[汽車之家 資訊] 在2025上海車展上,,馬勒帶來了全球首秀的仿生軸流鼓風(fēng)機(jī),。該鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)受企鵝流線型鰭狀肢啟發(fā),。相比同類產(chǎn)品,,馬勒仿生軸流鼓風(fēng)機(jī)噪音降低了4分貝(dB),,相當(dāng)于降噪60%,;同時(shí),,優(yōu)化的設(shè)計(jì)減少了電機(jī)所需的能量,從而使效率提高了約15%;緊湊的造型和位于蒸發(fā)器前端的安裝方式專為狹小空間設(shè)計(jì),,尤其適合電動車的車體結(jié)構(gòu),。
馬勒在仿生技術(shù)上的探索始于2023年。馬勒于2023年推出了首款仿生產(chǎn)品:流道設(shè)計(jì)借鑒了自然界生物的“珊瑚”電池冷卻板,,提升10%冷卻性能的同時(shí)還可節(jié)約15%的材料,;2024年“貓頭鷹”風(fēng)扇面世,它借鑒了飛行最安靜的鳥類之一——貓頭鷹的羽翼結(jié)構(gòu),,在讓噪音減半,、減重10%的同時(shí)提升了10%的效率。
此外,,馬勒在本屆上海車展上還帶來了雙軌熱管理集成模塊以及800V/11KW碳化硅雙向三合一車載充電機(jī),。其中,馬勒雙軌熱管理集成模塊,,既適用于現(xiàn)行R134a制冷劑,,也可用于R290系統(tǒng),能夠更好地幫助主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)向R290替代的順利過渡,。R290(丙烷)作為天然工質(zhì),,環(huán)保性突出;其高氣化潛熱和低分子量可減少充注量,,提升能效,,且成本低廉,適配新能源汽車需求,。
800V/11KW碳化硅雙向三合一車載充電機(jī)是馬勒中國團(tuán)隊(duì)根據(jù)ASPICE標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的,,集成了3.5KW DC/DC轉(zhuǎn)換器和電源分配單元,采用一體化設(shè)計(jì)和單一冷卻概念,,支持功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全,,即將在2025年中進(jìn)入量產(chǎn)。(編譯/汽車之家 常慶林)
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