[汽車之家 資訊] 4月23日,，英特爾在上海車展發(fā)布第二代英特爾AI增強軟件定義汽車（SDV）SoC，并披露全新合作伙伴關(guān)系。第二代英特爾AI增強SDV SoC率先在汽車行業(yè)推出基于芯粒架構(gòu)的設(shè)計,，進一步擴展了英特爾在智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品組合。同時,，英特爾還宣布與黑芝麻智能,、面壁智能、BOS Semiconductors等公司建立合作關(guān)系,，共同攻克汽車智能化進程中的技術(shù)難題,，建設(shè)開放共贏的智能汽車生態(tài),。

英特爾院士、英特爾公司副總裁,、汽車事業(yè)部總經(jīng)理Jack Weast提到,，”英特爾發(fā)布第二代英特爾AI增強軟件定義汽車（SDV）SoC，并披露全新合作伙伴關(guān)系,。第二代英特爾AI增強SDV SoC率先在汽車行業(yè)推出基于芯粒架構(gòu)的設(shè)計,，進一步擴展了英特爾在智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品組合。同時,，英特爾還宣布與黑芝麻智能,、面壁智能、BOS Semiconductors等公司建立合作關(guān)系,，共同攻克汽車智能化進程中的技術(shù)難題,，建設(shè)開放共贏的智能汽車生態(tài)�,！�

● 正式推出第二代英特爾AI增強軟件定義（SDV）SoC

英特爾第二代AI增強 SDV SoC 率先在汽車行業(yè)內(nèi)采用了多節(jié)點芯粒架構(gòu),，汽車廠商可以根據(jù)自身需求定制計算、圖形和AI功能,，降低開發(fā)成本,，縮短上市時間。通過為每個功能模塊匹配性能出色且合適的芯片,，該架構(gòu)可為客戶帶來如下體驗：

■ 相比上代,，生成式和多模態(tài) AI 性能最高可提升10 倍1。

■ 相比上代,，圖形性能最高可提升3倍,，可帶來更豐富的人機界面 (HMI) 體驗2。

■ 12 個攝像頭通道,，提升了攝像頭輸入和圖像處理能力,。

這種靈活且面向未來的設(shè)計可助力汽車廠商打造差異化的產(chǎn)品，為駕駛員和乘客提供下一代體驗,，同時還能降低其功耗和成本,。

● 與合作伙伴攜手推進汽車智能化發(fā)展

英特爾與多家企業(yè)建立合作關(guān)系，這無疑是英特爾深耕汽車市場,，賦能汽車產(chǎn)業(yè)智能化道路上的重要節(jié)點,。

■ 黑芝麻智能和英特爾聯(lián)合發(fā)布艙駕融合平臺：這一艙駕融合平臺整合了英特爾AI增強SDV SoC，以及黑芝麻智能華山A2000和武當C1200家族芯片,，以遠超單芯片方案的強大算力,，充分滿足汽車廠商從 L2+到L4的駕駛需求，和對增強交互式座艙體驗的需求,。英特爾&黑芝麻智能艙駕融合平臺為汽車廠商提供了開放,、靈活且高度可擴展的平臺化設(shè)計,，可實現(xiàn)一次設(shè)計適配不同車型，從而簡化開發(fā)流程,，為用戶帶來更豐富多元的智能體驗,。雙方計劃于2025年第二季度發(fā)布艙駕融合平臺參考設(shè)計，并做量產(chǎn)準備,。

■ 面壁智能和英特爾建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,，共同研發(fā)端側(cè)原生智能座艙，定義下一代車載AI：英特爾及面壁智能率先在業(yè)界推出車載純端側(cè)GUI智能體,，讓用戶不再受限于網(wǎng)絡環(huán)境,，隨時隨地享受便捷、智能的座艙體驗,。結(jié)合英特爾在硬件上的算力和顯存優(yōu)勢,，和面壁智能高知識密度端側(cè)大模型的推理效率與實時響應能力，這一車載純端側(cè)GUI智能體將為用戶提供離線語音指令理解,、上下文記憶,、個性化服務推薦和屏幕操作等功能，并在復雜場景對話中順暢解析語言結(jié)構(gòu)和語境,、理解自然語言指令,，讓人機交互更加流暢,、自然,。

■ 英特爾與BOS攜手，加速汽車AI創(chuàng)新：英特爾宣布與韓國半導體公司BOS Semiconductors展開合作,，共同為汽車高級輔助駕駛和車載信息娛樂領(lǐng)域提供卓越的AI性能,。有了BOS汽車AI加速器芯粒SoC Eagle-N等產(chǎn)品的加持，英特爾AI增強軟件定義SoC將為汽車廠商帶來擁有更高性能,、更高算力的AI解決方案,，為車載AI的應用搭建堅實平臺。英特爾開放的軟硬件架構(gòu)讓這一合作成為可能,，這也賦予了汽車廠商更高的靈活性,，加速了汽車的智能化進程。

● 技術(shù)方案與本地服務的多輪驅(qū)動

第二代英特爾AI增強SDV SoC的問世和合作伙伴關(guān)系的擴展,，進一步強化了英特爾在智能汽車領(lǐng)域的實力,。步入上海車展英特爾展區(qū)，參觀者可以領(lǐng)略全車智能化方案的魅力,，而這一切,，都源于英特爾及合作伙伴的技術(shù)支撐。

英特爾深諳強大的技術(shù)和供應鏈的重要性,，其利用開放式汽車芯粒平臺,，賦予汽車廠商將IP無縫集成到英特爾路線圖的靈活性,，同時還依托成都基地，強化對定制方案的本地化支持,。以上海車展為起點,，英特爾將攜手更多汽車行業(yè)的合作伙伴，尋求汽車智能化領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)和應用場景的突破,。（編譯/汽車之家 常慶林）