● 容易被忽略的多項(xiàng)駕駛輔助功能

　　都2020年了,，即便是十幾萬(wàn)的中國(guó)品牌新車，沒(méi)有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)似乎有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了,。哈弗大狗(參數(shù)|詢價(jià))和全新H6都搭載了基于Mobileye EyeQ4芯片的單攝像頭駕駛輔助方案,，相比前置毫米波雷達(dá)+攝像頭的方案成本更低，但也能實(shí)現(xiàn)相似的功能,，甚至大狗還拓展出了一些為新手司機(jī)準(zhǔn)備的小科技,。

—— ACC自適應(yīng)巡航

　　基于Mobileye EyeQ3和EyeQ4芯片支持單攝像頭傳感器的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，目前市面上的紅旗HS5,、奔騰T99等車也一樣選用了類似的方案,。

　　除了基礎(chǔ)的ACC功能，大狗還具備TJA交通擁堵輔助,、AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)（識(shí)別車輛,、行人和自行車）、LDW車道偏離預(yù)警,、LKA車道保持輔助,、LCK車道居中保持、TSR交通標(biāo)志識(shí)別,、盲區(qū)檢測(cè)BSD,、LCA并線輔助和RCT倒車側(cè)向警告/制動(dòng)等14項(xiàng)目駕駛輔助功能。

—— AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)

　　兒童“鬼探頭”的情景在實(shí)際道路中非常危險(xiǎn),，想要避免碰撞事故,，對(duì)AEB系統(tǒng)的挑戰(zhàn)很大。難點(diǎn)在于兒童的身高較矮,，容易被前方車輛完全遮擋，從車前突然跑出來(lái),，留給AEB系統(tǒng)反應(yīng)和執(zhí)行的時(shí)間較短,。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　這種相對(duì)低成本的駕駛輔助解決方案,，硬件上省去了毫米波雷達(dá),，依靠強(qiáng)大的視覺(jué)算法也能實(shí)現(xiàn)很多功能，但在一些極端情況下它是不靠譜的,，行業(yè)里稱之為“corner case”,。例如在隧道出口處，由于光線瞬間由弱到強(qiáng),，攝像頭會(huì)短暫性曝光過(guò)渡而失去識(shí)別能力,；在夜間行駛時(shí),，由于攝像頭的識(shí)別能力有限，同樣也會(huì)降低一些性能,。

—— RCT倒車側(cè)向警告/制動(dòng)

　　哈弗大狗的車后安裝了兩顆BSD盲區(qū)檢測(cè)雷達(dá),，它們由博世供應(yīng)，采用77GHz頻率,，這和常規(guī)的前置毫米波雷達(dá)采用一樣的頻率,，相比傳統(tǒng)的24GHz盲區(qū)監(jiān)測(cè)雷達(dá)其探測(cè)距離更遠(yuǎn)。說(shuō)了這么多專業(yè)名詞,，這到底有什么用呢,？

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

—— APS自動(dòng)泊車

　　大狗還有一項(xiàng)對(duì)新手很友好技術(shù)——自動(dòng)泊車功能,，它能夠識(shí)別豎直方向和側(cè)方向的停車位,，而且識(shí)別技術(shù)基于視覺(jué)攝像頭和超聲波傳感器的融合算法。直白來(lái)說(shuō),，它并不需要車位兩側(cè)有其他車輛,，單純靠識(shí)別車位線也能夠自動(dòng)泊車。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

—— 50米倒車循跡功能

　　2018年全新一代寶馬X5上市時(shí),，我們體驗(yàn)了它的50米倒車循跡功能（詳情點(diǎn)擊這里查看），當(dāng)時(shí)這項(xiàng)技術(shù)讓很多人眼前一亮,，如今哈弗大狗也搭載了這樣的技術(shù),。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　倒車循跡功能適合在狹窄的停車場(chǎng)或者老舊小區(qū)里使用,，有些朋友可能會(huì)有同感,，好不容易鉆進(jìn)去，然后卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)有停車位了,，空間狹窄又沒(méi)法掉頭,，所以只能慢慢倒回去。在窄路上倒車是很多新手的噩夢(mèng),，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)稍大一點(diǎn),，就有可能發(fā)生磕碰了。

　　因?yàn)檫@種循跡功能是記錄車速和轉(zhuǎn)向角度等信息靠算法來(lái)實(shí)現(xiàn)的,，所以它很難100%還原前50米的行駛軌跡,，會(huì)有一定的誤差。因此,，大狗具備了相對(duì)完善的安全防護(hù),，但還是建議大家在使用這項(xiàng)功能時(shí)，一定要將右腳放在剎車踏板位置,，眼睛時(shí)刻觀察后方的情況,，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車,。

　　值得注意的是，這種倒車循跡功能有一些局限性,，比如它只能實(shí)現(xiàn)“一次性”的倒車過(guò)程,。如果你在向前行駛過(guò)程中，中途切換了倒擋向后方行駛了一段距離,，那么它的循跡過(guò)程只能回到你切換倒擋的位置,。

● 總結(jié)：

　　 哈弗大狗與H6誕生于同樣的車型平臺(tái)，兩者共享了發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱,、底盤、駕駛輔助系統(tǒng),、智能車機(jī)系統(tǒng)等多種技術(shù),。哈弗大狗顯然要與H6做出差異化，它有復(fù)古硬朗的外觀,、四驅(qū)系統(tǒng)+后橋差速鎖,、全地形模式和“透明車底”等特有配置，它有著比普通城市型SUV更強(qiáng)的越野通過(guò)性,，但與硬派越野車還是有著明顯的差異,。總之,，大狗的售價(jià)要比H6更高一些,，但高多少你愿意為其買單呢？（文/圖 汽車之家 夏志猛）

查看同類文章：

聊新車

更多精彩內(nèi)容：

二手車生活

中國(guó)zhi造

云車展

做汽車達(dá)人,，不做汽車盲人,！