◆ 市區(qū)道路使用體驗(yàn)

　　上面我們聊過(guò)ADiGO 3.0系統(tǒng)在高速公路上的表現(xiàn)，下面我們把Aion LX(參數(shù)|詢(xún)價(jià))開(kāi)入市區(qū),，看看該系統(tǒng)在市區(qū)擁堵路況下表現(xiàn)如何,？

　　在市區(qū)道路上行駛的情況與在高速公路上類(lèi)似，Aion LX的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的速度和方向控制都是比較柔和連貫的,，沒(méi)有斷斷續(xù)續(xù)的感覺(jué),。

　　由于市區(qū)車(chē)流狀況和路面標(biāo)線的復(fù)雜性,，目前很多車(chē)型的車(chē)道保持系統(tǒng)在市區(qū)擁擠路段都不能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，當(dāng)遇到路面標(biāo)線缺失的情況,，車(chē)道保持系統(tǒng)都有可能退出工作,，需要駕駛員手動(dòng)重新激活才能繼續(xù)使用車(chē)道保持功能。

　　使用ADiGO 3.0系統(tǒng)在市區(qū)擁堵路段中行駛,，給人的感覺(jué)就像是多了一個(gè)駕駛助手在幫你駕駛,。在簡(jiǎn)單的路況下，這位助手能接管一切,，駕駛員只需負(fù)責(zé)監(jiān)控即可,；當(dāng)情況變得復(fù)雜時(shí)，駕駛員就需要及時(shí)接管車(chē)輛控制,，展現(xiàn)人類(lèi)高超而細(xì)膩的車(chē)輛控制技巧；當(dāng)路況轉(zhuǎn)好后,，駕駛助手會(huì)積極自動(dòng)重新介入,，幫助駕駛員降低駕駛室疲勞。

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『Aion LX ADiGO 3.0系統(tǒng)交通擁堵輔助功能演示視頻』

　　上述車(chē)輛方向控制權(quán)的快速轉(zhuǎn)移,，可通過(guò)儀表盤(pán)上的方向盤(pán)圖標(biāo)顏色來(lái)識(shí)別。當(dāng)方向盤(pán)圖標(biāo)是藍(lán)色時(shí),，表示車(chē)道保持系統(tǒng)正常工作,，駕駛員只需監(jiān)控路況即可；當(dāng)方向盤(pán)圖標(biāo)變成白色時(shí),，駕駛員就需要接管車(chē)輛的方向控制了,。

　　通過(guò)一段時(shí)間與ADiGO 3.0系統(tǒng)的磨合，我發(fā)現(xiàn)自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持系統(tǒng)其實(shí)在市區(qū)內(nèi)使用也是很輕松愜意的事,。之所以有這樣的感覺(jué),，我認(rèn)為主要是該車(chē)的自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持系統(tǒng)性能達(dá)到了一定的高度，能夠較好地控制車(chē)速和方向,，給予駕駛員安全感和信心,；其次是這套駕駛輔助系統(tǒng)有車(chē)道保持自動(dòng)恢復(fù)功能，免去了繁瑣的重新激活過(guò)程,，提高了便利性和用戶(hù)使用欲望,。

　　當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到較大的碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)才會(huì)觸發(fā)自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。在系統(tǒng)默認(rèn)的設(shè)置下,，自動(dòng)緊急系統(tǒng)的靈敏度是適中的,，在體驗(yàn)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)誤觸發(fā)的情況。

　　值得一提的是,，ADiGO 3.0系統(tǒng)在面對(duì)市區(qū)那種非常急的彎道時(shí),，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到彎道曲率過(guò)大會(huì)退出車(chē)道保持功能,，要求駕駛員接管車(chē)輛。我建議各位在使用該系統(tǒng)時(shí),，看到前方有急彎就主動(dòng)提前接管車(chē)輛控制,，這樣有利于提升駕駛安全性。

● 全文總結(jié)：

　　和其他車(chē)型搭載的同樣基于Mobileye Q4芯片的駕駛輔助系統(tǒng)相比,，ADiGO 3.0系統(tǒng)由于新增了高精地圖融合功能,，所以在使用體驗(yàn)方面會(huì)有更好的表現(xiàn)。ADiGO 3.0系統(tǒng)的自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持系統(tǒng)不論在高速還是低速時(shí)對(duì)方向和油門(mén)的控制都較為柔和,，這對(duì)于提升用戶(hù)使用感受和乘坐舒適性上都有幫助,。ADiGO 3.0系統(tǒng)的車(chē)道保持功能在退出后能自動(dòng)恢復(fù)，我認(rèn)為這是一個(gè)提高使用便利性和用戶(hù)使用欲望的設(shè)計(jì),，這使得ADiGO 3.0系統(tǒng)即使在市區(qū)路況下也能夠有較佳的使用體驗(yàn),。（圖/文/攝/汽車(chē)之家 常慶林 協(xié)助/汽車(chē)之家 黃榮嘉）

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