這陣容夠夢幻嗎？解碼恒大設計天團
[汽車之家 設計解碼] 在上一期內容中,，我們已經(jīng)解碼了恒大汽車“設計天團”中的大部分成員,，有朋友在評論留言說這陣容像星光熠熠的銀河戰(zhàn)艦皇馬,，確實有內味兒,。我們都知道買球星不難,，砸錢就可以了，難的是如何把他們凝聚在一起，實現(xiàn)戰(zhàn)斗力的升級。擺在恒大面前，是同樣的難題,。閑言不多說，接下來繼續(xù)解碼恒大“造型設計專家委員會”里的那些世界設計大師,。
■ 塞繆爾·舒法
曾任捷豹路虎,、博通首席設計師
代表作：路虎攬勝、紅旗HS7
塞繆爾·舒法是意柯那（ICONA）現(xiàn)任全球設計總監(jiān),，也是意柯那公司的創(chuàng)始人之一,�,？伤穆殬I(yè)生涯起點并非簡介里的捷豹路虎,，也非博通,，而是日產(chǎn)歐洲設計中心,。1999年8月，剛從藝術中心設計學院畢業(yè)的舒法加入日產(chǎn)慕尼黑設計工作室。
舒法在捷豹路虎的時間非常短,，大概只有8個月時間，參與了第四代攬勝的設計,。他的下一站是博通,，在博通被任命為首席設計師，在那里獲得了很多寶貴的經(jīng)驗,。不過,，舒法在博通待了一年后便決定出來“自立門戶”。
毫無疑問,，現(xiàn)在恒大就是意柯那的客戶之一,。由于有多次和中國品牌合作的基礎，并在上海設立分公司,，相信舒法對中國市場以及中國消費者的需求都有一定的了解,，這是其它工作室和設計師所沒有的優(yōu)勢�,；蛟S在不久將來,，我們就會看到由意柯那打造的恒馳車型。
■ 格溫納爾·佩納倫
現(xiàn)任意柯那首席設計師
代表作：MINI CLUBMAN,、紅旗H5
來自法國的格溫納爾在2000年畢業(yè)于皇家藝術學院,，可以說是一位非常年輕的設計師。2004年,，他進入寶馬集團擔任MINI品牌的內飾設計師,，由于只待了大概1年時間，所有并沒有參與太多的項目,，MINI CLUBMAN算是其中之一,。
實際上，我們可以把格溫納爾和塞繆爾·舒法看做是一伙的,，因為他們都來自意柯那,，看得出恒大跟意柯那合作的意向非常高，未來恒馳的新車很有可能就有一些來自格溫納爾的團隊,，讓我們拭目以待,。
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