[汽車(chē)之家 資訊] 4月22日,,華為數(shù)字能源(下簡(jiǎn)稱(chēng)“華為”)召開(kāi)了"2025華為智能電動(dòng)&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會(huì)",正式發(fā)布業(yè)界首個(gè)全液冷兆瓦級(jí)超充解決方案,,舉行重卡兆瓦超充一張網(wǎng)簽約儀式,,并聯(lián)合多家?核心車(chē)企發(fā)布超充聯(lián)盟2.0?。超充聯(lián)盟2.0的目標(biāo)是堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新“讓充電像加油一樣便攜”,,讓“有路的地方就有高質(zhì)量充電”,。
● 全液冷兆瓦級(jí)超充:2400A,1.5MW
華為全液冷兆瓦級(jí)超充峰值功率達(dá)1.5MW,,持續(xù)輸出電流2400A,,實(shí)現(xiàn)每分鐘補(bǔ)能20kWh的行業(yè)新高度。針對(duì)配備300kWh電池的重卡車(chē)型,,僅需15分鐘即可完成從10到90%電量補(bǔ)充,,較傳統(tǒng)快充效率提升近4倍。
搭載自主研發(fā)的第三代碳化硅(SiC)芯片,,?功率密度提升3倍,,配合智能功率分配算法,系統(tǒng)可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)輸出功率,,最大化充電站多樁充電時(shí)的效率,結(jié)合構(gòu)網(wǎng)技術(shù),,通過(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)平抑電網(wǎng)沖擊,。
華為全液冷兆瓦級(jí)超充通過(guò)全封閉液冷循環(huán)技術(shù),,將槍頭溫度控制在50℃以?xún)?nèi),,散熱效率比傳統(tǒng)風(fēng)冷技術(shù)提升300%,,設(shè)備使用壽命延長(zhǎng)至15 年,。華為自主研發(fā)的液冷充電槍線纜直徑縮小40%,重量減輕50%,即使在- 40℃至 60℃的極端環(huán)境下仍能穩(wěn)定運(yùn)行,。
華為已聯(lián)合11 家車(chē)企開(kāi)發(fā)了30 余款4C超充重卡,,覆蓋港口、礦山等高頻作業(yè)場(chǎng)景,,通過(guò)V2G(車(chē)輛到電網(wǎng))技術(shù),,實(shí)現(xiàn)充電樁與電網(wǎng)的智能互動(dòng),并與國(guó)家電網(wǎng)合作開(kāi)發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng),,可動(dòng)態(tài)調(diào)配充電功率,,將電網(wǎng)負(fù)荷峰值降低40%。
華為全液冷兆瓦級(jí)超充不僅適用于電動(dòng)重卡,,也能兼容乘用車(chē)和工程機(jī)械等多車(chē)型。 當(dāng)前華為與順豐,、京東等物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,首批將部署 5000輛適配兆瓦超充的電動(dòng)重卡,,同時(shí),華為還將積極參與制定兆瓦級(jí)充電協(xié)議,,推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善,。此外,綠源宣布2025~2027年將全面跟進(jìn)兆瓦超充重卡路線,。
● 超充聯(lián)盟2.0:預(yù)計(jì) 2025 年超充樁數(shù)量將突破 4 萬(wàn)個(gè)
超充聯(lián)盟是華為數(shù)字能源攜手阿維塔,、北汽、比亞迪,、長(zhǎng)城、廣汽,、合眾,、江淮、理想汽車(chē),、奇瑞,、賽力斯、小鵬等首批11家車(chē)企成立的聯(lián)盟,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到13家,。
4月22日,,華為與深向、廣汽領(lǐng)程,、北汽重卡,、東風(fēng)商用車(chē)等聯(lián)合打造的超充聯(lián)盟2.0發(fā)布。華為超充聯(lián)盟 2.0的目標(biāo)是堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新“讓充電像加油一樣便攜”,,打通乘用車(chē)和商用車(chē)的充電技術(shù)與邏輯,,讓“有路的地方就有高質(zhì)量充電”。
目前,,超充聯(lián)盟已經(jīng)覆蓋了200+城市,、130+縣、50+高速公路部署超充,,華為動(dòng)力總成累計(jì)發(fā)布超過(guò)130 萬(wàn)套,。未來(lái),華為將瞄準(zhǔn)超充散熱,、電池壽命,、低溫超充、兆瓦超充解決方案等目標(biāo),,與伙伴車(chē)企在 2025 年規(guī)劃研發(fā)30 ~ 50款車(chē)型,,滿足市場(chǎng)各方面需求。
● 兆瓦超充一張網(wǎng):加速重卡邁向全面電動(dòng)化
此次發(fā)布會(huì)上的重卡兆瓦超充一張網(wǎng)簽約儀式,,標(biāo)志著重卡將邁向全面電動(dòng)化時(shí)代,,依靠龐大的兆瓦超充網(wǎng)絡(luò),讓電動(dòng)重卡走出封閉的物流園區(qū),,承擔(dān)起支線和長(zhǎng)途的貨運(yùn)工作,。對(duì)于物流園或港口,兆瓦超充充電速度更快,,充電站維護(hù)次數(shù)減少,,可以提升10%的作業(yè)效率;對(duì)于支線運(yùn)輸,,兆瓦超充補(bǔ)能速度比得上換電,,同時(shí)兆瓦超充站的建站成本只有換電站的1/6;對(duì)于長(zhǎng)距離運(yùn)輸,,構(gòu)建儲(chǔ)能網(wǎng)配合兆瓦超充,,通過(guò)光儲(chǔ)融合,綠電就地消納,,降低運(yùn)輸能源的成本,。(文/汽車(chē)之家 常慶林)
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