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強化國潮設計新款榮威RX5 MAX設計解讀

汽車之家編輯

周翱

2021年10月22日 05:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家設計解碼] 2021年10月21日,，榮威品牌推出了新款RX5 MAX車型。距離上一次榮威RX5 MAX(參數(shù)|詢價)改款僅僅過去一年,，這款緊湊型SUV又迎來了一次大改款,。此次車輛的外觀內(nèi)飾都有了非常大的變化。從2012年開啟的“醒獅計劃”一直到2020年開啟的品牌年輕化戰(zhàn)略,，并給我們帶來了國潮設計特征,，榮威品牌旗下的車型設計正在被越來越多的消費者所認可，而今天的新款RX5 MAX則是國潮設計語言下的又一款作品,。

● 國潮與數(shù)字律動下的產(chǎn)物

　　從2006年品牌誕生之日開始,，上汽榮威便開啟了積累原創(chuàng)造型設計的道路。十多年的不斷探索和積累也在如今迎來了開花結(jié)果之日,，從2019年的Vision iM concept概念車開始,，直到這款RX5 Max，以數(shù)字律動為設計理念的多款車型都獲得了消費者的認可,。

　　在消費群體年輕化的背景下,，人們對車輛的認知和態(tài)度發(fā)生了根本性的變化，如何能創(chuàng)造能抓住年輕人眼球,，能和年輕人產(chǎn)生共鳴的設計成了團隊的首要目標,。無論你是否知道它的意思，但“國潮”這兩個字近年來的出現(xiàn)頻率越來越高了,。

　　在這個信息爆炸,，什么都追求短平快的年代里，想要吸引消費者的注意力你或許只有幾秒鐘,，好的設計相當于一塊敲門磚,，只有先吸引住消費者的目光，才能換來更多讓他想要了解你的時間,。RX5 MAX通過前臉的變化可以用最快的速度吸引你的注意力,。

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文章標簽：設計解碼

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榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.98秒	37.22米	9.80升
測試文章：新顏新氣象測2022款榮威RX5 MAX 2.0T
評測編輯-朱力神：	新款榮威RX5 MAX這套全新動力總成的表現(xiàn)不錯,，2.0T+8AT的組合確實有著可圈可點的整體表現(xiàn),，平順度等各個方面都足夠讓人滿意,，加速制動的成績也都不錯。
評測編輯-周翱：	此前我拿過一臺老款RX5 MAX的長測車，新款RX5 MAX的底盤調(diào)校和老款相當,，都是偏重舒適的調(diào)校，可能這樣的調(diào)校犧牲了一些運動性,，但日常家用才是RX5 MAX的定位,。
評測編輯-曹昊旻：	新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點高，但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱,，所以這也是一個讓人糾結(jié)的地方。但其他方面,，新款RX5 MAX的表現(xiàn)都不錯，而且還有插電混動車型可以選擇,。

榮威RX5 MAX

指導價：12.98-16.58萬

級別：緊湊型SUV

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