[汽車之家 設(shè)計解碼] 在2021 IAA慕尼黑國際車展上,,已完成全面電氣化轉(zhuǎn)型的純電動汽車品牌smart推出了旗下全新smart Concept No.1概念車,,全新的概念車不僅為我們帶來了smart品牌未來的風(fēng)格走向,,也進一步表明了品牌重整后開疆拓土的決心,。預(yù)熱了這么久,,全新smart精靈#1量產(chǎn)版本終于在北京時間4月8日凌晨亮相,,新車也是smart品牌自誕生以來所打造的首款量產(chǎn)SUV車型,而新車在如今的數(shù)字化浪潮下,,會對未來出行進行怎樣的定義呢,?下文給您答案。
smart精靈#1的長/寬/高分別為4270mm/1822mm/1636mm,,軸距為2750mm,,雖然是一臺小型SUV,,但軸距已經(jīng)達(dá)到了緊湊級的水準(zhǔn),車寬甚至比現(xiàn)款C級還寬了2mm,。
★ smart精靈#1如何迎合消費者的審美,?
作為品牌全面轉(zhuǎn)型升級后的首款產(chǎn)品,smart精靈#1主動向智能化和未來感兩方面進行靠攏,,在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上不僅要領(lǐng)銜潮流,,在智能和科技層面的配置也相當(dāng)豐富。
重組之前的smart曾被網(wǎng)友調(diào)侃“概念林志玲,,量產(chǎn)羅玉鳳”,,在如今全面電動化的大背景下,背靠奔馳的smart精靈#1想必不會太便宜,,如此動感的頭燈被“優(yōu)化掉”,,看來smart對這款車上市后的銷量很自信啊,!
同時從產(chǎn)品制造難度和研發(fā)成本等方面考慮,,傳統(tǒng)開門形式無疑也是最為經(jīng)濟的,而這樣的傳統(tǒng)布局也可能會讓smart精靈#1的售價區(qū)間進一步下探,。
好評理由:
差評理由: