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周末改裝車集錦第40期多款超級跑車

何寬

2010年06月14日 08:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● G-POWER推出M3 GT2寬體套件

　　寬體套件我們很少聽說,，改裝商GTHaus最近為M3推出了寬體套件,，他們效仿G-POWER M3 GT2 S為M3推出了一套空氣動力學(xué)套件,，使M3變得更寬更穩(wěn)健,。

　　GTHaus前段時間在BimmerFest 2010活動中曾展示過這套空氣動力學(xué)套件,，包括20英寸輪轂,、大尺寸BREMBO剎車套件,、KW減震器、全套碳纖維寬體套件,，前保險杠配合加寬的前擾流板,，更寬側(cè)裙和后底邊擾流板。排氣管部分GTHaus提供多種款式的供顧客選擇,。

　　全部的車身套件由碳纖維制成,，價格在10000歐元左右,，另外GTHaus還準(zhǔn)備推出一款機械增壓套件，詳細資料和價格將會在不久公布,。

文章標(biāo)簽：周末改裝車集錦

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,，3.56秒的0-100km/h加速成績,，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已,，操控也是非常重要的事情,，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進（也就是硬派）,，對我而言有點不夠刺激,，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧,。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價,，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控,。不可否認,，這是一臺非常快且相當(dāng)奢華的賓利,，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎,？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,，也是一輛非�,？臁⒎浅ＹF的車,，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值,。

歐陸 2010款 Flying Star 6.0

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：跑車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：暫無信息

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