)計(jì)感,，也沒(méi)有在材質(zhì)和用料上大打折扣,。

　　對(duì)于評(píng)委來(lái)說(shuō),，勁客這款車(chē)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)贏得了他們的欣賞，這其中包括功能區(qū)的分布,、儲(chǔ)物格的豐富等因素,，他們發(fā)現(xiàn)所有的東西在你需要的時(shí)候都可以觸手可及，而這也是勁客得以獲獎(jiǎng)的原因,。

關(guān)于沃德十佳內(nèi)飾的幾點(diǎn)思考：

1.評(píng)選結(jié)果仍是美國(guó)味兒,？

　　從歷年的獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)中可以看到，肌肉車(chē)和皮卡從來(lái)都是沃德十佳內(nèi)飾評(píng)選獲獎(jiǎng)的�,？�,。今年的Jeep Gladiator，2018年的道奇RAM 1500,，2016年的雪佛蘭科邁羅,，2015年的F-150，2014年的GMC SIERRA Denali等等,，肌肉車(chē)與皮卡出現(xiàn)在了大多數(shù)沃德十佳內(nèi)飾頒獎(jiǎng)的榜單中,。在美國(guó)的歷史上，擁有硬朗的線條,、強(qiáng)勁的動(dòng)力的肌肉車(chē)曾經(jīng)流行一時(shí),，并作為美國(guó)的精神代表而存在；而由于地廣人稀,，地勢(shì)崎嶇不平,，美國(guó)人更加注重用車(chē)的實(shí)用性和耐用性，因此皮卡和SUV的市場(chǎng)十分廣闊,。作為日常使用較多的車(chē)型,，肌肉車(chē)、皮卡與美國(guó)人的生活貼合的非常緊密,，因此這些車(chē)的內(nèi)飾受到他們喜歡并最終獲獎(jiǎng)也不讓人太感到意外,，而如若放在國(guó)內(nèi)，這種車(chē)型上榜單的幾率則恐怕不會(huì)太高,。

2.中國(guó)品牌何時(shí)獲獎(jiǎng),？

　　就如同起亞和彼得·希瑞爾能夠摸準(zhǔn)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)評(píng)委們的喜好一樣，同為韓系的現(xiàn)代則對(duì)沃德十佳內(nèi)飾的評(píng)選同樣做到了知己知彼,，在過(guò)去的8年里,，現(xiàn)代贏得了7個(gè)沃德十佳最佳內(nèi)飾獎(jiǎng)，其中包括2013年拿獎(jiǎng)的上代勝達(dá),，而今年全新勝達(dá)為其贏得了第8個(gè)十佳獎(jiǎng)項(xiàng),，除了現(xiàn)代之外，奔馳6年內(nèi)獲獎(jiǎng)4次的頻率也相當(dāng)頻繁。同這些品牌在頒獎(jiǎng)中屢有斬獲相比,，獲獎(jiǎng)榜單中仍舊沒(méi)有中國(guó)品牌的身影則比較遺憾,，至于何時(shí)能夠獲獎(jiǎng)，得先從打入美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始,，路漫漫其修遠(yuǎn)兮,，中國(guó)品牌求索之路還有很長(zhǎng)。 

總結(jié)：

　　當(dāng)然,，對(duì)于沃德十佳內(nèi)飾的評(píng)選結(jié)果,，有些中國(guó)車(chē)迷會(huì)提出不同的意見(jiàn)可以理解，因?yàn)閺脑O(shè)計(jì)的角度來(lái)說(shuō),，不同的地方自然會(huì)有著不同的喜好與審美,，這點(diǎn)我們無(wú)需去過(guò)度苛求。一項(xiàng)評(píng)比的結(jié)果說(shuō)明不了任何問(wèn)題,，隨著中國(guó)汽車(chē)品牌實(shí)力的增長(zhǎng)與影響力的擴(kuò)大,，未來(lái)來(lái)自中國(guó)的設(shè)計(jì)元素會(huì)對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)產(chǎn)生怎樣的影響，這才是我們應(yīng)該去重點(diǎn)關(guān)注的,。（文/圖 汽車(chē)之家 王憶斐）