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不再中庸的凱美瑞能否撼動德系雙雄,?

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    [汽車之家 互動話題]  近日,我們評測組的同事遠赴美國波特蘭搶先試駕了全新一代凱美瑞,,而很快這臺車也將會在年底實現(xiàn)國產(chǎn),。在過去的一段時間,來自大眾的倆兄弟邁騰,、帕薩特一直占據(jù)在中型車銷量榜的前列,,加之去年剛剛完成產(chǎn)品更新,因此其他品牌的車型想要突圍難度可想而知,。不過,,隨著凱美瑞等日系中型車的換代,未來幾年的中型車市場又會如何呢,?(如果您想進一步了解全新一代凱美瑞的相關(guān)情況,,請點擊這里《你的個性,我懂 海外試駕全新一代凱美瑞》

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    沒錯,,正如您所看到的,,為了滿足不同需求的消費者,這代車型推出了兩種不同風(fēng)格的外觀,,相比與老款,,這回豐田真是做足了功課。然而,,不中庸的不止是外觀,,在豐田全新的TNGA理念的加持下,什么熱效率最高的發(fā)動機,、全新的8速橫置變速箱以及新型的底盤懸架系統(tǒng)紛紛集成在這一代車型上面,,就連豐田最不擅長的內(nèi)飾這回也開始大刀闊斧的創(chuàng)新。這么一看,,似乎豐田的這場翻身仗早已勝券在握,,不過現(xiàn)實卻并沒有這么簡單。

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    知己知彼方能百戰(zhàn)不殆,,雖然豐田這次足夠有誠意,,但大眾在這代國產(chǎn)邁騰(B8)和帕薩特(B7)上也幾乎傾盡全力,。前者繼承了歐版Passat的優(yōu)良血統(tǒng),采用了最新的MQB平臺,,和第三代EA888發(fā)動機,后者盡管依然采用了老款的PQ46平臺,,但最新的動力總成和多年來在消費者心中根深蒂固的商務(wù)形象,,還是可以使得帕薩特能夠獲得不錯的銷量。

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    雖然過去一段時間德系雙雄在中型車市場中勢頭猛烈,,但隨著日系對手們的換代,,現(xiàn)有形勢勢必會有所改變,作為排頭兵的凱美瑞能否創(chuàng)建全新格局,,從銷量上撼動德系雙雄的地位呢,?對此,您怎么看,?

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