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2025上海車展:浩思動力首次亮相,,帶來多元動力解決方案

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[汽車之家 資訊] 浩思動力(Horse Powertrain)以“多路徑共達(dá)零碳”為主題,首次亮相2025上海車展,。浩思動力本屆車展帶來了混動,、可替代燃料、增程器等多元解決方案,,展示了超混,、乙醇、甲醇,、合成燃料以及氫氣等技術(shù)應(yīng)用,。

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可替代燃料發(fā)動機(jī)方面,浩思動力帶來了DHE20TDM高效甲醇發(fā)動機(jī),,最大功率150kW,,峰值扭矩375牛·米,。同場展示的還有2.0L高效氫氣直噴增壓發(fā)動機(jī),,最大功率107kW,峰值扭矩230�,!っ�,,熱效率達(dá)到46.11%。

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混合動力技術(shù)方面,,浩思動力展示了EM-i 超級電混系統(tǒng),,集成了11合1電驅(qū)、46.5%熱效率發(fā)動機(jī),,其中11合1混動電驅(qū)DHT160全球首搭碳化硅無極變壓模塊,。其中,,熱效率為46.5%的BHE15TDEB混動專用發(fā)動機(jī),采用350bar直噴系統(tǒng),,最高壓縮比達(dá)到15:5:1,帶有中冷EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng),。3DHT160混動專用變速箱帶有三擋減速箱,,相比單擋設(shè)計能夠適應(yīng)更廣的車速范圍。

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現(xiàn)場還展示了浩思動力的Gemini增程器,,該増程器為水平對置雙缸四沖程設(shè)計,,高度和體積分別比普通直列發(fā)動機(jī)低40%,采用第三代半導(dǎo)體GaN結(jié)合埋式封裝技術(shù),,控制器綜合效率提升2%,,整體體積縮小30%,提供汽油及甲醇2個版本,。

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在車展發(fā)布會上,,極光灣科宣布自去年五月起正式加入浩思動力,成為其業(yè)務(wù)集團(tuán)之一,,雙方將進(jìn)一步共同推動混合動力及低碳排放技術(shù)的全球化發(fā)展,。(編譯/汽車之家 常慶林)

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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