單說駕駛感受,星越L(參數(shù)|詢價)有挑戰(zhàn)同價位合資車的資本,。居家定位很清晰,,沒有一味求“軟”的底盤,,也在舒適和駕駛樂趣之間找到了平衡,。雖然不是盡善盡美的產(chǎn)品,但在市場中是個“能打”的選手,。想了解星越L更多駕駛體驗(yàn)的朋友,,請點(diǎn)擊連接《聊聊價格和駕乘感受 道路試駕吉利星越L》、《依舊很能打 試駕星越L 2.0TD DCT兩驅(qū)版》,,回看我同事的文章,。
寫在最后:
伴隨CMA架構(gòu)的推出,新車體現(xiàn)競爭力的背后,,生產(chǎn)工藝,、管理流程和生產(chǎn)效率等 “看不見的”方面齊頭并進(jìn),也是吉利進(jìn)步的地方,。換個思路想想,或許正是背地里的提升,,才有了產(chǎn)品競爭力的上浮,。至于星越L,CMA架構(gòu)的底子,、值得肯定的駕駛體驗(yàn),、豐富的科技配置,都是它的賣點(diǎn),。對于吉利星越L你怎么看呢,?歡迎在評論區(qū)留言哦。(圖/文 汽車之家 馬一凡)
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