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源自于沃爾沃的進(jìn)化 解讀Polestar設(shè)計

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- 在沃爾沃的基礎(chǔ)上有著Polestar自己的進(jìn)化

  接下來我們再來看看Polestar兩款量產(chǎn)車的設(shè)計,,其實Polestar 1(參數(shù)|詢價)和概念車的相似度很高,,大家能夠找到的最明顯的區(qū)別,,就要數(shù)車輛前方的中網(wǎng)了。

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  Polestar的日間行車燈還是采用與沃爾沃相同的雷神之錘造型,,讓人一眼就能看出與沃爾沃之間的關(guān)系,。雖然Polestar 1的大燈造型與沃爾沃S90相似度極高,可是大燈眼角處延伸出的“雷神之錘手柄”打破了常規(guī),,讓Polestar 1多了些兇猛的氣勢,。

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  由于是Polestar品牌獨立后的第一款量產(chǎn)車,于2017年面世的Polestar 1能夠看到非常明顯的沃爾沃設(shè)計,,只是為了突出運動感而在一些地方進(jìn)行了材料和顏色的改變,,但總體而言,擋住LOGO的話,,與概念車的相似度極高,。

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  相比于傳統(tǒng)的三廂車,,Polestar 2的尾部會顯得尺寸較短,因為它使用了我們在中國市場比較少見的設(shè)計:掀背造型,。相信大家在第一眼看到Polestar 2的時候會覺得它的C柱部分設(shè)計的非常怪異,,為何不做一個順滑的曲線之間延伸下來呢?

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  首先是中控大屏幕變成了半懸浮式的設(shè)計,,真本身與沃爾沃那多年不變的屏幕設(shè)計就存在著很大的區(qū)別,。其次,中間兩個空投出風(fēng)口被設(shè)計在了中控屏幕的后方,,也不再像是沃爾沃的車型那樣安放在屏幕的兩側(cè),。

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  當(dāng)然,你如果想要真皮材質(zhì)的座椅,,也沒有問題,,Polestar 2也會提供真皮座椅的選裝,以滿足各種消費者的需求,。

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  從Polestar 1和Polestar 2的設(shè)計理念及變化上,,我們可以發(fā)現(xiàn),Polestar 在獨立成為一個品牌后,,它不再僅僅是高性能車型的代名詞了,,Polestar的車型不僅繼承了沃爾沃來自北歐的設(shè)計理念,保留了其高性能的特點,,還融入了更多的科技感,。

總結(jié):

  可以看出,Polestar從沃爾沃獨立出來,,其實也是為了吸引另一個消費群體:對新的科技和技術(shù)有敏銳眼光的人,,這種人可能處于不同的年齡段及各行各業(yè)之中,沃爾沃品牌的基調(diào)并不足以吸引到他們?nèi)ベ徺I產(chǎn)品,,因此Polestar的推出,,是彌補沃爾沃品牌還未涵蓋的領(lǐng)域。使用一個全新的品牌去試水全新的領(lǐng)域,,這未嘗不是一個好的想法,,畢竟這樣的是錯成本是最低的。鑒于目前Polestar的兩款產(chǎn)品,,我覺得咱們有理由期待它的未來,,畢竟如今的電動車市場,真正有競爭力的產(chǎn)品,,可并不多,。(文/圖 汽車之家 苗帥)

源自于沃爾沃的進(jìn)化 解讀Polestar設(shè)計 汽車之家
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