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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

突破源自開(kāi)放的心態(tài) 威馬W6設(shè)計(jì)解讀

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-智能鑰匙也有獨(dú)特設(shè)計(jì)

  威馬W6這輛車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)其實(shí)還有很多值得聊得地方,,不過(guò)放在展示桌上的另外一個(gè)展品引起了我的注意——一整套形態(tài)各異的車鑰匙樣品,。

汽車之家

  藍(lán)牙技術(shù)的不斷進(jìn)步讓手機(jī)解鎖汽車成為了可能,,車鑰匙這個(gè)東西好像已經(jīng)變得不再那么不可替代了。但是對(duì)于大多數(shù)駕駛過(guò)傳統(tǒng)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,出門隨身帶上車鑰匙似乎已經(jīng)成為了一種習(xí)慣,。有相關(guān)調(diào)查研究表明,汽車鑰匙陪伴在車主身邊的時(shí)間往往是它呆在汽車內(nèi)擔(dān)任“鑰匙”這個(gè)本職工作時(shí)間的兩倍以上,。那么,,如何把一個(gè)并非必需品的東西留在車主身邊?對(duì)它的重新塑造沒(méi)準(zhǔn)會(huì)是一個(gè)好辦法,。

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  在威馬EX5上,,設(shè)計(jì)師們就已經(jīng)計(jì)劃對(duì)車鑰匙“下手”了。只不過(guò)威馬EX5作為威馬汽車第一臺(tái)面向消費(fèi)者的產(chǎn)品,,設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)們也有點(diǎn)擔(dān)心過(guò)于激進(jìn)的設(shè)計(jì)是不是會(huì)引起反效果,。

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  而到了威馬W6,團(tuán)隊(duì)成員們經(jīng)過(guò)跟威馬用戶的不斷溝通,,同時(shí)吸取了很多來(lái)自科技行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),,終于決定對(duì)汽車鑰匙進(jìn)行一些變革。

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  上圖中被塑封在盒子里的這些工程樣品就是當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師們大筆一揮的靈感乍現(xiàn),。其中不僅有像水滴造型的獨(dú)特創(chuàng)意,,也有類似小型汽車模型的造型。

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  受到制作成本等原因的限制,,沒(méi)有辦法四個(gè)方案都采用,。最終左側(cè)的兩個(gè)方案成為了量產(chǎn)裝車的方案,威馬W6的用戶可以在兩款中選擇一款,。我個(gè)人比較喜歡左側(cè)那個(gè)流光溢彩的版本,,有一點(diǎn)像時(shí)下流行的各類彩寶,比如鋯石或者月光石,。

  岱偉還告訴我,,這款鑰匙設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮到有可能有用戶會(huì)把它當(dāng)做“手把件”或者“文玩”來(lái)盤(pán),,所以邊框使用的是和Macbook外殼類似的陽(yáng)極氧化鋁材質(zhì)打造,質(zhì)感和手感都比較不錯(cuò),。同時(shí)采用了背面噴漆的方法,,避免因?yàn)檫^(guò)度蹂躪導(dǎo)致鑰匙掉漆。

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  這還沒(méi)算完,,Sam神神秘秘的掏出了他們給鑰匙準(zhǔn)備的“盒子”讓我體驗(yàn)一下開(kāi)箱的感覺(jué),。當(dāng)下的用戶早就被科技廠商們給慣壞了,這件事要追根溯源還得讓蘋(píng)果背鍋,,一個(gè)打開(kāi)紙盒的動(dòng)作居然還能玩出花樣,。

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  Sam還解釋了一下為什么還要提供兩本紙質(zhì)的用戶手冊(cè):“其實(shí)我們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都希望不要再往里面放紙質(zhì)的說(shuō)明書(shū)了,直接用電子版二維碼更符合現(xiàn)在的產(chǎn)品潮流,。遺憾的是國(guó)家有規(guī)定,,還是需要有紙質(zhì)的產(chǎn)品手冊(cè),所以我們把它盡可能的進(jìn)行了尺寸上的壓縮,。內(nèi)容還是完整的內(nèi)容,,只是看起來(lái)更精巧了,�,!�

  岱偉告訴我,現(xiàn)在國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)水平和以前相比有了很大的提高,,年輕人的消費(fèi)觀念也有了比較明顯的變化,。買了車,他們更喜歡秀出來(lái),,而不像過(guò)去的消費(fèi)者更喜歡低調(diào)內(nèi)斂的克制,。需求側(cè)的觀念轉(zhuǎn)變也會(huì)促使供給側(cè)做出改變,提供更符合需要的產(chǎn)品,。

-寫(xiě)在最后

  其實(shí)在整個(gè)交流的過(guò)程中,,Sam和岱偉跟我聊到最多的問(wèn)題是整個(gè)威馬團(tuán)隊(duì)在工作思路上的變化。過(guò)去的傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)分工明確,,各司其職,,設(shè)計(jì)流程也是以典型的流水線方式來(lái)進(jìn)行推進(jìn)。但隨著智能汽車時(shí)代的來(lái)臨,,所有的東西速度都在不斷加快,。新的靈感,用戶的反饋,,行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng),,都在推動(dòng)著設(shè)計(jì)這個(gè)領(lǐng)域正在向全面、多元,、融合,、開(kāi)放的方向發(fā)展。

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  車鑰匙的變革也好,外觀內(nèi)飾的靈感來(lái)源也罷,,無(wú)外乎都反映出了威馬這個(gè)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)上自我突破的態(tài)度,。這些態(tài)度最終也會(huì)具現(xiàn)化的出現(xiàn)在威馬汽車的產(chǎn)品當(dāng)中。威馬W6或許只是一個(gè)開(kāi)始,,一個(gè)能讓設(shè)計(jì)師站在更廣闊的視角去看待產(chǎn)品的開(kāi)始,,這也讓我們對(duì)接下來(lái)威馬的“-5”更加期待。(圖/文 汽車之家 楊鵬)

向編輯楊鵬-編輯提問(wèn)
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