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當(dāng)前位置：首頁(yè) 改裝/賽事 酷車(chē)圖秀 正文
賓利-歐陸
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周末改裝車(chē)集錦第26期 賓利改裝領(lǐng)銜

何寬
2010年02月13日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 資訊]  明天中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日改裝車(chē)匯總也如期而至，編輯在這里提前祝愿朋友們新春快樂(lè),，本期改裝車(chē)匯總被大眾車(chē)型稱霸，下面我們就來(lái)詳細(xì)了解一下,。

● ONYX推出賓利GTO

　　來(lái)自愛(ài)爾蘭的改裝公司ONYX推出賓利GT的選裝包,，選裝包包括外觀和動(dòng)力的套件。

汽車(chē)之家

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　　外觀方面,，套件包括新的碳纖維擾流板,、尾部擴(kuò)散器、熏黑大燈,、22英寸黑色磨砂輪轂,、LED日間行車(chē)大燈，動(dòng)力方面,，經(jīng)過(guò)升級(jí)的ONYX Bentley GTO最大功率為553馬力,。

● AK-Car推出SLS AMG的外觀套件

　　Adolf Koch和Lorinser相當(dāng)有淵源，AK-Car是改裝廠的員工Adolf Koch自己開(kāi)的一家改裝廠,，AK-Car第一款產(chǎn)品就是改裝奔馳SLS AMG,。

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　　改裝的部分包括一套全新的保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵，使得前臉更像是一條張開(kāi)大嘴的鯊魚(yú)。尾部四個(gè)菱形排氣孔均布在兩側(cè),，并且層次分明,。

文章標(biāo)簽： 周末改裝車(chē)集錦
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    • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      3.56秒 38.00米 --升
      測(cè)試文章：撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      對(duì)于這輛車(chē)我的心情還挺復(fù)雜的,，3.56秒的0-100km/h加速成績(jī)，沒(méi)什么可以挑剔的地方,，但是一輛跑車(chē)并不是只有塊而已,，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好,，而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)（也就是硬派）,，對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激，但或許買(mǎi)的起它的人,，會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧,。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià)，而且全球限量只有300臺(tái),，但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因?yàn)樗亲永镞�是一臺(tái)奧迪RS 7,，盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車(chē)等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,，但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控,。不可否認(rèn)，這是一臺(tái)非�,？烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利,，但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。
      評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：

      這雖然是一輛輕量化的賽道版車(chē)型,，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車(chē),，也是一輛非常快,、非常貴的車(chē),，不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車(chē)型就夠用了，為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn),，不值,。
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    加載中

    歐陸 2009款 GT 6.0

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：跑車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0
    變速箱：暫無(wú)信息

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