● 語音助手小P的聲音更迷人了

　　小鵬P5(參數(shù)|詢價)的這次OTA升級了語音助手小P的TTS（Text To Speech）語音引擎,，能夠產(chǎn)生更為接近真人發(fā)音的語音語調(diào)。從實際效果來看,，變化還是挺大的，原來的小P發(fā)音有點死板,，像是機器人在朗讀,，新版的小P發(fā)音明顯自然得多，是那種迷人的女性發(fā)音,。

　　但要使用這種超大規(guī)模在線神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有一個前提條件,，那就是網(wǎng)絡(luò)要好，否則就無法利用云端算力資源來實現(xiàn)語音優(yōu)化,。所以,，小鵬自研了端云融合預(yù)測算法，實現(xiàn)超過97%的在線率,，最大程度保證小P語音系統(tǒng)的需求,。這套預(yù)測算法會根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測未來小P可能會說的話，提前在云端渲染好語音下載到車輛本地,，來避免網(wǎng)絡(luò)抖動影響語音助手的使用體驗,。

● 全場景語音進一步拓展

　　在此次OTA升級后，小鵬P5的全場景語音得到進一步的拓展,，新增了語音降地鎖功能和語音旋鈕功能,。

　　此前，降地鎖功能需要用小鵬汽車App操作,，由于菜單層級較多,，操作有點繁瑣，現(xiàn)在可以用語音控制,，便利性提升明顯,。

　　在過去，小P的語音控制不支持刻度調(diào)節(jié),，要想精確控制就要說出控制參數(shù)的絕對值,，如“空調(diào)調(diào)到25度”,。但對于音量、風量,、地圖比例尺,、屏幕亮度等控制，使用刻度調(diào)節(jié)對參數(shù)進行相對調(diào)節(jié)明顯更為符合一般用戶的使用習慣,。

　　除了上述兩個新增的語音控制功能外，原有的語音控制功能也增加了一些常用的語音指令,，來優(yōu)化用戶體驗,。

● 高速NGP功能優(yōu)化

　　高速NGP功能可以在導(dǎo)航狀態(tài)下,，從進入高速匝道到駛出高速匝道這個過程中,，為用戶提供自動輔助駕駛功能，并能根據(jù)車流和導(dǎo)航狀況自動變道提升通行效率,。在此次OTA升級中,，高速NGP功能進行了多項優(yōu)化，具體細節(jié)如圖表所示,。

　　即將下匝道前,，車輛能夠果斷提前變?nèi)朐训�,，并提示NGP將在多少米后會退出，需要駕駛員及時接管車輛,，較為人性化,。

● 增強小鵬汽車App社區(qū)互動

　　此次OTA后，小鵬P5的多媒體系統(tǒng)新增了歌曲/讀物分享到小鵬汽車App社區(qū),，并支持在中控豎屏上編輯分享貼文案,，同時社區(qū)的好友可以對上述分享進行點贊并發(fā)送到車，增強社區(qū)分享互動,。

　　這些新增功能把車和車友社區(qū)更緊密地聯(lián)系在一起,，進一步增強了車友之間的互動，為用車生活增添了更多的樂趣,。

● 全文總結(jié)

　　小鵬P5的此次OTA升級激活了激光雷達這個硬件配置,，利用激光雷達的優(yōu)勢實現(xiàn)了跨樓層記憶泊車功能。從實際體驗來看,，小鵬P5上的跨樓層記憶泊車已經(jīng)達到可用的水平,，但還有很多細節(jié)可以進行優(yōu)化。分享記憶泊車路線的玩法很新穎，實現(xiàn)了與用戶的共創(chuàng),。新版本軟件在語音控制功能上進一步優(yōu)化,，提升了用戶體驗。語音助手小P采用全新語音引擎,，這讓它的聲音更像真人,，更為悅耳�,？傮w來說,，小鵬P5的新版本OTA軟件值得用戶升級來體驗嘗鮮。相信小鵬未來也將會在這個大版本軟件上進行深度優(yōu)化,，進一步發(fā)揮激光雷達在自動駕駛輔助功能上的潛力,，同時持續(xù)提升其產(chǎn)品各方面的用戶體驗。（圖/文/攝 汽車之家 常慶林）

查看同類文章：

新鮮技術(shù)解讀

電動車技術(shù)

更多精彩內(nèi)容：

聊新車

二手車生活

技設(shè)萬千 以用為先