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油與電之爭 工廠探秘吉利DHT Pro變速器

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  [汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  不久前,吉利星越L一箱油跑完1300公里的挑戰(zhàn)賽圓滿收官,,其中1426公里的續(xù)航里程更是創(chuàng)下了國內(nèi)混動(dòng)大五座SUV的最低油耗記錄,可以說完完全全治愈了里程焦慮癥患者。對于吉利全新的混動(dòng)技術(shù),,我的同事已經(jīng)在之前的文章中進(jìn)行了解析(點(diǎn)擊查看),而本次吉利首次開放了全新雷神DHT微米工廠,,讓我們可以近距離感受這套混動(dòng)系統(tǒng)的“中場大將”——DHT Pro變速器,,那么這臺(tái)變速器有什么值得期待的亮點(diǎn)呢?聽我慢慢道來,。

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DHT Pro變速器的誕生地——DHT智能微米工廠

  義烏動(dòng)力基地,,又叫義烏綠色動(dòng)力小鎮(zhèn),是吉利動(dòng)力總成系統(tǒng)九大生產(chǎn)制造基地之一,,是集發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器的研發(fā),、制造為一體的智能化工廠。義烏綠色動(dòng)力小鎮(zhèn)總占地78萬㎡,,主要生產(chǎn)1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī),、1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī),規(guī)劃年產(chǎn)能120萬臺(tái),。

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  DHT智能微米工廠目前擁有生產(chǎn)設(shè)備117套,,關(guān)鍵設(shè)備均采用行業(yè)領(lǐng)先配置,制造范圍涵蓋軸加工,,齒輪加工,,殼體、閥體加工,,總成裝配及閥體總成,、變速器總成及測試等項(xiàng)目。

雷神DHT智能微米工廠的兩大亮點(diǎn)

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DHT微米工廠的制造工藝

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  60HRC是什么概念呢,?大概是一把普通軍刀的硬度,,而美國巴斯魔甲M戰(zhàn)斗砍刀由合金鋼鍛壓打造而成,硬度可達(dá)60HRC以上,,穿透防刺服完全不在話下,,主要用來處理戰(zhàn)俘和清算戰(zhàn)場,如今已被列為禁刀,。

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  值得注意的一點(diǎn)是,,這臺(tái)EMA全自動(dòng)水冷壓淬機(jī)是亞洲范圍內(nèi)的首臺(tái)機(jī)器,它還有一個(gè)響亮的名字——防止形變的破壁者,。

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  這樣加工的好處是可以讓齒面粗糙度從傳統(tǒng)磨齒的Ra0.4提升到Ra0.25,,并且加工痕跡深度小于2微米(行業(yè)內(nèi)為3.2微米),通過精雕工藝加工出來的齒輪相較于傳統(tǒng)方式,,噪聲可以下降5-10分貝,,同時(shí)還能減少齒面磨損及沖擊。

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微米級(jí)管理

  這個(gè)微米級(jí)管理是什么意思呢,?它是指DHT Pro變速器的液壓系統(tǒng)閥體在微米工廠在一個(gè)“獨(dú)立密室”進(jìn)行組裝,。

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  另外,車間內(nèi)還擁有全流程低碳生產(chǎn)及管理體系,,相較于傳統(tǒng)工廠的處理方式,,微米工廠的油霧凈化率能夠達(dá)到95%以上,每年可減少淬火油排放約15噸,,切削油60噸,;廢水“零排放”可讓每年節(jié)約6000噸水;微米工廠計(jì)劃在2022年6月將完成光伏發(fā)電的建設(shè),,年均發(fā)電120萬度,,每年可減少1196.4噸碳排放,,到2025年工廠電力將達(dá)到100%綠力。

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    評(píng)測編輯-李喬辰:

    配置方面的提升確實(shí)使其競爭力大增,,在滿足客戶使用方面做足了文章。性能表現(xiàn)同樣出色,,沒有明顯的短板,,很有競爭力。

    評(píng)測編輯-鄭雷:

    日常駕駛,,這套動(dòng)力總成表現(xiàn)的非常成熟,,順暢度,、舒適感都非常不錯(cuò)。車內(nèi)大屏非常提氣,,坐在車內(nèi)就能感覺到豪華氣息,。

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指導(dǎo)價(jià):13.72-18.52萬
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