[汽車(chē)之家 揭秘新車(chē)技術(shù)]  每個(gè)行業(yè)中都有這么一種產(chǎn)品，它的出現(xiàn)和每次換代,，都不是為了追隨什么,，而是不斷為了自己追求的那個(gè)樣子而蛻變。汽車(chē)領(lǐng)域中的也不乏這樣的典范,，路虎攬勝可謂是其一,，國(guó)內(nèi)時(shí)間27日凌晨，全新一代路虎攬勝（第五代）全球首發(fā),，看到輪廓就劃走可草率了,，看似不變的它其實(shí)細(xì)節(jié)滿滿，新車(chē)核心信息都在這篇文字里了,，先睹為快吧,。

　　沒(méi)錯(cuò)，新車(chē)即使停在幾十米外,，你也會(huì)無(wú)需思索地認(rèn)出這是一輛路虎品牌的車(chē),，標(biāo)志性的車(chē)身比例、懸浮車(chē)頂,、延續(xù)了50年的細(xì)節(jié)元素都還在,，對(duì)于這種經(jīng)典系列來(lái)說(shuō)，是意料之中的,，略顯乏味,，至于把略顯乏味的話寫(xiě)在前面是因?yàn)榉ξ兜钠�幅并不多，后面的我敢說(shuō)你一定會(huì)在評(píng)論區(qū)里敲上幾句,。

　　50年來(lái)攬勝剛剛更新到第五代車(chē)型,，縱觀汽車(chē)界，即使是豪華品牌這種“龜速”換代節(jié)奏的系列也不是那么多,，不過(guò)回頭看,，攬勝每次換代，都有一個(gè)里程碑級(jí)別的核心變化,。

　　車(chē)頭的造型談不上革新式的變化,，從正面看更像是一個(gè)小改款，看來(lái)路虎的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)沒(méi)打算在攬勝的臉上大刀闊斧，中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠上的細(xì)節(jié)科技感更強(qiáng),，不過(guò)值得注意的是,，新款攬勝的全新平臺(tái)支持純電動(dòng)車(chē)型，攬勝2年后會(huì)有純電版,，中網(wǎng)是體現(xiàn)動(dòng)力類型的重要特征之一,，不免一起猜想下電動(dòng)版的攬勝中網(wǎng)什么樣，如果封死會(huì)有什么樣的花紋,？立體感,？

　　車(chē)尾是新車(chē)外觀給我們最大的驚喜，識(shí)別度極高,，也會(huì)成為一個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn),，并且在街上更多被人保持長(zhǎng)時(shí)間觀察并記住的就是車(chē)尾，我相信這種爭(zhēng)議在之后的馬路上也會(huì)繼續(xù),。

　　全新攬勝在外觀層面對(duì)兩個(gè)核心設(shè)計(jì)理念做了完美的落實(shí),，就是進(jìn)一步將縫隙感弱化，車(chē)身所有部件的接縫處盡可能變成能描繪車(chē)身線條的功能線,，沒(méi)必要的接縫通通除掉,，給人感覺(jué)就像是一臺(tái)油泥模型的視覺(jué)效果，剛刻出形狀還沒(méi)有刻畫(huà)縫隙一樣,，這就是這代攬勝的要表達(dá)的關(guān)鍵詞：極致的簡(jiǎn)潔,、干凈；第二就是為了干凈,，所有的零部件細(xì)節(jié)都為此付出應(yīng)有的成本,，比如側(cè)面車(chē)窗形成一個(gè)接近全平面的效果，目前市面上注入這種設(shè)計(jì)理念的品牌有一些,，比如奔馳和保時(shí)捷,，但做到這么平的SUV，攬勝說(shuō)第一還沒(méi)人說(shuō)第二,，包括庫(kù)里南,。

　　2年前參加過(guò)一個(gè)超豪華汽車(chē)品牌的活動(dòng)，核心是分享了年齡下探的趨勢(shì),，那些多數(shù)人印象中要配司機(jī)開(kāi)自己坐的車(chē),，低年齡段用戶的比例明顯增加，以至于他們要對(duì)產(chǎn)品和配置優(yōu)化策略,；而體型龐大的SUV來(lái)不可否認(rèn)自帶“油膩”標(biāo)簽,，但有時(shí)候年輕用戶并不是自己覺(jué)得油膩，而是怕“被油膩”,，如果它用起來(lái)科技滿滿,，那用戶的年齡區(qū)間一定會(huì)走的更寬,。

　　攬勝標(biāo)志性的交叉式中控臺(tái)造型在新車(chē)上已經(jīng)弱化了許多，僅有下半部分的兩片金屬質(zhì)感的飾板還有一絲那個(gè)味道,，不過(guò)不重要了,，因?yàn)檐?chē)內(nèi)乘員的注意力都會(huì)集中在曲面懸浮大屏上，屏幕不再鑲嵌在中控臺(tái)中,，而是像家里的超薄智慧屏一樣掛在“墻”上,。

　　對(duì)于海外車(chē)型我們其實(shí)關(guān)注下硬件配置就好，因?yàn)樗鼈冎�后進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)候,，娛樂(lè)系統(tǒng)一定會(huì)大面積適配國(guó)內(nèi)的智能化內(nèi)容,，搭載國(guó)內(nèi)一流供應(yīng)商的智能化套餐，所以國(guó)內(nèi)的攬勝智能化是種什么體驗(yàn),，我們還是等真車(chē)來(lái)吧,。

　　這代攬勝除了4座,、5座版車(chē)型,，在長(zhǎng)軸距車(chē)型上（LWB）上還提供7座版，這也是攬勝系列首次出現(xiàn)7座車(chē)型,，而且官方信息中還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了第三排的縱向空間,，這無(wú)疑表明攬勝系列要進(jìn)一步開(kāi)拓更寬的用戶群體，獨(dú)自用,、坐后排,、帶全家一起等多類訴求都能得到滿足。

　　全新攬勝是路虎新平臺(tái)MLAFlex下的首款車(chē)型,，這里值得關(guān)注的就是此平臺(tái)支持輕混動(dòng),、插電混動(dòng)、純電車(chē)型多種動(dòng)力形式,，也就是攬勝將成為路虎品旗下的第一款純電車(chē)型,，不過(guò)它會(huì)稍晚到來(lái)，攬勝EV版預(yù)計(jì)在2024年發(fā)布,。

　　內(nèi)燃機(jī)方面新車(chē)除了路虎自研的優(yōu)秀作品英杰力3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，大馬力版本也搬來(lái)了一臺(tái)明星機(jī)頂替之前的5.0機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，與寶馬750Li同款的N63 4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，可以讓這個(gè)2噸5的大塊頭用4.6秒即可完成百公里加速。

　　這幾年的行駛質(zhì)感層面創(chuàng)新多是48V電路系統(tǒng)與傳感器采集的信息疊加的各種創(chuàng)新,，全新攬勝在空氣懸架,、主動(dòng)控制防傾桿這些標(biāo)配功能上紛紛進(jìn)行進(jìn)一步升級(jí)，在硬件層面提升了行駛舒適性和NVH性能,。

　　全新一代攬勝已然發(fā)布，目前的改裝案例較為稀少，但作為路虎經(jīng)典車(chē)系列之一,，市場(chǎng)上關(guān)于上一代攬勝的改裝案例數(shù)不勝數(shù),，下面我們一起來(lái)回顧一下吧。

路虎御用改裝品牌Overfinch

　　Overfinch是一家來(lái)自于英國(guó)倫敦的路虎御用改裝品牌,，其改裝范圍包括外觀,、內(nèi)飾及動(dòng)力系統(tǒng)。這套名為Velocity的套件提供標(biāo)準(zhǔn)和長(zhǎng)軸距兩種形式,，專用于5.0 V8 Supercharged車(chē)型,。

　　外觀方面，該車(chē)采用碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)罩,、碳纖維輪眉飾邊和全新的23英寸Cyclone鍛造輪圈,。再加上標(biāo)志性的碳纖維前進(jìn)氣格柵、前后擴(kuò)散器和后擾流板,，整體顯得氣勢(shì)磅礴,。

　　定制版Lumière內(nèi)飾采用全烏木皮革包裹，座椅,、中央扶手等位置的六邊形圖案顯得極具現(xiàn)代感與奢華感,。頭枕處與座椅表面均有品牌標(biāo)識(shí)以加強(qiáng)專屬感。動(dòng)力方面,，新增加的Overfinch可變閥門(mén)性能排氣系統(tǒng)使聽(tīng)覺(jué)效果與外觀同樣震撼,。

Mansory經(jīng)典力作

　　專注于改裝豪華車(chē)的德國(guó)Mansory品牌自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)路虎攬勝這款豪華中大型SUV。素有“賣(mài)碳翁”之稱的Mansory,，依舊在這款往時(shí)尚風(fēng)格改裝的車(chē)上裝配了大量碳纖維車(chē)身部件,。

　　外觀方面，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,、前唇,、前進(jìn)氣格柵、后視鏡蓋,、側(cè)裙,、后擾流板、后擴(kuò)散器甚至D柱飾板均采用碳纖維材質(zhì)包裹,，可以說(shuō)極致性能與奢華了,。23英寸Y5/1鍛造輪圈則可以提供一流的駕駛條件。

　　內(nèi)飾方面的改變也同樣清晰可見(jiàn),，Mansory為其采用了專屬定制的全皮內(nèi)飾,，上佳的柚木或桃花心木加以裝飾，此外還包含了帶有獨(dú)特縫線的腳墊和迎賓發(fā)光門(mén)檻等,。

　　動(dòng)力方面,，Mansory接受所有Range Rover原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的定制性能提升,。經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的ECU程序和不銹鋼運(yùn)動(dòng)型排氣裝置，可以使得該車(chē)最大功率增加至608馬力,，峰值扭矩為750�,！っ住�

STARTECH寬體套件 

　　STARTECH是德國(guó)知名汽車(chē)改裝公司BRABUS(博速)的子品牌,可針對(duì)捷豹,、路虎等品牌車(chē)型設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出獨(dú)具個(gè)性的全套升級(jí)產(chǎn)品,。該車(chē)型為STARTECH針對(duì)長(zhǎng)軸距攬勝推出的寬體套件。

　　該寬體套件包括更具運(yùn)動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠,、更大的進(jìn)氣口和LED日間行車(chē)燈,，略微加寬的輪拱和升級(jí)的側(cè)裙等。

　　尺寸恰到好處的后擾流板和全新設(shè)計(jì)的集成后擴(kuò)散器的后保險(xiǎn)杠,，將整車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格提升到了一個(gè)新的高度,。此外碳纖維后視鏡蓋、運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)和23英寸鋁合金輪轂也一應(yīng)俱全,。內(nèi)飾方面官方表示將帶有碳纖維裝飾以及后排野餐桌,。

著名汽車(chē)藝術(shù)家獨(dú)家設(shè)計(jì)

　　A. Kahn Design是一家來(lái)自于英國(guó)的著名汽車(chē)改裝公司，非常青睞于路虎品牌旗下的車(chē)型,。

　　這款全新Project Kahn Range Rover Vogue SE Pace Car由Afzal Kahn專門(mén)打造,，該車(chē)采用特殊的勞斯萊斯Black Kirsch和Madeira Red雙色外觀,，全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠配合懸浮式效果的新進(jìn)氣格柵營(yíng)造出了更加獨(dú)特的外觀效果,。車(chē)身尾部，光滑圓潤(rùn)的后擾流板同樣采用勞斯萊斯Black Kirsch配色,，下方雙邊共四出排氣周?chē)�覆蓋有碳纖維裝飾,。

　　 23英寸RS650系列暗色鍍鉻飾面輪圈配合液態(tài)金色剎車(chē)卡鉗，以及前后突出的輪眉,，整體顯得氣勢(shì)十足,。

　　內(nèi)飾方面除了配備隱私玻璃外，該車(chē)還配備了帶縫線的黑色真皮打孔座椅,。甚至車(chē)頂棚和中央扶手,、中控臺(tái)、儀表盤(pán)和方向盤(pán)中心都采用了相同的奢華用料,。

　　從Overfinch,、Mansory、到STARTECHA,、Kahn Design,，以至于文中未提到的其他改裝廠商，似乎沒(méi)有任何一家改裝公司愿意失去改裝路虎系列的機(jī)會(huì),，究其原因,，可能路虎攬勝系列既是旗艦,，又是精華，更是圖騰吧,，或許他們比我們更清楚,。我們也有理由相信，在不久的將來(lái),，將會(huì)有更多改裝廠商提供更加杰出的全新一代攬勝的改裝著作,，讓我們拭目以待。

寫(xiě)在最后：

　　人每個(gè)階段都會(huì)有一個(gè)夢(mèng)想之車(chē),，或者說(shuō)是某個(gè)階段性的目標(biāo),，攬勝算是其一，那么這個(gè)新款里程碑,，你怎么看嗎,？另外，打算什么時(shí)候下單,？（文/圖 汽車(chē)之家 汪淼,、張子儀、張繼欣）