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混動集大成之作 邁凱倫Artura科技揭秘

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  [汽車之家 揭秘新車技術(shù)]  “我們曾率先將高性能混合動力技術(shù)運用于P1和Speedtail車型,,現(xiàn)如今問世的全新Artura(參數(shù)|詢價)堪稱我們在該技術(shù)領域的集大成之作,它將演繹新一代邁凱倫超級跑車,�,!痹谇岸螘r間的新車發(fā)布會上,邁凱倫汽車首席執(zhí)行官傅倫毅先生如是說道,。

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  繽紛十月,,邁凱倫正式發(fā)布了旗下全新超級跑車Artura,這是邁凱倫面向新時代的全新車型,,它首次使用了邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)(MCLA),,同時加入了Ultimate系列車型中的混動系統(tǒng)。除此之外,,由空氣動力學決定的外觀,、高級駕駛輔助系統(tǒng)等技術(shù)一應俱全,追求科技的邁凱倫再一次將其旗下的超級跑車武裝到腳,,而它背后傳遞出的信息也似乎頗有深意,。

◆新時代的風向標?

  在2015年之后,,邁凱倫將自己的產(chǎn)品進行了再次細分,,整個產(chǎn)品陣營被分成三個系列,從分別是運動(Sport),、超級(Super)和終極(Ultimate),。

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  而車尾的標示又對同一款車進行了區(qū)分,比如有字母C代表Coupe,,那么在駕駛和性能上相對而言會不那么極致,,如果是S則代表了出色的操控和性能,至于“LT”則代表了這臺邁凱倫更為強悍,,同時駕駛調(diào)校也更精細,。

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1)用氣流雕刻的“外衣”

  讓每條曲線都有存在的意義是超級跑車們一貫的追求,只不過對于邁凱倫來說似乎在這方面做得更為極致,。

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  整個燈光系統(tǒng)全部是數(shù)字化智能控制,,并且和ADAS也就是智能駕駛系統(tǒng)進行了打通,,無論是遠近光的切換還是動態(tài)的變化都將由系統(tǒng)自動操控,以此提高夜間行駛的安全性,。

  隨著制造工藝的提升以及車企們對空氣動力的更高追求,,無縫車身設計開始流行,比如奔馳EQS就采用了無縫設計的理念,。邁凱倫Artura的設計師們也將無縫設計的理念應用在這臺車上,,比如說減少拼接線與面板的接縫,同時大量采用一體成型的零部件,,比如一體成型的鋁合金車頂?shù)鹊�,。對于超跑來說,這種設計和工藝上的進步既可以提高整車的設計立體感,,同時可以進一步優(yōu)化整車的性能,,并通過車身造型對氣流進行“管理”以此改善空氣動力學性能,另外還能幫助散熱,,這可謂是“一石多鳥”,。

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