彼得·霍布里繼續(xù)道:“當時沃爾沃的設計過于方正了,,而沃爾沃現(xiàn)在憑借漂亮的產(chǎn)品擁有了自己的一席之地,,我很高興自己是設計團隊的一員,。”
金·梅斯繼續(xù)道:“其次北美是我們利潤最高的市場,,我們需要投入頂尖的設計人才,,完善市場所有產(chǎn)品的DNA,自然的,,團隊的領(lǐng)導者必須要有強大的能力,。”
在新設計中,,彼得·霍布里倡導“紅色,、白色、粗線條”的主題,,這樣貼近美國國旗的設計旨在使福特和林肯在外觀上更具美國特色,。
此外,彼得·霍布里還為林肯品牌引入了全新的車頭設計,,正如2007年底特律北美國際汽車展覽會上亮相的MKR概念車那樣,,后續(xù)的2009款MKS、2010款MKT,、MKZ以及2011款MKX(參數(shù)|詢價)都采用了這種瀑布式進氣格柵,,以增加品牌辨識度。
2010年,,福特集團解散了PAG帝國,,吉利出資18億美元收購了沃爾沃汽車100%的股份,當然這也是不得已而為之,,因為福特集團必須保證在全球金融危機期間避免破產(chǎn),。
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