[汽車之家 工廠揭秘]  到底是先有雞還是先有蛋? 這個困擾人類數(shù)千年的問題，曾經(jīng)也相似地出現(xiàn)在造車新勢力上,。最近兩年,，我們總算看到越來越多的新勢力自豪地“曬”出自己建造的工廠，不再只是“借殼生蛋”,。而在剛過去的5月份,，小鵬汽車肇慶工廠生產(chǎn)資質(zhì)終于獲批，這也讓小鵬成為造車新勢力中為數(shù)不多擁有生產(chǎn)資質(zhì),、自建工廠制造生產(chǎn)的企業(yè),。那么，小鵬這個自建工廠到底如何呢,？我們到肇慶一探究竟,。

　　在造車新勢力里，小鵬汽車一直不乏話題和曝光量,，但信息大多比較零碎,，所以今天我們先簡單對小鵬汽車做個介紹。小鵬汽車的前身叫橙行智動,，由畢業(yè)于清華大學汽車工程系的夏珩與何濤等共同創(chuàng)辦,，而何小鵬于2017年8月正式加入公司,。2018年3月，摩根大通亞太區(qū)投行主席顧宏地博士也加盟小鵬汽車,。上述四個人目前也是小鵬汽車的核心管理人員,。

　　不難發(fā)現(xiàn)小鵬汽車的團隊有著濃厚的互聯(lián)網(wǎng)DNA，尤其四個核心高管分別來自互聯(lián)網(wǎng),、汽車制造和戰(zhàn)略融資三個領域,。其中，夏珩與何濤創(chuàng)辦小鵬汽車前,，兩人分別為廣汽新能源控制系統(tǒng)開發(fā)負責人和廣汽智能汽車,、無人駕駛負責人,。

　　肇慶工廠的建設僅僅花了不到兩年時間,，可很少知道在三年前，工廠所在地是一片魚塘,。另外，在做地勘的時候,，發(fā)現(xiàn)工地下面的80米深全部都是溶洞，給施工帶來極大的難度,。最終,，憑借多方的共同努力，肇慶工廠還是如期到來,。

　　早在2017年12月,，肇慶小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園（以下簡稱肇慶工廠）就已完成奠基儀式,，這是小鵬汽車全球首個自建的整車生產(chǎn)基地,。今年5月19日，肇慶工廠生產(chǎn)資質(zhì)最終塵埃落定,。至此,，它也補足了小鵬汽車從研發(fā)到制造，再到銷售運營以及售后服務保障全鏈條的完整性,，使其成為造車新勢力中為數(shù)不多擁有生產(chǎn)資質(zhì),、自建工廠的企業(yè)。

　　由于此前有了在海馬鄭州工廠生產(chǎn)小鵬G3的經(jīng)驗,，讓小鵬汽車肇慶工廠在建設過程中有了更豐富的經(jīng)驗,。據(jù)介紹,，肇慶工廠全面按照工業(yè)4.0標準打造，除了傳統(tǒng)的工藝流程,，小鵬汽車也將“智能”貫穿于生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,。接下來，我們就通過不同車間進行逐一的了解,。

　　由于時間關系,，這次廠商沒有安排沖壓車間的參觀。從官方給到的資料來看,，沖壓生產(chǎn)線采用五序沖壓,，總噸位達6600噸，而生產(chǎn)節(jié)拍則跟現(xiàn)在主流車廠相當,。另外,，我們注意到小鵬采用零庫存和直線物流的設計理念,，這在其他工廠相對少見。這種直接送達的做法能夠減少沖壓件在存放區(qū)滯留的時間,，更重要是降低零件因存放太久而發(fā)生品質(zhì)不良的風險。當然,，這也對沖壓和焊裝生產(chǎn)節(jié)奏的銜接提出更高的要求,。

　　和其他造車新勢力一樣，小鵬汽車自然少不了“智能”的標簽,。其實大家沒必要想得那么“神乎”,，例如肇慶工廠車間配備的MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，就是通過物聯(lián)網(wǎng)和監(jiān)控的技術,，實現(xiàn)對生產(chǎn)、設備,、工藝,、質(zhì)量信息的實時監(jiān)控。接下來,，我們看看“智能”生產(chǎn)在焊裝車間的體現(xiàn),。

　　由于高度自動化，所以焊裝車間僅有155個工位，大部分工作都有210臺機器人完成,。 據(jù)悉,，小鵬P7全身將近5000多個焊點。 焊接完畢后,，超聲波無損探傷檢測可以在不損傷焊點外觀的同時及時發(fā)現(xiàn)焊接缺陷,，保證車身焊接質(zhì)量可靠。

　　薄膜前處理陰極電泳工藝的采用,，可以使得整個油漆比常規(guī)的工藝少了一道工序（免中涂工藝）,，可以節(jié)能25%。除了上面提到的那些,，工廠電泳漆采用的是巴斯夫最新的高泳透力油漆材料,，電泳膜厚達到了較高水平，增強車身的耐腐蝕性能,，防腐效果能超過15年,。

　　作為“智能工廠”，整裝車間同時體現(xiàn)了對人機工程的優(yōu)化,，例如內(nèi)飾線使用升降滑板,，電池線采用EMS升降小車。此外,，全自動玻璃涂膠系統(tǒng),，可實現(xiàn)玻璃自動涂膠自動安裝，并裝有視覺識別系統(tǒng),，檢測精度±0.5mm,，安裝精度±1mm，節(jié)省人力的同時保證質(zhì)量,。

　　PACK車間就是電池包車間,，它的重要性不言而喻。為此,，車間實現(xiàn)高度自動化,，來保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。在物流傳輸方面,，車間采用自動立體倉儲結(jié)合SPS精益物流配送方式,，連接Pack及總裝車間，提升整體制造效率,。

　　廠內(nèi)覆蓋高速路,、ABS路、涉水路,、扭曲路、石板路、自動泊車等18種測試路面,，實現(xiàn)車輛耐久,、NVH、操控制動,、密封,、異響等基本性能測試。與此同時,，智能交互,、自動泊車、自動駕駛標定等新科技功能測試同樣能在廠區(qū)完成,，全面檢測車輛性能狀態(tài),。

全文總結(jié)：

　　肇慶工廠的建成以及生產(chǎn)資質(zhì)的塵埃落定，是小鵬汽車企業(yè)發(fā)展歷程中的里程碑事件,，意義可謂非常重大,。簡單來說，它終于獨立自主,，從此無需再看別人臉色,，變成了人們心中真正的車企。今天我們對工廠進行了簡單的參觀,，工廠的自動化和智能化給人留下深刻的印象,，小鵬P7也將在這里走向全國各地。對小鵬來說,，騰飛才剛剛開始,。（文/圖 汽車之家 陳海傭 圖片源于官方）