★ DKW摩托車輝煌85周年

伊瓦爾德·克魯格
德國(guó)摩托車錦標(biāo)賽250ml級(jí)冠軍/世界摩托車錦標(biāo)賽250ml級(jí)季軍

卡爾·布勞恩/埃爾文·巴德希格
德國(guó)三輪摩托車（跨子）600ml級(jí)冠軍/歐洲三輪摩托車（跨子）600ml級(jí)冠軍

漢斯·卡曼/海因里�,！ぐ５�
德國(guó)三輪摩托車（跨子）1000ml級(jí)冠軍

漢斯·舒曼/朱利葉斯·比爾
歐洲三輪摩托車（跨子）1000ml級(jí)冠軍

★ DKW創(chuàng)世界紀(jì)錄85周年

　　在1937年10月的ONS記錄周期間，Walfried Winkler和Ewald Kluge在175ml級(jí)和250ml級(jí)的比賽中為DKW創(chuàng)造了14項(xiàng)世界紀(jì)錄,。

★ NSU摩托車響徹一時(shí)85周年

　　1937年,，由Walter William Moore設(shè)計(jì)的Neckarsulm單缸發(fā)動(dòng)機(jī)大放異彩，除了300ml和500ml的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)外,，還有配備單凸輪軸以及雙凸輪軸的,、排量為700ml的三輪摩托車（跨子）。

★ 汽車聯(lián)盟股份有限公司（Auto Union AG）成立90周年

　　由于1929年的經(jīng)濟(jì)大蕭條,，位于德國(guó)薩克森州的四家汽車制造商Audi（奧迪）,、DKW（小奇跡）、Horch（霍希）和Wanderer（漫游者）陷入了財(cái)務(wù)危機(jī),，為避免破產(chǎn),，四家企業(yè)在薩克森州銀行的幫助下合并為一家公司，避免了破產(chǎn)的危機(jī),。

　　汽車聯(lián)盟在成立后為廣大消費(fèi)者提供了豐富的車型,，小至DKW摩托車，大至Horch八缸Pullman轎車,。在20世紀(jì)30年代,，汽車聯(lián)盟是德國(guó)的第二大汽車制造商。

★ DKW摩托車制造業(yè)100周年

　　在海德堡-柏林皇家拉力賽中取得的成功讓這輛初登賽場(chǎng)的摩托車獲得了“皇家拉力車型”的稱號(hào),。在1922-1925年間,，這輛摩托車共生產(chǎn)了20000輛。

★ 卡爾·哈恩博士（Dr.Carl Hahn）加入DKW 100周年

★ DKW蒸汽動(dòng)力汽車誕生105周年

　　1916年,，DKW開始研發(fā)蒸汽動(dòng)力汽車,，這款車基于美國(guó)克利夫蘭/俄亥俄州的蒸汽動(dòng)力汽車制造商Rollin H. White的設(shè)計(jì)研發(fā)，測(cè)試車于次年下線,。

★ Zschopauer Motorenwerke 成立115周年

★ 全文總結(jié)

　　奧迪自成立以來(lái)已經(jīng)走過了百余個(gè)春秋,，憑借精湛的工藝、先進(jìn)的技術(shù),、執(zhí)著的追求創(chuàng)造著一次又一次的成功與輝煌,，同時(shí)也打下了良好的消費(fèi)者基礎(chǔ),，讓quattro和“燈廠”深深印在了消費(fèi)者的心中。作為古老的豪華汽車品牌,，奧迪的血脈源遠(yuǎn)流長(zhǎng),，一個(gè)又一個(gè)的經(jīng)典瞬間留下了歷史的烙印，也成為了百年奧迪品牌背后的歷史積淀,。（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 文/汽車之家 鄭晨）

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