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賓利-歐陸
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周末改裝車(chē)集錦第26期 賓利改裝領(lǐng)銜

何寬
2010年02月13日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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● ABT推出高爾夫6和A8的外觀套件

　　ABT將于日內(nèi)瓦車(chē)展上面正式推出了高爾夫6和A8的改裝套件，不過(guò)我們?cè)谡搲l(fā)現(xiàn)已經(jīng)有國(guó)內(nèi)的網(wǎng)友購(gòu)買(mǎi)了高爾夫6的ABT套件,，而A8的改裝套件的詳細(xì)信息還沒(méi)有發(fā)布,。

汽車(chē)之家

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　　這次ABT為這款提供了兩組升級(jí)方案，其中ABT power版本的2.0TSI最大功率高達(dá)260馬力。ABT power S版本通過(guò)更換全新渦輪增壓器技術(shù),，使其最高功率300馬力,，使其0-100km/h加速也只需6秒鐘。

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　　配合動(dòng)力上的變動(dòng),，ABT高爾夫GTI將避震器的避震器降低了30mm,，讓車(chē)體重心更低,，在彎道上有更好的表現(xiàn)。剎車(chē)部份也升級(jí)到345mm的大尺寸剎車(chē)盤(pán),。而ABT Sportsline招牌的18寸AR和19寸BR輪轂也將成為新車(chē)的重要組成部分,。

文章標(biāo)簽： 周末改裝車(chē)集錦
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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      3.56秒 38.00米 --升
      測(cè)試文章：撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      對(duì)于這輛車(chē)我的心情還挺復(fù)雜的,，3.56秒的0-100km/h加速成績(jī)，沒(méi)什么可以挑剔的地方,，但是一輛跑車(chē)并不是只有塊而已,，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)（也就是硬派）,，對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激,，但或許買(mǎi)的起它的人，會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧,。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià),，而且全球限量只有300臺(tái)，但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因?yàn)樗亲永镞�是一臺(tái)奧迪RS 7,，盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車(chē)等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,，但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控,。不可否認(rèn)，這是一臺(tái)非�,？烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利,，但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。
      評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：

      這雖然是一輛輕量化的賽道版車(chē)型,，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車(chē),，也是一輛非常快,、非常貴的車(chē),，不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車(chē)型就夠用了，為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn),，不值,。
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    歐陸 2009款 GT 6.0

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：跑車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0
    變速箱：暫無(wú)信息

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