[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼] “年輕人總能干出讓你意想不到的事”,,相比很多思維趨于固化、動(dòng)作趨于保守的中年人而言,,很多年輕人的思維確實(shí)更加發(fā)散,,同時(shí)他們敢于打破傳統(tǒng),他們不會(huì)把自己束縛在條條框框,、規(guī)規(guī)矩矩的所謂“傳統(tǒng)”里,。常冰,由傳統(tǒng)車(chē)企設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)做新勢(shì)力品牌設(shè)計(jì)師,,正值中(zhuang)年(nian)的他似乎也具備“突破傳統(tǒng)”的勇氣,,今天我們來(lái)到哪吒汽車(chē)設(shè)計(jì)中心,一起領(lǐng)教一下他的“突破”從何而來(lái),。
●關(guān)于常冰
常冰,,2001年他從吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院畢業(yè)后就進(jìn)入了一汽工作,14年間,他成長(zhǎng)為紅旗品牌首席設(shè)計(jì)師,,紅旗L9,、L5,、H7,、奔騰B30的造型都是他的作品。而后,,常冰還曾在北汽新能源履職,,2018年,,他正式加入哪吒汽車(chē),擔(dān)任哪吒汽車(chē)副總裁兼設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理,。
為什么我們開(kāi)頭說(shuō)他轉(zhuǎn)做新勢(shì)力品牌設(shè)計(jì)師是突破呢,?對(duì)于很多人而言,人到中年,,恐怕要經(jīng)歷職業(yè)生涯的中年危機(jī)了,,但常冰放著好端端的大牌車(chē)企不待,非要來(lái)一個(gè)剛剛起步不久的新勢(shì)力品牌,,車(chē)型的設(shè)計(jì)工作要從頭開(kāi)始做,,這對(duì)于常冰而言,無(wú)疑是一種挑戰(zhàn),、一種突破,。在我們之前和常冰的溝通中也得知,他來(lái)到哪吒汽車(chē),,就是看中了新勢(shì)力品牌的“從頭來(lái)”,、“可以完全釋放自己的想法”。
常冰把敢于創(chuàng)新突破的理念帶到了哪吒汽車(chē),,帶到了哪吒汽車(chē)的產(chǎn)品上,。2018年,他在哪吒汽車(chē)提出了“自·信·在”的設(shè)計(jì)哲學(xué):“自”代表敢于表達(dá)自我,,彰顯年輕的,、獨(dú)特的、令人興奮的個(gè)性,;“信”是哪吒汽車(chē)對(duì)創(chuàng)造夢(mèng)想的初心和信仰,,對(duì)未來(lái)智能科技創(chuàng)新的自信,對(duì)滿足用戶需求的誠(chéng)信,;“在”意在為用戶創(chuàng)造從容“自在”的駕乘體驗(yàn),,勇敢投身未來(lái)發(fā)展的年輕無(wú)畏,即為“我在,!”,。
●技術(shù)進(jìn)步允許我們創(chuàng)新了
關(guān)于哪吒V(參數(shù)|詢價(jià)),我們從內(nèi)容較多的內(nèi)飾開(kāi)始說(shuō)起,。其車(chē)內(nèi)采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,,常冰看來(lái),“簡(jiǎn)潔”和“簡(jiǎn)單”是兩種概念,,而哪吒V內(nèi)飾屬于前者,。“簡(jiǎn)潔”需要將功能做集成,,比如將空調(diào)出風(fēng)口完全集成到中控臺(tái)中,,亦或是取消中控臺(tái)附近的物理按鍵,車(chē)輛功能控制通過(guò)中控屏實(shí)現(xiàn),。同時(shí)我們認(rèn)為所謂的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)可能做起來(lái)更簡(jiǎn)單,,但常冰分享稱,“設(shè)計(jì)需要與工程師溝通,、配合,,這種‘簡(jiǎn)潔’意味著工程師要做出更多努力,而且還要控制成本”,。
在我們傳統(tǒng)印象里,,入門(mén)級(jí)車(chē)型的內(nèi)飾應(yīng)當(dāng)以實(shí)用、樸素為主,,且擁有大量物理按鍵,。以前受技術(shù)所限,很多車(chē)型的中控臺(tái)設(shè)計(jì)復(fù)雜,,而現(xiàn)在技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)“簡(jiǎn)潔”了,,常冰認(rèn)為,那就應(yīng)該做簡(jiǎn)化,;至于為什么很多入門(mén)級(jí)車(chē)型并沒(méi)有采用類(lèi)似哪吒V的極簡(jiǎn)風(fēng)格,,他覺(jué)得還是不想突破、不想花時(shí)間思考罷了,。另外還有很重要的一點(diǎn),,常冰團(tuán)隊(duì)認(rèn)為未來(lái)的汽車(chē)應(yīng)當(dāng)注重乘坐感受,而不僅是駕駛感受,,甚至當(dāng)自動(dòng)駕駛徹底普及的時(shí)候,,我們不需要駕車(chē)了,那設(shè)計(jì)的一切就為乘坐而服務(wù)就好了,,這也是哪吒V走極簡(jiǎn)路線的原因之一,,我認(rèn)為算是對(duì)一種理念的實(shí)踐吧。
取消物理按鍵,,只留一塊或多塊屏幕,,這似乎成了純電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)潮流,。看起來(lái)都類(lèi)似的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)思路,,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)雷同,?如何做出差異化設(shè)計(jì)?這也是我好奇的問(wèn)題之一,。不過(guò)我應(yīng)該是多慮了,,在大體方向上,不同設(shè)計(jì)師的思路可能相似,,比如走極簡(jiǎn)路線,、走運(yùn)動(dòng)風(fēng),但在具體表達(dá)和結(jié)果的呈現(xiàn)上,,不同人有不同的想法,,最終的產(chǎn)品當(dāng)然也不會(huì)雷同。確實(shí),,如果兩個(gè)人真能想到相同的表現(xiàn)手法,、做出相同的細(xì)節(jié),那恐怕是失散多年的雙胞胎兄弟了吧,。
●其實(shí)方向盤(pán)可以被改變
說(shuō)完了極簡(jiǎn)內(nèi)飾的大體設(shè)計(jì)思路,、想法,我們?cè)佟皳笓浮奔?xì)節(jié)吧,,常冰不是說(shuō)“簡(jiǎn)潔”和“簡(jiǎn)(jian)單(lou)”不同嗎,,那哪吒V車(chē)內(nèi)都有哪些用心思的地方?我們可以從兩個(gè)點(diǎn)為例來(lái)看:方向盤(pán),、儀表,。方向盤(pán)有兩個(gè)特點(diǎn),一是“異形”,,二是“尺寸小”,;單單第二個(gè)特點(diǎn),常冰就很在意,。
異形,,就是方向盤(pán)不再是圓的,甚至是多邊的,,這我們倒是很容易接受,,畢竟幾年前就已經(jīng)有產(chǎn)品采用類(lèi)似方向盤(pán)設(shè)計(jì)了,比如標(biāo)致車(chē)型,。在“異形”的路上,,哪吒汽車(chē)應(yīng)該會(huì)越走越遠(yuǎn),甚至常冰有一種把方向盤(pán)設(shè)計(jì)成類(lèi)似矩形造型的想法,,如果駕駛員實(shí)際操作起來(lái)能獲得與圓形方向盤(pán)一樣甚至更好的體驗(yàn),,用戶能否接受異形方向盤(pán)應(yīng)該也就是審美問(wèn)題了,。
對(duì)于尺寸小這件事,我們好像從沒(méi)有認(rèn)真考慮過(guò),,只知道小尺寸方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)顯得更加輕盈,。常冰一臉無(wú)奈地跟我們分享,當(dāng)初團(tuán)隊(duì)很多人都無(wú)法理解,,方向盤(pán)為什么做這么小,,“別人家”方向盤(pán)都那么大啊,,怎么唯獨(dú)我們做這么�,。堪闯1恼f(shuō)法,,我們汽車(chē)方向盤(pán)的左右直徑普遍在380-395mm左右,,而哪吒V方向盤(pán)左右直徑僅有350mm,這種變化不會(huì)帶來(lái)任何劣勢(shì),。
首先我們可以肯定的是,,現(xiàn)在的汽車(chē)方向盤(pán)可以做的更小。原因是在汽車(chē)采用機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的年代,,駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)很吃力,,這就需要直徑較大(力臂較大)的方向盤(pán)來(lái)輔助駕駛員轉(zhuǎn)向,從而達(dá)到省力的目的,。但如今連微型車(chē)都已經(jīng)用上了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,,很多車(chē)型的轉(zhuǎn)向力度輕到女性朋友也能毫不吃力的“揉輪”,從這方面來(lái)看,,大尺寸方向盤(pán)好像確實(shí)意義不大了,。
常冰將方向盤(pán)設(shè)計(jì)的尺寸較小,最主要的原因還是他希望通過(guò)這種做法為駕駛員留出更多的便利性,。一些豪華車(chē)型擁有駕駛位“便利進(jìn)出”功能,,即座椅向后移,方向盤(pán)向前收,,這樣做的目的同樣是便于駕駛員上下車(chē),,不擠、方向盤(pán)不蹭腿,。冬天穿著棉服從駕駛位下車(chē),,我相信很多朋友有類(lèi)似的經(jīng)歷:方向盤(pán)卡腿啊。那對(duì)于不可能擁有“便利進(jìn)出”的入門(mén)級(jí)車(chē)型而言,,常冰這種縮小方向盤(pán)尺寸的方法確實(shí)挺好用,。常冰說(shuō),為什么團(tuán)隊(duì)很多人不理解這種做法呢,?還是慣性思維所致,,我們?yōu)槭裁匆裱瓊鹘y(tǒng),?為什么不能做出改變從而達(dá)到更好的效果呢?
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