出于安全的考慮,,主辦方在比賽過程中不允許媒體進(jìn)入到場地內(nèi)進(jìn)行拍照,因此我們只能在賽道旁的VIP觀察室內(nèi)觀看賽事,,因此關(guān)于比賽過程中的圖片我們無法呈現(xiàn),,然而在比賽之前主辦方特意安排了一點時間讓媒體可以近距離接觸賽車的機(jī)會,以下就是賽車的詳細(xì)介紹,。
主辦方提供的新聞中心,,全世界各大媒體都在此辦公,顯示屏實時更新比賽進(jìn)展,,很多媒體都是一個人來報道比賽,,身兼攝像、攝影,、車評人多份工作,,非常值得敬佩。
標(biāo)致為媒體安排了VIP室,,出在賽道直線加速部分的旁邊,,雖然無法下到場地親身感受比賽,但通過屏幕和大玻璃,,比算是比較真實的還原了比賽,,最主要的原因,屋外和屏幕的聲音可以同步,。
比賽的最終結(jié)果是標(biāo)致道達(dá)爾車隊2號賽車獲得冠軍,,總共跑了232圈。奧迪車隊的7號和8號賽和分列二三位,,原本標(biāo)致車隊有望雙雙進(jìn)入前三名,,但最終因事故未能完成。在本站比賽結(jié)束后,,標(biāo)致方面獲得了車隊和廠商的雙料冠軍,。雖然勒芒大賽是第一次進(jìn)入到中國,,但我們可以看到國內(nèi)的比賽與世界級比賽之間還是有很大的差距,就好比“改革開放”不讓新鮮事物進(jìn)來,,我們永遠(yuǎn)只是停留在自己的圈子里,,希望在日后的眾多國際賽事中能夠看到更多的中國車隊和賽手出現(xiàn)在賽場上!(圖,、文 汽車之家/李洋)
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