勒芒洲際賽珠海站,！感受耐力與速度較量

李洋

2010年11月11日 08:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家精彩游記] 2010年11月7日,，我們受東風(fēng)標(biāo)致邀請參加了勒芒1000公里洲際賽珠海站的報(bào)道活動(dòng),。勒芒系列賽事首次登陸中國,，而標(biāo)致車隊(duì)?wèi){借著超群的實(shí)力,，連續(xù)多次奪得賽事的冠軍,，2010賽季標(biāo)致車隊(duì)再次以73分的總成績領(lǐng)跑。對(duì)于勒芒賽事我們了解的并不是很多,，下面我就帶著大家來揭開它的面紗,。

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勒芒賽事的由來：

　　勒芒（Le Mans）位于法國巴黎西南約200公里處,，是一個(gè)人口約20萬的商業(yè)城市,。這個(gè)小城市之所以能夠聞名于世界，主要是因?yàn)槊磕?月舉行的勒芒24小時(shí)耐力賽（法文為24 Heures du Mans）,。勒芒24小時(shí)耐力賽同世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1),、世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)并稱為世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事。自從首屆比賽于1923年舉行以來,，除了二戰(zhàn)前后的幾年以外（1936年,，1940－1948年末舉行），勒芒耐力賽從未間斷過,。

勒芒賽事的賽車分組：

　　勒芒24小時(shí)耐力賽官方技術(shù)規(guī)程適用于以下所有比賽：美國勒芒系列賽（ALMS）,勒芒系列賽（LMS）與勒芒洲際大獎(jiǎng)賽（ILMS）,。一般來說獲勝的都是原型車。這些車都擁有開放或者封閉式的車身,，并根據(jù)不同技術(shù)數(shù)據(jù)、車重和功率決定各自組別,，LM P1或LM P2組,。限流器的直徑根據(jù)不同引擎配置、氣閥數(shù)量,、排量,、增壓搶奪、（渦輪增壓或機(jī)械增壓）以及燃油種類（汽油或柴油）而變化,。

賽道簡介

　　耐力錦標(biāo)賽的賽程主要有1000km,、1610km、5000km和8050km,，以時(shí)間計(jì)有6h,、12h和24h；其中以 1000km汽車大賽和勒芒24小時(shí)汽車耐力大賽最為著名,。從1984年開始,，F(xiàn)ISA規(guī)定，C組車車重不低于850kg,，對(duì)于 100km賽程耗油量不超過60L,。1992年，F(xiàn)ISA又規(guī)定C組車一律采用無增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，一般賽程為480km,。汽車耐力賽對(duì)汽車的性能和車手的耐力都是極大的考驗(yàn)，這是一項(xiàng)艱苦的比賽,。

　　勒芒大賽在世界上是最負(fù)盛名的,，勝過美國印第500或其他任何汽車大獎(jiǎng)賽，因?yàn)橐话隳土︐愔挥?00～1000km,，而勒芒約5000km,。也有人說它是大規(guī)模組織起來的賭博,，以犧牲許多人的生命為代價(jià)來提高幾個(gè)汽車制造廠家的名氣。不管勒芒的賽道多么艱險(xiǎn),，也不管歷史上發(fā)生過多少悲劇,，每屆勒芒大賽都在六月份如期舉行。

珠海國際賽車場

　　珠海國際賽車場是中國第一個(gè)永久性的國際賽車場,，建成于1996年11月,，這條獲得FIA(國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)會(huì))批準(zhǔn)、長4.3千米,、符合國際標(biāo)準(zhǔn)的珠海國際賽道注定要成為亞洲的賽車中心,。珠海國際賽車場的主要設(shè)計(jì)顧問是澳大利亞的中國賽道顧問公司，一個(gè)包括kinhill 工程公司 ( 現(xiàn)名 HALLIRTONKBR)的社團(tuán),，也是一級(jí)方程式賽道的設(shè)計(jì)及工程管理公司,。1999年，著名的F1賽道設(shè)計(jì)師 TilkeGmbh 對(duì)賽道進(jìn)行了升級(jí)改建,。

　　從2007起正式使用的標(biāo)致908 HDi FAP至今已經(jīng)有三個(gè)年頭了,，也是該到升級(jí)換代的時(shí)期，但在強(qiáng)手如云的勒芒大賽中,，還可以保持出色的成績,，這不得不說明該車的設(shè)計(jì)者是成功的，全車每個(gè)角落都是空氣動(dòng)力學(xué)的典范,，材質(zhì)的運(yùn)用可算是不惜一切代價(jià),。