[汽車(chē)之家  精彩游記](méi)  2010年11月7日,，我們受東風(fēng)標(biāo)致邀請(qǐng)參加了勒芒1000公里洲際賽珠海站的報(bào)道活動(dòng),。勒芒系列賽事首次登陸中國(guó),，而標(biāo)致車(chē)隊(duì)?wèi){借著超群的實(shí)力,，連續(xù)多次奪得賽事的冠軍，2010賽季標(biāo)致車(chē)隊(duì)再次以73分的總成績(jī)領(lǐng)跑,。對(duì)于勒芒賽事我們了解的并不是很多,，下面我就帶著大家來(lái)揭開(kāi)它的面紗。

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勒芒賽事的由來(lái)：

　　勒芒（Le Mans）位于法國(guó)巴黎西南約200公里處，是一個(gè)人口約20萬(wàn)的商業(yè)城市,。這個(gè)小城市之所以能夠聞名于世界,，主要是因?yàn)槊磕?月舉行的勒芒24小時(shí)耐力賽（法文為24 Heures du Mans）。勒芒24小時(shí)耐力賽同世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1),、世界汽車(chē)?yán)�力錦標(biāo)賽(WRC)并稱(chēng)為世界最著名和最艱苦的三大汽車(chē)賽事,。自從首屆比賽于1923年舉行以來(lái)，除了二戰(zhàn)前后的幾年以外（1936年,，1940－1948年末舉行）,，勒芒耐力賽從未間斷過(guò)。

勒芒賽事的賽車(chē)分組：

　　勒芒24小時(shí)耐力賽官方技術(shù)規(guī)程適用于以下所有比賽：美國(guó)勒芒系列賽（ALMS）,勒芒系列賽（LMS）與勒芒洲際大獎(jiǎng)賽（ILMS）,。一般來(lái)說(shuō)獲勝的都是原型車(chē),。這些車(chē)都擁有開(kāi)放或者封閉式的車(chē)身，并根據(jù)不同技術(shù)數(shù)據(jù),、車(chē)重和功率決定各自組別,，LM P1或LM P2組。限流器的直徑根據(jù)不同引擎配置,、氣閥數(shù)量,、排量、增壓搶奪,、（渦輪增壓或機(jī)械增壓）以及燃油種類(lèi)（汽油或柴油）而變化,。

賽道簡(jiǎn)介

　　耐力錦標(biāo)賽的賽程主要有1000km、1610km,、5000km和8050km,，以時(shí)間計(jì)有6h、12h和24h,；其中以 1000km汽車(chē)大賽和勒芒24小時(shí)汽車(chē)耐力大賽最為著名,。從1984年開(kāi)始,，F(xiàn)ISA規(guī)定，C組車(chē)車(chē)重不低于850kg,，對(duì)于 100km賽程耗油量不超過(guò)60L。1992年,，F(xiàn)ISA又規(guī)定C組車(chē)一律采用無(wú)增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，一般賽程為480km。汽車(chē)耐力賽對(duì)汽車(chē)的性能和車(chē)手的耐力都是極大的考驗(yàn),，這是一項(xiàng)艱苦的比賽,。

　　勒芒大賽在世界上是最負(fù)盛名的，勝過(guò)美國(guó)印第500或其他任何汽車(chē)大獎(jiǎng)賽,，因?yàn)橐话隳土�賽只�?00～1000km,，而勒芒約5000km。也有人說(shuō)它是大規(guī)模組織起來(lái)的賭博,，以犧牲許多人的生命為代價(jià)來(lái)提高幾個(gè)汽車(chē)制造廠家的名氣,。不管勒芒的賽道多么艱險(xiǎn)，也不管歷史上發(fā)生過(guò)多少悲劇,，每屆勒芒大賽都在六月份如期舉行,。

珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)

　　珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)是中國(guó)第一個(gè)永久性的國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，建成于1996年11月,，這條獲得FIA(國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)會(huì))批準(zhǔn),、長(zhǎng)4.3千米、符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的珠海國(guó)際賽道注定要成為亞洲的賽車(chē)中心,。珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的主要設(shè)計(jì)顧問(wèn)是澳大利亞的中國(guó)賽道顧問(wèn)公司,，一個(gè)包括kinhill 工程公司 ( 現(xiàn)名 HALLIRTONKBR)的社團(tuán)，也是一級(jí)方程式賽道的設(shè)計(jì)及工程管理公司,。1999年,，著名的F1賽道設(shè)計(jì)師 TilkeGmbh 對(duì)賽道進(jìn)行了升級(jí)改建。

　　從2007起正式使用的標(biāo)致908 HDi FAP至今已經(jīng)有三個(gè)年頭了,，也是該到升級(jí)換代的時(shí)期,，但在強(qiáng)手如云的勒芒大賽中，還可以保持出色的成績(jī),，這不得不說(shuō)明該車(chē)的設(shè)計(jì)者是成功的,，全車(chē)每個(gè)角落都是空氣動(dòng)力學(xué)的典范，材質(zhì)的運(yùn)用可算是不惜一切代價(jià),。

　　雖然比賽還未開(kāi)始,，但從賽車(chē)的轟鳴聲和維修區(qū)緊張忙碌的工作人員就可以感受到比賽的熱度。耳塞是必不可少的,，轟隆的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音足以讓你的耳膜喪失功能,，所以要盡量保護(hù)好耳膜,。接下來(lái)我們就帶著大家參觀一下標(biāo)致車(chē)隊(duì)的維修區(qū)。