“膠衣”惹得禍,？從一墩難求到一車易造
[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀] 各位鄉(xiāng)親們，冬奧賽程已經(jīng)結(jié)束,，不知道大家是不是還沉浸在女子花滑的世界中無法自拔,？也不知道大家搶到心愛的冰墩墩了嗎,？愛瞎琢磨的我產(chǎn)生了疑問，之前為何“一墩難求”呢,？
● 冰墩墩并非是穿著國王新衣的熊貓,，憨態(tài)可掬才是它的殺手锏，不過制造玩具的過程中,，這件膠衣卻是必須翻越的夾金山,；
● 減少零部件數(shù)量一直是汽車制造中提升效率的方法，這些年以特斯拉為首的車企又在積極推動減少車身沖壓件數(shù)量的工作,。原因無外乎提升產(chǎn)量以及降低成本,；
● 一體雖好，維修時的成本可不妙,；
在翻閱了網(wǎng)上的消息后,，我很快找到了蛛絲馬跡，除了確實受到大家喜愛以及黃牛炒作的原因,，造成“一墩難求”的主要原因就是制造環(huán)節(jié),，確切的說是卡在了那件“膠衣”上。
眾所周知,，冰墩墩的本體是只普通的熊貓,，特殊之處就是這件膠衣戰(zhàn)甲，現(xiàn)在卡住產(chǎn)量的就是它,。網(wǎng)絡(luò)上近期公布了生產(chǎn)視頻,，制造這件膠衣至少分為5步。其中包含了把材料硅膠放到模具上,，放進(jìn)沖壓機塑形，完成脫模,，套上五彩冰絲帶等,。
這么大的尺寸導(dǎo)致一個模具只能一次生產(chǎn)兩個外殼，兩套模具一天最多也只能生產(chǎn)800套膠衣,，而現(xiàn)在負(fù)責(zé)生產(chǎn)的東莞眾盛硅膠公司僅2月9日一天就接到了40萬套的訂單,，所以你能搶到這只穿著膠衣的熊貓的難度絕對比那些年買iPhone和這兩年買PS5還高。
所以,，機靈的你是不是已經(jīng)想到了如果把膠衣變成一體式的計劃了,？確實聰明！其實不只是造冰墩墩,，小到我們愛玩的拼裝模型,，大到汽車制造，減少零部件都能提升生產(chǎn)效率,。
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