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星越L出生地 走進(jìn)吉利西安“黑燈工廠”

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  單說駕駛感受,星越L(參數(shù)|詢價)有挑戰(zhàn)同價位合資車的資本,。居家定位很清晰,,沒有一味求“軟”的底盤,,也在舒適和駕駛樂趣之間找到了平衡,。雖然不是盡善盡美的產(chǎn)品,但在市場中是個“能打”的選手,。想了解星越L更多駕駛體驗(yàn)的朋友,,請點(diǎn)擊連接《聊聊價格和駕乘感受 道路試駕吉利星越L》、《依舊很能打 試駕星越L 2.0TD DCT兩驅(qū)版》,,回看我同事的文章,。


寫在最后:

  伴隨CMA架構(gòu)的推出,新車體現(xiàn)競爭力的背后,,生產(chǎn)工藝,、管理流程和生產(chǎn)效率等 “看不見的”方面齊頭并進(jìn),也是吉利進(jìn)步的地方,。換個思路想想,或許正是背地里的提升,,才有了產(chǎn)品競爭力的上浮,。至于星越L,CMA架構(gòu)的底子,、值得肯定的駕駛體驗(yàn),、豐富的科技配置,都是它的賣點(diǎn),。對于吉利星越L你怎么看呢,?歡迎在評論區(qū)留言哦。(圖/文 汽車之家 馬一凡)

星越L出生地 走進(jìn)吉利西安“黑燈工廠” 汽車之家
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  • 星越L 2021款 2.0TD 高功自動四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.98 38.41 8.50
    測試文章:CMA高端系列 測試吉利星越L四驅(qū)旗艦
    評測編輯-梁奇:

    0-100km/h的加速測試,6.98秒的成績確實(shí)出色,,而官方給出的加速成績是7.7秒。100-0km/h剎車測試 我們得到了 38.41米的成績,。麋鹿,、越野環(huán)節(jié)也沒有出現(xiàn)差錯,整體表現(xiàn)非常穩(wěn)定,。

    評測編輯-李喬辰:

    配置方面的提升確實(shí)使其競爭力大增,,在滿足客戶使用方面做足了文章。性能表現(xiàn)同樣出色,,沒有明顯的短板,,很有競爭力。

    評測編輯-鄭雷:

    日常駕駛,,這套動力總成表現(xiàn)的非常成熟,,順暢度、舒適感都非常不錯,。車內(nèi)大屏非常提氣,,坐在車內(nèi)就能感覺到豪華氣息。

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星越L 2021款 2.0TD 高功自動四驅(qū)旗艦型

指導(dǎo)價:18.52萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 238馬力...
變速箱:8擋手自一體