[汽車之家 設(shè)計解碼] 說起東風(fēng)柳汽風(fēng)行,，可能很多人對它并不熟稔——事實(shí)上這家位于中國西南重工業(yè)基地柳州市的汽車企業(yè)已經(jīng)有著超過50年的歷史，在中國品牌中絕對算得上是老字號,。自2005年起,，風(fēng)行就已經(jīng)開始進(jìn)軍家用車市場,，不過之前大家對于風(fēng)行汽車的印象與柳州另外一家大型車企（大家懂的）的產(chǎn)品類似，大多仍是那些“人民需要的車”：各種實(shí)惠,、大空間,、皮實(shí)耐用的SUV或者M(jìn)PV車型，并且還有著不錯的銷量,。在今年,，東風(fēng)風(fēng)行推出了一臺后綴帶有EVO的車型，意在要通過革新來打破人們一直以來對于風(fēng)行的認(rèn)知,，拓展自己的增量市場,。當(dāng)然說到革新，能夠讓人第一眼過目不忘就顯得尤為重要——顯然亮相伊始它就做到了,，雖然爭議不斷,，但是顯然這臺車最近的熱度不減，今天我們就來聊聊T5 EVO設(shè)計背后的故事,。

這篇文章將要聊到：

1,、T5 EVO要賣給誰？

2,、外籍設(shè)計師為風(fēng)行帶來了什么新變化？

3,、CMF設(shè)計師的主要工作是什么,？

● 為年輕人打造一臺車

　　接受我們對話的是隨著T5 EVO項(xiàng)目立項(xiàng)上任的風(fēng)行汽車造型總監(jiān)Henning，作為一名汽車設(shè)計師,，他有著23年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),，曾先后在通用、奔馳,、沃爾沃等主機(jī)廠以及第三方設(shè)計公司任職,。尤其是他在中國有過多年的工作經(jīng)歷，對于設(shè)計流程以及項(xiàng)目管理方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),。得知我們的對話計劃之后,，Henning特意在上午會議結(jié)束后，將西裝換成了一身運(yùn)動外套,，為的就是要給我們講一個關(guān)于“年輕”的故事,。

　　在風(fēng)行內(nèi)部新車立項(xiàng)之初，管理層的目標(biāo)就十分明確：為年輕人打造一臺車,。事實(shí)上關(guān)于用戶年輕化在汽車界早已不是什么新鮮詞匯,，如今各大車企在推出新品的時候，都在不遺余力地宣傳“打造符合年輕人口味的汽車”,。

　　雖然身為一名德國人,，但是Henning在中國卻有著豐富的工作經(jīng)歷,。多年的經(jīng)驗(yàn)令他十分了解中國人的辦事風(fēng)格以及市場喜好。在他看來,，對于中國年輕消費(fèi)者而言很難從設(shè)計趨勢上總結(jié)出一些共性的喜好,，因?yàn)橹袊�是世界上最大的汽車市場，同時消費(fèi)者的生活環(huán)境和背景也多種多樣大相徑庭,。但是可以確定的是,，在中國年輕一代消費(fèi)者的消費(fèi)觀念與之前相比已經(jīng)有了巨大的變化。

　　但是隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,，年輕一代消費(fèi)者對于“中國制造”的接受和信賴程度越來越高,，這不僅僅是汽車，在其他領(lǐng)域“國潮”風(fēng)也席卷了市場,。在這樣的背景下,，設(shè)計團(tuán)隊也敢于跳出窠臼，大膽展示自己的想法,。

　　在Henning看來,，年輕一代的消費(fèi)者更加自信，更加追求自我,，而車對于他們而言就不僅僅是一個交通工具,，而是一個展現(xiàn)態(tài)度，同時提升生活體驗(yàn)的伙伴,。

● 讓人過目不忘

　　那么如何為這樣的群體設(shè)計一臺車,？首先從外觀來說就要做到獨(dú)樹一幟。對于風(fēng)行來說,，不啻于一場從零開始的“新造車運(yùn)動”,。

　　在車側(cè)的造型線不再是傳統(tǒng)水平的腰線，而是通過向后延展的曲線來提升車頭部分的視覺長度,，營造出傳統(tǒng)意義上長車頭,、短車尾的特征，這符合人們對于一臺運(yùn)動轎車的傳統(tǒng)印象,。而車側(cè)也與傳統(tǒng)車型不同,，通過變化的曲面象征著凸出的肌肉，也讓側(cè)面“Live（生動）”起來,。配合上方向內(nèi)收縮的車頂造型,，以及19英寸的車輪，從側(cè)面看的確像一只躍躍欲試的大型貓科動物,。

　　當(dāng)然,，如何將一臺車設(shè)計得美觀而和諧，在大膽突破的同時,，仍然需要遵循相應(yīng)的規(guī)矩和范式,。

　　說起車身的設(shè)計,，Henning介紹到這并非僅憑設(shè)計師的想象和寥寥幾筆曲線就能夠完成：在汽車設(shè)計和工藝上追求的是“A級曲面”，簡單來說就是確保車輛外觀看起來對于外界光線反射是光滑而連續(xù)的,，這樣才能確保車輛從觀感的美觀度,。用數(shù)學(xué)工具來描述，則要求曲面方程的二階導(dǎo)數(shù)（曲率）是連續(xù)的,�,？雌饋硪幻�汽車設(shè)計師不僅需要藝術(shù)方面的天賦和技巧，在數(shù)學(xué)方面的造詣也不容小覷,。

　　在繁復(fù)的造型元素中,，設(shè)計師所要做的就是要捋清它們之間的關(guān)系，既要確保對應(yīng)的元素間做到呼應(yīng),，同時也要從主要造型線中梳理出它們內(nèi)在的邏輯,。

　　對話中Henning透露到，由T5 EVO確立的家族化設(shè)計語言還會延續(xù)到未來風(fēng)行品牌的新車中,，新車將會是一臺更有力量感和高級感,，線條更加具有沖擊感的轎車。