無論是傳統(tǒng)車企,還是新品牌,,這些年打造內(nèi)飾的趨勢(shì)都包含了智能化與科技化,即便是保守的德國人亦不例外,。
對(duì)司機(jī)而言,,駕駛或許還有樂趣可言,但乘坐者在旅途中難免無聊,、乏味,,因此我們?cè)诤芏嘈萝囆椭邪l(fā)現(xiàn)了為乘坐者準(zhǔn)備的屏幕,高合也不例外,。
但從布置高度高度上看,,高合HiPhi X(參數(shù)|詢價(jià))副駕駛的屏幕位置相對(duì)較低,如果坐直觀看視線處于向下的位置,,針對(duì)這個(gè)細(xì)節(jié)我們咨詢了設(shè)計(jì)師,,原來這一切是深思熟慮的結(jié)果。
細(xì)心觀察過展車你會(huì)發(fā)現(xiàn)高合HiPhi X第二排座椅除了可調(diào)范圍廣闊,,其高度還明顯高于第一排,,這樣做有何初衷,?
既然是針對(duì)消費(fèi)者需求開發(fā),自然會(huì)有當(dāng)?shù)厥袌龇答�,,根�?jù)目前高合收集的信息,,中國消費(fèi)者對(duì)儲(chǔ)物空間以及第二排走道空間十分注重,因此他們對(duì)這部分著重進(jìn)行了開發(fā),。
全文總結(jié):
對(duì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)而言,,天馬行空的創(chuàng)新并不難,,真正復(fù)雜的是在成本,、法規(guī)限制內(nèi)進(jìn)行創(chuàng)造。HiPhi X是高合的首款產(chǎn)品,,它需要做的就是樹立品牌形象,。而無論是豐富多樣的車門開啟方式,還是內(nèi)部設(shè)計(jì),,其核心都是以使用需求有先,這與那些將炫酷理念放在最先的新品牌們有著明顯的不同,。當(dāng)然,,結(jié)論還需體驗(yàn)后才能給出。如果僅從車展關(guān)注度上看,,HiPhi X確實(shí)幫高合拔得頭籌。(文/圖 汽車之家 唐朝)
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