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當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 酷車(chē)圖秀 正文

周末改裝車(chē)集錦第40期 多款超級(jí)跑車(chē)

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● G-POWER推出M3 GT2寬體套件

  寬體套件我們很少聽(tīng)說(shuō),,改裝商GTHaus最近為M3推出了寬體套件,,他們效仿G-POWER M3 GT2 S為M3推出了一套空氣動(dòng)力學(xué)套件,使M3變得更寬更穩(wěn)健,。

汽車(chē)之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 M3 GTS

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  GTHaus前段時(shí)間在BimmerFest 2010活動(dòng)中曾展示過(guò)這套空氣動(dòng)力學(xué)套件,,包括20英寸輪轂、大尺寸BREMBO剎車(chē)套件,、KW減震器,、全套碳纖維寬體套件,前保險(xiǎn)杠配合加寬的前擾流板,,更寬側(cè)裙和后底邊擾流板,。排氣管部分GTHaus提供多種款式的供顧客選擇,。

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  全部的車(chē)身套件由碳纖維制成,,價(jià)格在10000歐元左右,另外GTHaus還準(zhǔn)備推出一款機(jī)械增壓套件,,詳細(xì)資料和價(jià)格將會(huì)在不久公布,。

文章標(biāo)簽: 周末改裝車(chē)集錦
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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測(cè)試文章:撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    對(duì)于這輛車(chē)我的心情還挺復(fù)雜的,,3.56秒的0-100km/h加速成績(jī),,沒(méi)什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車(chē)并不是只有塊而已,,操控也是非常重要的事情,,并非它的操控不好,而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)(也就是硬派),,對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激,,但或許買(mǎi)的起它的人,會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià),,而且全球限量只有300臺(tái),但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因?yàn)樗亲永镞是一臺(tái)奧迪RS 7,,盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車(chē)等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,,但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控,。不可否認(rèn),這是一臺(tái)非�,?烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利,,但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車(chē)型,,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車(chē),,也是一輛非常快,、非常貴的車(chē),,不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車(chē)型就夠用了,,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn),不值,。

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加載中

歐陸 2010款 Flying Star 6.0

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無(wú)信息