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當前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)講堂 正文

能呼風(fēng)還能喚雨?揭秘中國汽研汽車風(fēng)洞

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國際領(lǐng)先的汽車風(fēng)洞長什么樣,?

  下面我們來到位于重慶兩江新區(qū)的中國汽研風(fēng)洞試驗室,看看這座世界領(lǐng)先的風(fēng)洞有何獨到之處,。

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全文小結(jié):

  簡而言之,,中國汽研的這座風(fēng)洞試驗室在硬件設(shè)施和技術(shù)含量上,達到了世界一流的水準,。中國汽研的風(fēng)洞專家朱習(xí)加博士毫不謙虛地說,,這就是目前亞洲地區(qū)最先進的汽車風(fēng)洞。風(fēng)洞建成之后,,中國汽研還攜手國內(nèi)10家車企在汽車空氣動力學(xué),、氣動聲學(xué)、熱力學(xué)等領(lǐng)域進行技術(shù)研發(fā)與合作交流,。顯然,,這對于夯實我國汽車正向研發(fā)的技術(shù)基礎(chǔ),有著里程碑式的意義,。(圖/文 汽車之家 王興宇)

文章標簽: 新鮮技術(shù)解讀
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    評測編輯-鄭雷:

    作為家用SUV,,CS75擁有許多亮點,配置高,、價格低,、空間大,玩的就是實用性和性價比,,但動態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,,讓我不得不更加推薦它的對手,博越PRO,。

    評測編輯-謝玥:

    CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛,,如果您是一位顏值控,我相信它一定會得到您的芳心,,相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅,。

    評測編輯-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現(xiàn),細節(jié)上展示出了設(shè)計師的心意,。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣,,可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。

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    評測編輯-周翱:

    長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,,顏值上升到了一個新的高度,,內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯,多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達到了主流標準,,但軟件還有提升空間,,動力非常平順,,但與標榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認的是其均衡的整體實力,。

    評測編輯-周楚然:

    長安全新的家族式設(shè)計如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,做工用料在同級別中也可圈可點,,動力調(diào)校的非常老道,,開起來非常順暢,但底盤有些偏舒適,,稍微少了點高級感,。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方,。

    評測編輯-羅奧雨:

    中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對手之間的差距已經(jīng)越來越小,,許多廠商開始奮力追趕,CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對手,,動力表現(xiàn)也非常不錯,,只不過油耗表現(xiàn)的差強人意,。

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長安CS75 PLUS

指導(dǎo)價:11.39-14.99萬
級別:緊湊型SUV
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