[汽車之家 揭秘新車技術(shù)] 1955年,,DS正式開啟了自己的品牌之路,60多年過去了,,這個“年輕的”豪華品牌在經(jīng)歷了輝煌后慢慢變得式微,,在中國車市更是遭遇了滑鐵盧,人們似乎只記得在車展上風(fēng)華絕代的蘇菲瑪索,,而對這個品牌則止步于好奇,。另一方面法國人獨特的設(shè)計理念似乎與中國人沉穩(wěn)的性格也有所不符。不過DS顯然不想放棄曾經(jīng)的榮光,,前段時間發(fā)布了自己品牌的全新旗艦DS 9。
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★DS品牌全新旗艦車型,,2020年下半年上市,;
★首發(fā)為插混車型,1.6T+電機,,純電續(xù)航50km(WLTP工況),;
★外觀設(shè)計元素致敬DS 19,駕駛輔助功能為當(dāng)前DS品牌最強,。
作為一臺中國生產(chǎn),,世界銷售的車型,我的同事們對它充滿了興趣,也有不少自己的看法,。所以這篇文章我也匯總了各位同事們的一些觀點和看法,。下面我們會從設(shè)計、科技兩個主要方面為大家介紹,。
○外觀:雖無DS 19出眾,,但依然很有特色
“我們設(shè)計的不僅僅是一輛DS車,而是希望每個車主都能擁有一件法國文化的精品,�,!边@是DS汽車設(shè)計總監(jiān)梅特魯先生經(jīng)常說的一句話,的確從設(shè)計角度看,,每一臺DS車型都有它獨特的氣質(zhì),,那么這種法式氣質(zhì)是否能得到人們的認(rèn)可呢?
在那個年代,,DS 19就像一位漫步在香榭麗舍大道的女士,,在當(dāng)時的汽車市場上猶如一股清流,給人們帶來了不同的視覺享受,。
新旗艦DS 9的表現(xiàn)如何呢,?我們認(rèn)為,目前不同品牌的主流想法是營造自己獨特的家族特點,,因此想得到類似DS 19這樣與眾不同的車型是不現(xiàn)實的,,但總體來說DS的車型依然有很大的辨識度。
DS 9是首個將這種設(shè)計放到外面的品牌,,勇氣可嘉,,好看與否是仁者見仁智者見智。不過我個人有些欣賞不來,,我認(rèn)為這種設(shè)計在陽光下或多或少都會出現(xiàn)反光的現(xiàn)象,,在駕駛時是否會有影響還不得而知。
如果說DS9的前臉以創(chuàng)新為主,,那么側(cè)面設(shè)計則更多體現(xiàn)了對1955年DS的致敬,。
這種設(shè)計通常會在視覺上凸顯出穩(wěn)重、干練等寓意,,奧迪就很喜歡用這類設(shè)計手法,。當(dāng)然這對制造工藝和成本也有較高的需求,因此實際上腰線的多樣化也是現(xiàn)代汽車生產(chǎn)制造工藝提升的一個體現(xiàn),。
燈具方面,,DS一直很會講故事,但不可否認(rèn)的是:在設(shè)計和炫技方式確實很吸引人,。DS 9采用了和DS 7類似的LED大燈設(shè)計,,依然由那種可以旋轉(zhuǎn)的LED燈組和LED遠近光燈組成,,同時可以根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動角度、駕駛速度和天氣狀況進行相應(yīng)的調(diào)整,。
下面的是DS 7LED大燈在點亮?xí)r的效果視頻,,DS 9的DS Active LED大燈系統(tǒng)和DS 7近似,因此視頻可供參考,。
關(guān)于DS的這套燈光系統(tǒng),我們用車的同學(xué)曾進行了詳細測試,,傳送門《來自“維密世界”的燈廠 DS 7大燈體驗》感興趣的朋友可以詳細閱讀,。
○內(nèi)飾:科技、豪華感并存
雖然從銷量上看,,DS確實表現(xiàn)的不盡人意,,但從設(shè)計上看,DS還是十分有良心的,,近些年每款車型都有自己獨特的設(shè)計點,,而且這還不單指外觀,內(nèi)飾同樣如此,,DS 3,、DS 4、DS 5以及現(xiàn)在的DS 7,,其內(nèi)飾各有千秋,。DS 5宛如航空座艙的設(shè)計更是給我留下了深刻的印象,我一直認(rèn)為DS的內(nèi)飾雖然缺少了一定的通透性,,但總能讓你深陷其中,,總會給人一種特殊的感染力。而作為全新的旗艦車型,,DS 9的調(diào)性是穩(wěn)重中不失時尚,,因此必然不會和DS5一樣充滿科幻色彩,而是繼承了DS 7的內(nèi)飾風(fēng)格,。
當(dāng)然科技感并不是DS9的唯一追求,,作為旗艦車型要有自己的豪華調(diào)性,因此在很多細節(jié)處也能體現(xiàn)出法國車的截然不同,,比如中央出風(fēng)口處的設(shè)計,。
作為旗艦車型,DS十分注重對“血統(tǒng)”倆字的展現(xiàn),,因此在內(nèi)飾部分加入了很多法國時尚元素,同時使用巴黎的街區(qū)為內(nèi)飾命名,。而對應(yīng)不同街區(qū),,其內(nèi)飾的材質(zhì)和風(fēng)格會略有不同,不過總體而言大概分為三類風(fēng)格。
車載系統(tǒng)及其硬件方面,。目前我們還不知道中控屏幕的具體尺寸,,如果按照DS7的標(biāo)準(zhǔn),大概在12英寸左右,,儀表盤則采用液晶儀表,。
然后我們再來看看內(nèi)飾燈光和音效等方面的設(shè)計。相比觸覺,,人類對顏色有更敏感的反應(yīng),,因此在氛圍燈方面,DS為這臺旗艦車型提供了8種氛圍燈帶,,以此營造出不同的風(fēng)格,。
總的來說,DS 9作為旗艦車型在內(nèi)飾方面下了不少功夫,,雖然各種名詞看起來令人眼花繚亂,,但從用料以及車內(nèi)氛圍設(shè)計上看都達到了一臺中型車應(yīng)有的水準(zhǔn),至于好看不好看的問題,,我認(rèn)為還是仁者見仁智者見智,,除了點火開關(guān)在我看來稍顯浮夸外,至少我對總體內(nèi)飾還是比較滿意,。
○動力:汽油機老面孔,混動成主流
最后一頁我跟大家聊聊這臺車的科技,。在聊科技之前我先簡單為大家介紹一下它的動力,。之所以沒有在動力方面大費口舌主要原因是實在沒啥可講。這臺車目前得到的信息是采用插電混動的動力形式,,未來可能會純汽油版本,。目前發(fā)布的插電版本采用了那臺不知道用了多少年的1.6T發(fā)動機+電機的形式,同時會匹配8AT變速箱,。
DS 9插電版本還專門設(shè)計了B擋也就能量回收模式,,駕駛員可以在B擋模式下,通過擋把對能量回收的等級進行調(diào)節(jié),,以此得到不同的動能回收效果,。另外,隨車還會附帶一個7.4kW的車載充電器,。
然后我們來看看底盤,,早在上個世紀(jì)50年代,DS的開山之作DS 19就采用了可升降的液壓懸架,,這是全球首款采用液壓懸架的量產(chǎn)車,。
據(jù)DS介紹,,這種主動懸架相比傳統(tǒng)懸架可以帶來更好的乘坐舒適性,同時提高彎道時駕駛的安全性,。
○科技:DS家族集成大者
DS車型除了外形設(shè)計,,另一個獨特的點在于科技的應(yīng)用。當(dāng)年DS 19就是憑借各種黑科技脫穎而出,,而DS 9作為最新旗艦,,在科技方面不能說面面俱到,但也可以說很有底氣,。目前市面上量產(chǎn)的駕駛輔助功能幾乎都可以在這臺車上有所體現(xiàn),。
DS 9還在鑰匙方面做了不少改進。它設(shè)計了相關(guān)的手機軟件,,同時可以通過授權(quán)讓手機得到車鑰匙的相關(guān)作用,,比如開關(guān)車門。這就免去了忘帶鑰匙的尷尬,。另外,,DS的駕駛者還能設(shè)置某個時間點,授權(quán)其他的手機去開關(guān)車門,,其開關(guān)車門方式可以通過移動網(wǎng)絡(luò)和藍牙進行,,可以說在網(wǎng)絡(luò)通訊方面,DS 9的功能還是比較全面的,。對了,,DS 9的門把手也挺特別,采用了隱藏式設(shè)計,,雖然并不少見,,但在這個級別確實稍有這個功能。
其他包括AEB主動制動,、盲點監(jiān)測,、交通標(biāo)示識別等常見功能DS 9也都有配置,這里就不一一展開,。
總結(jié):了解了DS全新旗艦的這些事兒,,不知道各位是否對這臺車有些興趣了呢?總體而言,,DS 9是一臺性格特點十分出眾的車型,,當(dāng)然如果我們拿它和曾經(jīng)的DS 19比較,確實缺少了一些眼前一亮的東西,,其品牌號召力也遠不如從前,,因此一個好的定價或許是影響它未來銷量的一個至關(guān)重要的因素。(汽車之家 圖文 冷曉陽)
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